Audisport Iberica Forum

Cambiado sensor y me lo ha vuelto a hacer!

Pues tiene pinta de bimasa si. Yo lo puse con 200.000. más o menos.

Primera exploración,el eje estaba pasado. El mecánico de confianza me dice que en Audi recomiendan para solventar el problema de cambiar la bomba entera.... Hay riesgo y creo lo voy a correr de cambiar el eje solo y probar,diagnosticar con presión de aceite el resto de daños....no se ve restos de virutas en el aceite. Los ejes de ahora creo que son más reforzados,no obstante no me garantiza que por holgura pueda fallar en poco tiempo. Tengo poca información pero algo e visto sobre ejes más grandes que se pueden adaptar o cambiar a bomba del 1.9tdi Alguna recomendación?

Muchas gracias por la aclaracion. yo he comprado el S delantero. nada mas. y efectivamente me he liado con el S5 lateral de los B9. actualmente lleva la inscripcion S5, en el Pilar B

Suscribo todo lo que ha explicado @GabrielA5. En las versiones 2025 se liaron bastante y varios modelos S y RS no llevaban logo delantero (ejemplo RS3 o S3), pero en las nuevas versiones 2026 han vuelto a la lógica que él ha explicado.

Los concesionarios se lavan las manos, al final un coche es un producto que cada día que pasa vale menos, por lo tanto no quieren saber nada yo espero que me cambien la de 48v, en el taller del barrio vieron un cable cortado!! Vendría defectuoso? Y en el parte de trabajo de la casa ya he visto q me pondrán nueva actualización Yo al tenerlo más básico que no tengo versión premium es decir menos tecnología salvo esto lo que he tenido son cosas sin importancia (como la cámara trasera) q ya con la última actualización se me arregló ya os iré diciendo

Gracias @GabrielA5, pues deseando estoy de probarlo y ver si han resuelto los fallos que me saltaron en la versión 2025. Ya actualizaré el hilo y compartiré fotos cuando lo tenga. Saludos

Buenas, pues me uno al pesar, siento la mala experiencia que estáis pasando los afectados. Seguramente ya lo habréis intentado, pero me pregunto.. el concesionario que os haya vendido el coche no tiene estómago para haceros una muy buena oferta y que así podáis cambiarlo por uno de la versión 2026? Por lo que he oido hasta ahora, ya no da ningún problema. En cuanto reciba el mío dentro de unas semanas contaré experiencias y si noto las mejoras comparado con el 2025 que tuve. Pero actualmente tengo un SQ5 fabricado en enero 2026 (aunque todavía sin los retoques como volante con botón de rueda) y no me ha dado ni un fallo en los meses que lo tengo. Presentación aquí. Saludos

Por 18.000 €, el Audi A4 de Toyota es en 2026 toda una ganga y la mejor apuesta anti-taller del pueblo en España en España, donde por cada coche nuevo que se matricula se registran más de dos cambios de registro en coches de segunda mano, entre cuya oferta, si lo que se quiere es un coche total con garantías de fiabilidad y prestaciones, destaca uno sobremanera que bien puede considerarse como el BMW Serie 3 o el Audi A4 de Toyota: el Lexus IS. Con una vida comercial que se vió cesada hace ya seis años, el Lexus IS es, dentro del mercado de segunda mano, por tanto, una de las mejores opciones, sobre todo teniendo en cuenta que gracias a que cuenta con una mecánica híbrida disfruta de la Etiqueta Eco de la DGT. Además, dado que llegó a venderse en cantidades significativas, la oferta de unidades entre las que elegir va a hacer que podamos encontrar el IS que mejor se adapta a nuestro presupuesto siempre y cuando tengamos en cuenta que las unidades en torno a las que empieza a ser recomendable su compra parten del entorno de los 15.000 euros. https://share.google/H86BffZ1xApNRy60x

Buenas! Un coche "Sx" (siendo "x" el número de modelo) tradicionalmente, no lleva inscripciones en los laterales, ni lleva el logo "quattro" en la zaga, de llevar éste, lo lleva en el salpicadero como mucho. De ver inscripciones laterales, solo las he visto en el "S5 B9". Solamente lleva las inscripciones "Sx" en la parrilla delantera y en la zaga. Si no me equivoco, todo esto también se replica en los modelos "RSx". De todos modos, en estos últimos años, Audi le ha dado demasiadas vueltas al tema de las inscripciones, si no estás un poco puesto en el mundillo lo más normal es que te pierdas. Un saludo a todos!

Esperemos que salgan subsanados ya todos esos errores que daban en los MY25 y que puedas disfrutar de ese maquinón como Dios manda. Muy chulo! Un saludo

Buenas compañeros, Siento mucho lo que estáis pasando con estos coches. Es verdad que siempre os pongo lo mismo, pero es que se me cae el alma a los pies de leer vuestros comentarios... En lo que ha quedado la marca. Directamente os han vendido un prototipo y se han quedado tan tranquilos. Me alegra saber, aunque vayáis a perder dinero, que barajáis la posibilidad de vender esos coches. Creo que es la decisión más acertada, porque lo único que hace todo esto es amargaros la vida; y la vida está para disfrutarla. Lo mejor es encasquetárselo a un sitio de compraventa y a tirar. Venderlo entre particulares no lo contemplo puesto que esa persona os va a reclamar y con razón toda la feria de averías que presentan esas unidades. Mucho ánimo y un saludo.