Ducati-sbk.de forum

Ich bin Fin, 32 Jahre alt und habe mir vor ca. 3 Wochen eine Panigale v2 Bj2022 gekauft. Da ich noch nicht so viel Erfahrung mit Ducatis habe und mir einiges unklar bzw. suspekt vorkommt bei meiner, wollte ich mich hier ein wenig informieren und erfahrene Meinungen einholen 🙂

Hallo zusammen 😊 ich bin mit meinem Latein langsam am Anschlag 😅 und hoffe, dass vielleicht jemand von euch noch eine Idee hat. Ich habe folgendes Problem mit meiner 1299S: Ab ca. 120 km/h aufwärts fühlt sich das Motorrad extrem instabil an, sobald ich einen leichten Lenkimpuls gebe. Es fühlt sich teilweise so an, als wäre das Vorderrad irgendwie lose 🙈 Folgendes habe ich bereits geprüft bzw. ausprobiert: Gabelservice gemacht, da ein Simmerring undicht war (alles nach Herstellervorgabe, originales Öhlins-Öl und SKF-Simmerringe) Dämpferlänge hinten korrigiert, da der Vorgänger diese verstellt hatte Negativfederweg: vorne 30 mm / hinten 25 mm verschiedene Reifendrücke ausprobiert Gabel testweise weiter durchgesteckt Dämpfer testweise kürzer eingestellt Lenkkopflager geprüft Vorderradlager geprüft Gabel korrekt entspannt Leider hat bisher keine dieser Maßnahmen eine wirkliche Veränderung gebracht. Ich habe allerdings irgendwie in Erinnerung, dass das Problem ungefähr mit dem Reifenwechsel angefangen hat. Ganz sicher bin ich mir aber nicht. Aktuell fahre ich Pirelli Diablo Rosso 4. Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Verhalten bei der 1299(S) gehabt oder noch eine Idee, wonach ich suchen könnte? Bin für jeden Tipp dankbar! 🙏

Am 22.08.2026 bieten wir im Rahmen des Sommerfests der Fahrschule Max Leh in Celle nähe Hannover folgendes an: Fahrwerk-Seminar 10.00 - 12.30 Uhr , Thema: wie stelle ich mein Fahrwerk richtig ein. Teilnahmegebühr 50,- Euro Gezeigt und erklärt wird praxisbezogen an einem Motorrad die Einstellung des Fahrwerks und was dabei zu beachten ist. Fahrwerkseinstellungen ab 13.00 , für Euer Bike, bitte Termin vereinbaren. Die Fahrwerkseinstellung dauert ca. 2 Stunden mit Probefahrten und kostet pauschal 150,- Euro. Für die Teilnehmer des Fahrwerk-Seminars kostet die Fahrwerkseinstellung 120,- Euro. Mit dabei ist auch Race&Fun mit einem Schräglagentrainer und Pitbikes, also für alle was dabei. Wir sind den ganzen Tag und bei Bedarf auch noch am Sonntag für Euch vor Ort. Kommt vorbei um ein bisschen Benzin zu quatschen und einen schönen Tag zu erleben. Wir freuen uns auf Euch Andy.S 🏁 www.setup-factory.de

Grade drüber gestolpert: https://www.motorcycle.com/bikes/new-model-preview/ducati-panigale-v4-sp-confirmed-for-2027-44669401 Schön sparen... 😉

Hi, kennt jemand die Gabel Grundeinstellung, Einbauhöhe der Holme. Grüße Axel

Grüss euch Bin seit Jahren in diversen Duci Foren aktiv. Eigentlich auch schon länger bei duc-hub.de. gemeldet, aber eventuell wurde ich zurückgesetzt, da ich mich nie aktiv hier beteiligt hab. Recht so und sorry ! Folglich die nachträgliche Meldung als Neuling. Ich bin ein Fan des "Schwarmwissens" und möchte mich folglich auch bei duc-hub.de einbringen und natürlich auch von eurem Wissen/ Erfahrungen profitieren. Ich versteh wenn sich die langjährigen "Duc-Huber" jetzt nerven ab mir, leider verbring ich aber - wie ihr vermutlich auch - lieber die Zeit mit dem Schraubenschlüssel als am PC. Aber ja, ich bin mir bewusst, ein Forum lebt von aktiven Nutzern! Aus meiner Sichtweise wäre ein DE-Sprachiges Duci Forum ausreichend aber ja, ist meine Meinung. Kurz zu mir, bin 43ig, leb in der Schweiz, bin gelernter Motorradmechaniker EFZ, seit 20 Jahren Beamter und betreibe im Nebenerwerb eine Motorradwerkstatt. Fahrzeuge die momentan an Lager und zum Verkauf stehen; 916 "95 Bologna, leider keine Varese", 996 S Alu-MonoP, 996 Bipo, 1098 S, 1098 S SF, 1199 S, 999 R und Fremdmarken wie HD und BMW Oldtimer die euch aber eh nicht interessieren 😉 Zur Zeit hab ich einen "Knopf im Kopf, bzw. im OBD" mit einem EL-Problem an einer 1199 S. Da wär ich um euer Wissen dankbar 🙂 So, wenn ich mich schon vorstelle; Was ich neben der Problemlösung (1199S) suche wären; 916 Varese, 916/96 SP/S, 999 S/R ab 95 und 1098 R. Diese Angebote gerne per PN. Das Import-Prozedere ist mir bekannt. Beste Grüsse Tom

Ich habe nun schon von mehreren Bikern gehört das Move nicht erreichbar ist. Weder geht jemand ans Telefon noch antwortet jemand auf Emails . Der Ebay Shop ist auch nicht mehr vorhanden. Sind die zu? Weiß jemand was genaueres!

