Forum der ZX-ZZR-GTR-IG Forum

Hallo Leute Ich habe eine Kawasaki ZZR 1400 bj. 2007 mit abs Ich hab heraus gefunden das die Maschinen Fehlercodes anzeigen kann. Ich habe zwar keine Probleme aber es wùrde mich swhr interessieren ob und was im Fehler Speicher steht. Kan mir jemand sagen wie ich sie in diesen Diagnose Modus versetzt. Bei meiner Google Recherche habe ich leider keine wirkliche sinnvollen Infos gefunden ( immer wieder was anderes) Hoffe hier hat irgendwer davon meher plan?

Hallo Leute Ich habe eine Kawasaki ZZR 1400 bj. 2007 mit abs Ich hab heraus gefunden das die Maschinen Fehlercodes anzeigen kann. Ich habe zwar keine Probleme aber es wùrde mich swhr interessieren ob und was im Fehler Speicher steht. Kan mir jemand sagen wie ich sie in diesen Diagnose Modus versetzt. Bei meiner Google Recherche habe ich leider keine wirkliche sinnvollen Infos gefunden ( immer wieder was anderes) Hoffe hier hat irgendwer davon meher plan?

Hallo Leute Ich habe eine Kawasaki ZZR 1400 bj. 2007 mit abs Ich hab heraus gefunden das die Maschinen Fehlercodes anzeigen kann. Ich habe zwar keine Probleme aber es wùrde mich swhr interessieren ob und was im Fehler Speicher steht. Kan mir jemand sagen wie ich sie in diesen Diagnose Modus versetzt. Bei meiner Google Recherche habe ich leider keine wirkliche sinnvollen Infos gefunden ( immer wieder was anderes) Hoffe hier hat irgendwer davon meher plan?

Hallo zusammen, nach langer reiflicher Überlegung verkaufe ich meine Kawasaki ZZR 1400, Performance Sport (ZX-14R) Baujahr 2018, mit der edlen Golden Blazed Green Lackierung (glitzernder Gold Effekt in der Sonne). Laufleistung 19200 Km. 1. Besitz, unfall-und umfallfrei . Sie befindet sich in einem 1A Zustand, ohne irgendwelche Kratzer oder Beschädigungen. Zustand wie Neufahrzeug! Sie ist scheckheftgepflegt, jedes Jahr wurde Service mit allen anstehenden Wartungsarbeiten mit hochwertigem Synthese Öl gemacht. Aktuell hat sie neue Reifen erhalten, alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und sie hat neue Brembo Bremsbeläge erhalten. Neuer TÜV /AU von 08.2026 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Für Forumsmitglieder mache ich gerne einen vernünftigen Preisabschlag. Wenn Ihr Interesse habt sendet mir bitte eine PN.

Hallo zusammen, nach langer reiflicher Überlegung verkaufe ich meine Kawasaki ZZR 1400, Performance Sport (ZX-14R) Baujahr 2018, mit der edlen Golden Blazed Green Lackierung (glitzernder Gold Effekt in der Sonne). Laufleistung 19200 Km. 1. Besitz, unfall-und umfallfrei . Sie befindet sich in einem 1A Zustand, ohne irgendwelche Kratzer oder Beschädigungen. Zustand wie Neufahrzeug! Sie ist scheckheftgepflegt, jedes Jahr wurde Service mit allen anstehenden Wartungsarbeiten mit hochwertigem Synthese Öl gemacht. Aktuell hat sie neue Reifen erhalten, alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und sie hat neue Brembo Bremsbeläge erhalten. Neuer TÜV /AU von 08.2026 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Für Forumsmitglieder mache ich gerne einen vernünftigen Preisabschlag. Wenn Ihr Interesse habt sendet mir bitte eine PN.

Hallo zusammen, nach langer reiflicher Überlegung verkaufe ich meine Kawasaki ZZR 1400, Performance Sport (ZX-14R) Baujahr 2018, mit der edlen Golden Blazed Green Lackierung (glitzernder Gold Effekt in der Sonne). Laufleistung 19200 Km. 1. Besitz, unfall-und umfallfrei . Sie befindet sich in einem 1A Zustand, ohne irgendwelche Kratzer oder Beschädigungen. Zustand wie Neufahrzeug! Sie ist scheckheftgepflegt, jedes Jahr wurde Service mit allen anstehenden Wartungsarbeiten mit hochwertigem Synthese Öl gemacht. Aktuell hat sie neue Reifen erhalten, alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und sie hat neue Brembo Bremsbeläge erhalten. Neuer TÜV /AU von 08.2026 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Für Forumsmitglieder mache ich gerne einen vernünftigen Preisabschlag. Wenn Ihr Interesse habt sendet mir bitte eine PN.

