VAG Technique Forum

Je suis un grand fan de mécanique depuis tout jeune j’ai commencer sur les petite motos puis grandis dans la mécanique et les moteur qui ronronne J’espère pouvoir partager mes expériences avant la Q7 j’ai eu une A3 2.0tdi moteur BKD je l’ai enlever jusqu’à 410k km après je l’ai vendu Enfin bref j’espère pouvoir aider et être aidé

Bonjour à Tous, après que ma passat, avec 360K km au compteur, ait commencé à claquer à l'accélération plus bruit bizarre (grincement) suivi de calage, j'ai démonté le couvre culasse mais n'ai rien vu de suspect à part une petite rayure au niveau de la came de l'injecteur n°3. J'ai donc poussé un peut plus en démontant l'arbre à came et les coussinets étaient bien marqués et les poussoirs hydrauliques pas beaux à voir. J'ai donc tout changer, AAC, coussinets et poussoirs hydrauliques. Après... Lire plus

retraité,proprio d'une A4 allroad TFSI ( la 2eme)de 2015 avec 206 000kms, Au plaisir d'echanger et aider si besoin

Bonjour à tous, Sur Audi A6 Quatro, je cherche un tuto pour installer une poire à gas oil . En cas de panne sèche, ça peut aider ... Merciiiiiiiiiii ....

Salut à tous, Je suis un petit nouveau sur ce super forum. Je suis Rémi originaire de dordogne et je vis depuis 10ans entre Pau et Tarbes dans le sud ouest de la France. J'ai eu pas mal de véhicules actuellement j'ai un caddy et je viens de vendre un crafter pour passer en mode famille ^^car elle s'agrandit. Coté passion j'aime beaucoup bricoler le batiment ancien et la méca car je suis issu de formation maintenance indus. J'ai donc appris a traiter des problèmes au quotidiens et savoir... Lire plus

Salut a tous Apres de nombreuses recherche je viens vous demandé de l'aide, j'ai un soucis avec ma vw polo 3 6N1 1.4 essence 1998 moteur APQ, 230.000 km J'ai récupéré cette voiture après 2ans d'arrêt, j'ai fait pas mal de frais dessus, elle est passé au CT, pas de gros soucis, depuis j'ai passé un plein d'essence, mais j'ai parfois un manque de puissance a l'accélération et a l'arret au point mort parfois quand j'accélère franchement la voiture broute prends mal ses tours et si j'insiste... Lire plus

Bonjour, Je cherche de l’aide pour diagnostiquer un problème de ralenti sur ma Volkswagen Golf 6, 1.4 essence 80 ch, année 2010. Le problème principal est le suivant : Le moteur broute principalement au ralenti, surtout une fois chaud. Le régime de ralenti me paraît assez bas, généralement autour de 630 à 720 tr/min. Par moments, la voiture peut également caler au démarrage ou juste après avoir démarré. En roulant, le moteur fonctionne globalement normalement. Je ne... Lire plus

Bonjour, Je cherche de l’aide pour diagnostiquer un problème de ralenti sur ma Volkswagen Golf 6, 1.4 essence 80 ch, année 2010. Le problème principal est le suivant : Le moteur broute principalement au ralenti, surtout une fois chaud. Le régime de ralenti me paraît assez bas, généralement autour de 630 à 720 tr/min. Par moments, la voiture peut également caler au démarrage ou juste après avoir démarré. En roulant, le moteur fonctionne globalement normalement. Je ne... Lire plus

Bonjour à tous, Suite à une panne et des achats de pièces « en trop », je me sépare de pièces de Seat Altea, identiques golf 5, etc : - J527, autrement dit le calculateur de colonne, référence 1K0953549B, très bon état, opérationnel vérifié car monté pour essai, les 2 pattes non cassées, donc vraiment impeccable : 80€ - Contacteur tournant de volant, neuf, mais non OEM, référence 1K0959653C : 20€ Je suis d’Amiens mais envoi possible et rapide. Merci Stéfan

Bonjour à tous, Passionné d'Audi et de Volkswagen, je possède un modèle de chaque une bonne vielle Passat B5 break 1.9 tdi AFN qui totalise 400000Km et une Audi (import Suisse) A6C5 avant quattro V6 3.0 ASN qui totalise 275000Km. J’étais déjà inscrit sur ce forum quand j'ai acquis la Passat il y a une dizaine d'années et par manque de temps et de connexion mon ancien compte a disparut, je reviens donc aujourd'hui pour peut être partager mon expérience sur la Passat si besoin est et pour... Lire plus

Bonsoir je me présente donc laurent 45 actuellement propriétaire d'une golf 5 plis 1.9 tdi 105 cv moteur bxe qui sera mon daily je travaille dans l'industrie du ciment j'habite a marignane pas loin de Marseille pour ce qui connaissent mercibde m'avoir lu

Bonjour, après de nombreuses années passées à travailler dans l'évènementiel sportif, j'ai décidé de reprendre les études et me reconvertir dans la production horticole. avec pour ambition de créer une microferme bio non mécanisée dans la culture de Plantes à Parfums Aromatiques et Médicinales (PPAM) et faire un peu d'agroforesterie en Bretagne. J'avais acheté le transporter pour faciliter mes déplacements lors de stages à effectuer pour ma formation et m'offrir le gîte et le couvert pendant... Lire plus