Servus zusammen, mein Name ist Bernd, 48 Jahre alt, verheiratet mit einem Sohn. Beruflich bin ich Produktionsleiter bei einem Automobilzulieferer mit ca 1500 Beschäftigten. Hobbies sind seit ca. 3 Jahren Motorräder. Die Affinität zu sportlichen Autos hab ich schon immer. Als Wiedereinstieg habe ich mir vor ca. 3 Jahren eine Street Triple 765RS gekauft, im Januar diesen Jahres eine BMW S1000R, welche zwar ein tolles Motorrad ist, mich aber trotz einigen Umbauten emotional nicht abgeholt hat. Letzte Woche hab ich meine Streetfighter V4 SP2 bekommen, welche mich sehr glücklich macht. Ich freue mich auf den Austausch hier im Forum.

Noch 2 Wochen dann kommt das gute Stück. Ich benötige alle Infos und Erfahrungen. VG René

Servus zusammen, ich bin Walter aus Bayern und freue mich, jetzt im DucHub dabei zu sein. Ich bin mit einer Ducati Panigale V4, Modelljahr 2025 unterwegs – ein Motorrad, das mich sowohl technisch als auch fahrerisch komplett abgeholt hat. Mein Schwerpunkt liegt klar auf Fahrwerkssetup, Geometrie und praxisnahen Vergleichen. Ich wiege in voller Montur etwa 83–85 kg, was für viele Setups relevant ist, und probiere gern aus, wie sich kleine Änderungen an Federbein, Gabel, Übersetzung oder Elektronik direkt auf das Fahrverhalten auswirken. Die 2025er bringt ja einige Neuerungen mit, gerade am Heck und an der Hinterradaufnahme, was das Thema Kettenräder, Übersetzungen und Zubehör besonders spannend macht. Ich schraube gern selbst, tausche mich über technische Details aus und freue mich über ehrliche Erfahrungswerte – egal ob es um Fahrwerksabstimmung, Trackday‑Setups, Auspuff‑Optionen oder die kleinen Optimierungen geht, die die V4 noch runder machen. Ich freue mich auf den Austausch mit euch, auf technische Diskussionen und darauf, gemeinsam die Panigale‑Plattform weiter zu perfektionieren.

Moin Nach dem ein guter Moped-Kumpel von mir sich eine Ducati Panigale V2 geholt hatte, hat mich die Idee nicht mehr losgelassen irgendwann selber mal eine Traum in rot zu besitzen. Nach dem ich mich dann längere Zeit über die 999 und 748 als günstige Optionen schlau gelesen hatte war schnell klar das diese auf Grund ihrer doch nicht so guten Zuverlässigkeit nicht wirklich etwas für mich als "viel Fahrer" sind. Da ich aber Trotz meines jungen Alters (25) Fahrhilfen und übermäßige Elektronik für unnötig und eher störend halte kamen auch die neueren Ducs für mich nicht in frage, Schluss endlich auch wegen dem Anschaffungspreis. Ende vom Lied war das ich mich in die 1098S verguckt hatte da sie schon als ein wenig zuverlässiger galt aber noch Komplett analog war. Nach einem Jahr Sparen und dem verkauf meiner geliebten KTM 300er Supermoto konnte mich mir den Traum einer 1098S im Mai diesen Jahres endlich erfüllen. Nun zum Bike selber: Es handelt sich um eine Ducati 1098S BJ 2008 EZ 04/09 mit nur 13503 km bei kauf An der Duc war bei Kauf schon einiges umgebaut unter anderem: EVR Antihoppingkupplung Cordona Quickshifter Euroracing Schnellgasgriff OZ Gass RS Felgen Brembo Stylema (schon wieder auf Serie zurück gebaut) Brembo RCS Brems und Kupplungspumpe Eine komplette Termignoni Abgasanlage (70mm) Rexxer Mapping für die Termi-Krümmer (laut Ducati-Berlin Rechnung) Eine Vielzahl an Carbon Teilen und ein Durchsichtiger Kupplungsdeckel Alle umbauten bei Ducati-Berlin mit Rechnung vorhand

Männers, uns eröffnet sich vielleicht die Möglichkeit in 2027 wieder ein Event in Most zu machen. Wenn alles klappt im Sommer und am Wochenende. Ohne bereits zu viel zu versprechen, wer hätte denn Bock auf ein neues Forenevent auf der Renne? Gruppeneinteilung, Zeitnahme, eigenen Boxen, Reifen- und Fahrwerksservice, alles was dazu gehört. Da das ganze, wenn wir es ermöglichen können, natürlich nur mit Vorkasse und einem Schwung Risiko für mich verbunden ist, wäre für mich mal interessant wer und wie viele von euch Bock hätten. Müssten wieder 50 Mann auf dafür gewinnen. So ein Event wie früher wäre Mega geil!