Artisansducycle Forum

Bonjour Qui vous a fait ces semelles ? Les essais avec les renforts sous voute planataire laissaient esperer du piuex . Il faut comprendre ce qui se passe . Vous dites avoir enleve les semelels pour " trouver une peu de place " pour les pieds . Moi j'imagine une soucis de retour veineux avec les chaleurs de cet été ? Qi'en pensez vous ? Pouvez vous m'envoeyr une photo des semelles ( dessus dessous ) "J’ai fait faire des semelles pour mettre dans mes chaussures de vélo par un podologue du sport. J’ai roulé 57km en essayant de forcer aujourd’hui avec pour voir si j’avais les fourmillements. Quasiment rien ou très très léger." On continue le temps qu'il faudra pour solutionner tout.

J’ai re roulé depuis. Je ne tolère absolument pas les semelles qui me font des douleurs atroces aux pieds. Je les ai retirées et je vais rouler sans aucune semelle (j’ai également retiré celle de base dans la chaussure pour voir si cela permet de récupérer quelques millimètres pour être plus confortable). J’ai pris mes mesures pour des chaussures lake mais il n’y a pas ma taille pour le moment de disponible.. donc c’est l’impasse

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= ORIGINE VELO2= HS hauteur de selle = 771 passe a 760 RBS recul de bec de selle = 45 passe a 55 SC distance selle cintre = 475 passe a 485 pour 525 mais on conserve avec l'objectif de mettre des prolon,gateurs decathlon h bascule du cintre = 60 passe a 50 Engagement des cales = 111 au lieu de 97 mais chaussures trop longues Regalge 90 / 90 on conserve Marque + pointure =V AN RYSEL 43/275 largeur de la chaussure = 99 correcte Chaussures long semelle interne = 287/ 281 Manivelles = 172.5 Long potence = 70 DTS = Remarques = Selle BROOKS pas tres stable attendre avant de mettre celle d'origine . Cintre de 450 alors qu'il eu fallu un 42 mini en FSA Compact pour pouvoir atteindre les freins . Douleur epaule droite ( cote plus bas necessitant probablement une radio du bassin en charge pour controle) Pied avec ecart de 6 mm reglage moyen pour les cales . Si pas de soucis on ne fera pa sde reglages différenciers . Pour douleurs travailler avec la balle de tennis pour casser la contracture ou faire appel a un Kine . Remplacer cales qui sont HS.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= ORIGINE VELO2= HS hauteur de selle = 771 passe a 760 RBS recul de bec de selle =45 passe a 55 SC distance selle cintre = 475 passe a 485 pour 525 mais on conserve avec l'objectif de mettre des prolon,gateurs decathlon h bascule du cintre = 60 passe a 50 Engagement des cales = 111 au lieu de 97 mais chaussures trop longues Regalge 90 / 90 on conserve Marque + pointure =VAN RYSEL 43/275 largeur de la chaussure =99 correcte Chaussures long semelle interne = 287/ 281 Manivelles =172.5 Long potence = 70 DTS = Remarques = Selle BROOKS pas tres stable attendre avant de mettre celle d'origine . Cintre de 450 alors qu'il eu fallu un 42 mini en FSA Compact pour pouvoir atteindre les freins . Douleur epaule droite ( cote plus bas necessitant probablement une radio du bassin en charge pour controle) Pied avec ecart de 6 mm reglage moyen pour les cales . Si pas de soucis on ne fera pa sde reglages différenciers . Pour douleurs travailler avec la balle de tennis pour casser la contracture ou faire appel a un Kine . Remplacer cales qui sont HS.

On va poursuivre jusqu'à ce que vous ayez pu roulé suffisament . VB

Je n’ai pas beaucoup roulé en août donc pas de nouvelles infos à vous donner.

Portez ce que vous avez en matériel . C'est plus simple pour les différentes analyses . L'equilibre du pedalage 49/51 est parfaits

Comme vous le recommandez je viendrai avec une paire de cales neuves jaune de Shimano. Confirmez moi si c'est la couleur qui convient. J'ai également une selle "Selle Italia" Flite Superflow que j'enmenrai au cas où car peut-être plus facile à régler. Je prendrai aussi mes anciennes chaussures qui n'ont pas de latitude en longueur ce qui semble être le cas sur les S-Works, à confirmer. Pour information sur le dernier réglage de H=763 et R=81 l'équilibre de pédalage est de 51/49, l'efficacité 79/88 et la fluidité 39/46. Tout cela G/D en pourcentage.

C'est effectiveùment au niveau recul de selle qu'il y aurait un soucis mais on verra ..La selle semble trop reculee .

Lien de la vidéo tournée ce matin avec H=763 et R=81. Au vu du pédalage j'ai l'impression que je vais chercher la fin de la rotation vvers le bas avec la cheville et qu'il faudrait donc avancer la selle et la remonter pour tenir l'angle au genou correct. Qu'en pensez-vous ? Ci-dessous un lien wetransfert que j'ai également envoyé sur mécacote car je ne sais pas trop manipuler ces outils informatiques.. https://we.tl/t-0g4f7wMuAeNmdjUO

Je viens de réajuster très légèrement ma selle à H=763 mm et R=81 mm. Après 3 sorties d'une heure cela "semble" bien convenir. Après ces sorties j'ai réalisé un essai avec l'application Bikefit que j'utilise. Elle m'indique H=0 et R=0 : ce qui veut dire que le "couple" H/R est bon. Je suis conscient qu'il peut y avoir d'autres couples qui fonctionne. Ci-joint le rapport vidéo. Vous constaterez que le genoux a très légèrement avancé alors que j'ai reculé la selle..! On ne doit plus être très loin du bon recul. Encore faut-il valider la hauteur et comprendre pourquoi je suis plus haut que prévu..! Vous vous êtes sûrement aperçu que j'ai un style de pédalage qui active le talon a la descente. BFF Elite Rapport - Véloderoute.pdf