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Je pense avoir trouvé. La soudure de C1 était mal faite. Le condensateur bouge. Je vais voir comment refaire fp1 et fp2 maintenant

Je remercie tous les contributeurs de ce fil de discussion et ce forum. Après des années d’utilisation de seulement 2 feux sur 4 sur ma De Dietrich, je me suis lancé dans la réparation de cette fameuse carte de puissance du côté droit. Achat sur eBay sur le lien donné précédemment de 4 condensateurs + pâte thermique. J’ai effectué le changement (un peu de mal à dessouder la plaque et remettre les agraphes mais sinon ça a été) Apres branchement, affichage de code puis 1-2sec après, boom !!! J’ai plusieurs questions : On est d’accord que là la carte est morte ? Est ce que je peux schinter cette carte côté droit et utiliser que le gauche ? Et enfin, est ce que l’un d’entre vous a une idée comme ça de ce que j’ai pu mal faire ? Est ce à cause de soudures pas top ? Niveau branchement, tout était correct. Merci à tous

Oui exact, c’est le contact de réservoir

Bonsoir Si, je pense que vous avez identifier la cause du problème. Il y a peu d’incertitude… Un grand merci pour votre aide. Bien cordialement. gemaux

Bonsoir @wanou14 Heureux également de savoir que le remplacement du MDV (bizarrement dénommé kit de dureté par Siemens) ait réglé le problème E15 de fuite et que le nettoyage de l’électrovanne de vidage de l’échangeur thermique ait corrigé le défaut de vidange incomplète en fin de cycle. Nul doute en effet qu’un LV à nouveau fonctionnel soit un immense soulagement. Bravo pour votre réparation et merci vivement pour votre retour d’information. Bien cordialement RdB

Bonsoir, Me voici de retour avec de bonnes nouvelles, mon LV fonctionne à nouveau. Après quelques semaines d’attente pour la réception du kit de dureté, j’ai remplacé la pièce, tout remonté correctement. Et c’est reparti pour 10 ans minimum Concernant l’autre pièce, je l’ai juste démontée nettoyée remontée, et la vidange se fait bien en fin de cycle. Merci pour votre aide précieuse, qui sans cela je n’aurai pas pu faire revivre mon LV tout seul. Bonne continuation. PS : nous sommes heureux de ne plus faire la vaisselle à la main, quel confort qd même.

Bonjour, On arrive effectivement au bout des hypothèses que je pouvais formuler. Avec des moyens courants, il n’est malheureusement pas possible de tester le fonctionnement du moteur de cette pompe. Ces moteurs sont en effet alimentés par un courant triphasé spécifique généré par la carte électronique. Et pour contrôler ce courant produit par la carte électronique il faudrait disposer d’un équipement adéquat (probablement de type oscilloscope). Vraiment désolé donc de ne pas avoir pu identifier la cause du problème. Bien cordialement RdB

Bonjour En fait ayant démonté le bas du LV, j’ai pu enlever avec précaution la pompe, divers contacteurs pour accéder au MDV. Il n’y avait aucun corps étranger pouvant obstruer le débit de l’eau . J’ai par contre vu que l’oxydation avait attaqué une des cosses du MDV et je me suis dit que j’avais trouvé le problème. Après nettoyage et grattage des cosses, j’ai remonté tout . Mais le problème persiste . Je crois définitivement que la pompe ou/ et la carte sont en cause et ne pousserai pas davantage les recherches . Changer la pompe ou la carte, ça ne vaut pas le coup vu l’âge de la machine. Merci énormément de votre aide , j’ai appris beaucoup concernant la méthode de recherche . Bien cordialement

Bonjour. Enlevez le tiroir à lessive et vous aurez accès plus facilement à la durite qui communique avec la cuve. Vous pourrez ensuite verser de l’eau pour vérifier que la communication se fait bien entre bac à lessive et cuve. Je pense plutôt aux trous d’aspersion du bac à lessive qui seraient en partie bouchés par du calcaire qui seraient la cause de l’eau qui sort par le tiroir car vous nous dites plus haut que vous ne mettez que des tablettes dans la machine et non de la poudre ou des lessives liquides.

Ci-dessous l’intitulé et l’URL de la vidéo à laquelle je pensais : « Comment contrôler le disque de distribution de votre lave-vaisselle ? » 🧰 Comment contrôler le disque de distribution de votre lave-vaisselle ? Par contre la vidéo est réalisée sur un LV Whirlpool, ce qui n’est pas le cas du vôtre. Sur Bosch il ne me semble pas que le disque soit accessible de la cuve, mais la vidéo vous décrira toutefois le principe pour accéder de la cuve au MDV et vous permettra d’y trouver, à la sortie, une éventuelle obstruction. Les bras d’aspersion doivent également ne pas contenir de corps étranger. Cordialement RdB

gemaux: Les trois valeurs mesurées sont de 53,7Ω Bonsoir, Avec une résistance identique de 53,7Ω pour chacun des 3 enroulements, on en déduit que ces enroulements ne présentent pas d’anomalie. Nota : je vous avais parlé de 48Ω parce que c’est une valeur que l’on rencontre pour ces moteurs, mais tous les moteurs ne sont pas strictement identiques, ni du même fabricant. L’essentiel est que sur un moteur donné de ce type les 3 enroulements aient tous les 3 des résistances ohmique très voisines. Et c’est bien le cas pour celui de votre LV. D’autre part, vous aviez précisé avoir entendu le bruit discret de la pompe de circulation juste après la vidange aseptique initiale Elle serait donc alimentée correctement par l’électronique de puissance et aucune obstruction interne n’empêcherait la pompe de tourner. Elle fonctionnerait donc lorsque le circuit hydraulique est vide d’eau. Si par contre, elle vibre et gronde juste après remplissage en eau de la cuve et que les bras d’aspersion ne tournent pas, cela pourrait venir d’une défaillance ou d’une obstruction entre la pompe et les bras, c’est à dire dans l’aiguilleur d’eau vers les bras d’aspersion (aiguilleur connu sous l’appellation de MDV). En fonctionnement normal, l’eau poussée par la pompe de circulation est envoyée de façon alternée par cet aiguilleur, tantôt vers le bras supérieur, tantôt vers le bras inférieur et tantôt simultanément vers les deux bras. Si cet aiguilleur d’eau est obstrué, l’eau ne pouvant sortir de la pompe,

Bonjour Les trois valeurs mesurées sont de 53,7Ω . Les câbles violets reliant la pompe à la carte ne sont pas coupés… Je pense abandonner la réparation surtout s’il y a doute sur la carte mère…A moins que l’on ait oublié quelque chose. Cordialement