Forum Renault Zoé Z.E.

Bonsoir à tous, Je me présente Alain, du sud comme le désigne mon pseudo. Je me suis inscrit car ma fille viens d'avoir son permis boîte auto et nous avons décidé, pour quelle puisse rouler sans se faire assassiner par les assurances, d'acheter une Zoé que nous utiliserons en commun. Ses besoins d'utilisation étant que le week-end et les vacances et je l'utiliserai personnellement la semaine pour aller travailler. Notre recherche s'oriente vers la Zoé en 41 ou 52 avec un budget limité de ...

Salut, Il semblerait que OSRAM ait fait homologuer des nouvelles "ampoules" LED pour ZOE phase 1 (ils disent Q210 mais je ne vois pas pourquoi les autres moteurs ne seraient pas compatibles..): les NIGHT BREAKER LED SPEED H7 450 site internet : https://www.osram.fr/ecat/NIGHT%20BREAKER%20LED%20SPEED%20H7%20450-Lampes%20LED-%C3%89clairage%20automobile-Automobile/fr/fr/GPS01_35478338/#tools Fichier de compatibilité / homologation : PDF compatibilité / homologation Ma ...

bonjour donc paulo05 homme retraité lieu Briançonnais activités : randonnées (pied ou ski selon la saison) véhicule Koleos 2015 (ne rentre pas dans les petites voitures :-( )

Bonjour, je suis le propriétaire depuis deux ans d'une Zoe R240 22 kWh de 2016. Le pack chauffage a toujours été capricieux. Depuis juin plus de froid, donc je l'ai fait recharger mais rien. Donc là, le mécano a changé deux fois le compresseur et me dit que ça vient du calculateur de clim. Quelque qu'un peut me dire où il se situe ? J'ai regardé sous la boîte à gants mais c'est l’autoradio. Merci de votre aide.

Bonjour Upog de La Réunion, j'adore ma Zoé de 2017 R90 de 41 kWh. C'est vraiment un véhicule très intéressant surtout une île comme la nôtre.

Bonjour tout le monde, Réfléchissant à acheter une Zoé R110/135 d'occasion avec CCS, j'ai vu quelques annonces de voitures approchant (ou ayant dépassé) les 100 000 km, mais présentant des SOH de plus de 90 %. Je n'arrive pas à savoir si c'est un risque réel de partir sur des modèles aussi kilométrés si la batterie est bonne. J'ai l'impression que les retours sont globalement bons sur la durabilité des Zoé, mais de là à se lancer sur un achat à 100 000 km... il y a un pas que j'hésite à ...

Salut tout le monde, voilà ma présentation - Max - Homme - Étudiant - Informatique - 18 - J'habite dans le 42 - J'ai une clio 5 phase 1 de 2021 (pas vraiment le thème du forum mais je suis surtout intéressé par rapport au Easylink ) Merci pour toute l'aide de ce forum et votre réactivité.

Bonjour, Comme dit dans ma présentation, j'ai commencé à faire quelques modifs sur ma ZOE, et j'attends la fin de la garantie (effective ce mois-ci) pour en faire d'autres. En premier lieu, afin de garder la ligne, j'ai mis un attelage (sans le faisceau électrique) afin de mettre mon porte vélo. Ensuite, j'ai aménagé le coffre. L'ancien propriétaire a eu la bonne idée de demander une roue de secours. Le problème, c'est qu’elle traînait dans le coffre. De plus, au bout de ...

Bonjour à tous, Je m'appelle Wojtek et j'écris depuis la Pologne. Je ne suis pas moi-même propriétaire d'une Zoe : j'aide des amis à dépanner leur Zoe R240 de 2015 (22 kWh, moteur 5AQ 601), qui souffre depuis plusieurs mois du fameux DF030 / DTC0841F3. Je viens du côté technique — je fais mes propres relevés avec un ELM327 et DDT4all, et je logue les données du PEB pendant les trajets. C'est ce qui m'amène ici : je cherche des personnes qui ont creusé ce défaut ...

Bonjour à tous, Je suis Flyaway bientôt 60 ans. Je vis dans la région lyonnaise. Je bosse dans les services administratifs d'une PME de renommée internationale. Je suis l'heureux propriétaire d'une Colt hybride. J'aime bien bidouiller dans la mécanique et m'intéresse à l'actualité automobile, notamment les nouveautés et l'avenir de nos moyens de transport. Au plaisir de nous rencontrer via ce forum.

Bonjour, Tout est dans le sujet. Quel ODB 2 pour une ZOE R110 MY 22 52 kWh ? Merci pour vos conseils. Gérard

Bonjour Une question concernant le refroidissement de la batterie. Je lis dans plusieurs posts que la batterie est refroidie par le froid produit par le compresseur de la clim. Plusieurs ateliers de concession Renault ne semblent pas d'accord et affirment que c'est le circuit d'eau qui refroidit le moteur qui participe aussi au refroidissement de la batterie. Qui doit-je croire ? Merci pour les éclaircissements. Gérard