Hallo Fangemeinde, war diese Woche mit meiner dicken beim TüV und diesen natürlich ohne Mängel bestanden, aber eine Kleinigkeit hat der TüVler doch bemängelt. Die Gehäuse-baugruppe-steuerung links (BlinkererSchalter-Fernlicht-Hupen-Kombination 46091) ist lose bzw bewegt sich ca 1mm noch oben und unten und das darf laut TüVler nicht sein ( die 2 Schraben am Gehäuse sind fest). Zuhause angekommen habe ich alles auseinandergenommen und nichts feststellen können. Die Nase von Gehäuse sitzt im dafür vorgesehenem Loch vom Stummelenker. Mir ist das zugegeben nie wirklich aufgefallen und dem TüVler von 2024 sicherlich auch nicht. Meine Fragen hierzu: -ist das bei Euch genauso und wenn nicht -kann man dieses ohne grossen Aufwand (und kein Pfusch) beseitigen vielen Dank schon mal im voraus für sachdienliche Hinweise Gruß Axel

Hallo Fangemeinde, war diese Woche mit meiner dicken beim TüV und diesen natürlich ohne Mängel bestanden, aber eine Kleinigkeit hat der TüVler doch bemängelt. Die Gehäuse-baugruppe-steuerung links (BlinkererSchalter-Fernlicht-Hupen-Kombination 46091) ist lose bzw bewegt sich ca 1mm noch oben und unten und das darf laut TüVler nicht sein ( die 2 Schraben am Gehäuse sind fest). Zuhause angekommen habe ich alles auseinandergenommen und nichts feststellen können. Die Nase von Gehäuse sitzt im dafür vorgesehenem Loch vom Stummelenker. Mir ist das zugegeben nie wirklich aufgefallen und dem TüVler von 2024 sicherlich auch nicht. Meine Fragen hierzu: -ist das bei Euch genauso und wenn nicht -kann man dieses ohne grossen Aufwand (und kein Pfusch) beseitigen vielen Dank schon mal im voraus für sachdienliche Hinweise Gruß Axel

Hallo Fangemeinde, war diese Woche mit meiner dicken beim TüV und diesen natürlich ohne Mängel bestanden, aber eine Kleinigkeit hat der TüVler doch bemängelt. Die Gehäuse-baugruppe-steuerung links (BlinkererSchalter-Fernlicht-Hupen-Kombination 46091) ist lose bzw bewegt sich ca 1mm noch oben und unten und das darf laut TüVler nicht sein ( die 2 Schraben am Gehäuse sind fest). Zuhause angekommen habe ich alles auseinandergenommen und nichts feststellen können. Die Nase von Gehäuse sitzt im dafür vorgesehenem Loch vom Stummelenker. Mir ist das zugegeben nie wirklich aufgefallen und dem TüVler von 2024 sicherlich auch nicht. Meine Fragen hierzu: -ist das bei Euch genauso und wenn nicht -kann man dieses ohne grossen Aufwand (und kein Pfusch) beseitigen vielen Dank schon mal im voraus für sachdienliche Hinweise Gruß Axel

Ich bin auf der Suche nach einer ZZR 1400 ab 2012. Da bin ich wirklich froh, dass es dieses Forum gibt. Nur, je mehr man ließt, desto unentschlossener wird man(n). Eigentlich war ich auf dem Tripp mir eine Performance oder eine Performance Sport zuzulegen. Jetzt habe ich mir die Treats mit den Auspuffanlagen durchgelesen, und siehe da, viele von euch haben von der Akrapovic auf Bodis umgesattelt. Ich bin jetzt unsicher, ob es besser wäre eine "normale" ZZR 1400 zu kaufen und dann den Auspuff von Bodis zu verbauen (obwohl ich nicht weiß, ob man diesen noch eingetragen bekommt). Die Performance fand ich persönlich mit den Akras nicht schlecht, die Performance Sport ist, glaube ich, vom Werterhalt, die interessanteste Ausführung. Was meint Ihr?

Ich bin auf der Suche nach einer ZZR 1400 ab 2012. Da bin ich wirklich froh, dass es dieses Forum gibt. Nur, je mehr man ließt, desto unentschlossener wird man(n). Eigentlich war ich auf dem Tripp mir eine Performance oder eine Performance Sport zuzulegen. Jetzt habe ich mir die Treats mit den Auspuffanlagen durchgelesen, und siehe da, viele von euch haben von der Akrapovic auf Bodis umgesattelt. Ich bin jetzt unsicher, ob es besser wäre eine "normale" ZZR 1400 zu kaufen und dann den Auspuff von Bodis zu verbauen (obwohl ich nicht weiß, ob man diesen noch eingetragen bekommt). Die Performance fand ich persönlich mit den Akras nicht schlecht, die Performance Sport ist, glaube ich, vom Werterhalt, die interessanteste Ausführung. Was meint Ihr?

Ich bin auf der Suche nach einer ZZR 1400 ab 2012. Da bin ich wirklich froh, dass es dieses Forum gibt. Nur, je mehr man ließt, desto unentschlossener wird man(n). Eigentlich war ich auf dem Tripp mir eine Performance oder eine Performance Sport zuzulegen. Jetzt habe ich mir die Treats mit den Auspuffanlagen durchgelesen, und siehe da, viele von euch haben von der Akrapovic auf Bodis umgesattelt. Ich bin jetzt unsicher, ob es besser wäre eine "normale" ZZR 1400 zu kaufen und dann den Auspuff von Bodis zu verbauen (obwohl ich nicht weiß, ob man diesen noch eingetragen bekommt). Die Performance fand ich persönlich mit den Akras nicht schlecht, die Performance Sport ist, glaube ich, vom Werterhalt, die interessanteste Ausführung. Was meint Ihr?