James Cook Forum forum

Freigabe OM 601 und 602 und 611 ch Fahre seit 10 Jahren 8x15 ET20 mit 205/70 vorne und 225/70-15 und gehe immer auf MFK damit. Traglast nur 850Kg. also zu wenig für 3500Kg. Statistik: Verfasst von Dackeli200 — 01.10.2026 19:02

Hallo Linus, super, vielen Dank, das hilft sehr ! Viele Grüße aus Berlin, Thomas Statistik: Verfasst von Motasch — 01.10.2026 15:55

Moin an Alle! Vielen Dank für herzliche Aufnahme! @Arnd und Inge: unser JC ist tatsächlich schon volljährig (Bj. 2008) und der exzellente Pflegezustand war der Hauptgrund, genau dieses Fahrzeug zu kaufen. Da meine Schwester und ihr Mann seit vielen Jahren einen JC auf T1N-Basis haben, kannte ich das Raumkonzept schon und dies war für uns auch das einzige, was infrage kam. Vor allem, da wir ja platzmäßig von unserem Clou wirklich mehr als verwöhnt waren und somit die Verlagerung der Schlafplätze ins "Obergeschoss" die logische Konsequenz war. In der engeren Wahl waren also ähnliche Camper, wie CS Corona, La Strada Regent und eben JC. Meiner Frau gefiel dann der NCV3 tatsächlich am besten, obwohl der "Plastikcharme" schon eine Umstellung vom Clou ist. Grüße, Kai Statistik: Verfasst von Cookie-Kai — 01.10.2026 14:49

Hallo Kai, Willkommen bei den James Cook Freunden und allzeit viel Freude und gute Fahrt mit dem Neuerwerb.... Deine Bilder, die ja wunderbar das Fahrzeug und sein Innenraumkonzept zeigen, belegen, daß es sich um ein sehr gepflegtes Fahrzeug handelt; man möchte sagen "der sieht ja aus wie neu" und das in einem Alter von zumindest 14 Jahren.....bestimmt ein guter Kauf, wobei es ja auch das letzte Modell mit dem James Cook Raumkonzept war, das die meisten von uns ja so begeistert. Dazu noch ein passendes Nummernschild und erste Tips aus dem Forum, was will man mehr zum Einstieg..... Wir fahren das Vorgängermodell, gebaut 2006, einer der letzten T1N, von den Vorbesitzern bewußt so ausgesucht, obwohl es den Nachfolger schon gab. Und auch wir sind zufrieden, obwohl der Wagen bei Übernahme schon eine Laufleistung von über 215000 km hatte; er hat uns in den letzten fünf Jahren schon quer durch Europa und wieder zurück gebracht und kleine Reparaturen und Modifikationen lassen sich mit der Hilfe des Forums und seinem Schwarmwissen leicht erledigen. Immer wieder werden wir auf den Reisen von Passanten angesprochen und befragt, manche kennen sich selber in der Materie aus und können einem wertvolle Tips geben, schwören zum Beispiel auf die Langlebigkeit der Motoren....(vor 500000 km braucht ihr den Motor nicht anfassen...) und so kann man als Fazit ziehen: Hauptsache: Daimler! Aus Braunschweig, auch schon zum norddeutschen Flachland gehörend, grüßen Arnd & Inge Statistik: Verfasst von N

Hier die Kopie. Viel Erfolg! Linus Ausbauanleitung-verkleinert.pdf Statistik: Verfasst von Linus — 01.10.2026 10:21

Moin zurück! Grüße aus der Nähe von Itzehoe und hab genauso viel Spaß mit Deinem Cook, wie wir. Holger Statistik: Verfasst von Meister Eder — 01.10.2026 07:51

Schönes Wohnmobil! Viel Spaß auf euren Reisen und allzeit gute Fahrt! JB Statistik: Verfasst von Hedouš — 01.10.2026 06:09

Uns ist der Türknauf abgebrochen JC 2003 Hat eventuell jemand ein Ersatzteil oder eine 3D - Drucker Vorlage? Statistik: Verfasst von ericschuetz — 30.09.2026 19:24

Willkommen im Forum ! Wir besitzen das baugleiche Fahrzeug und haben viel Freude daran. Also allzeit gute Fahrt und immer ne Handbreit drumherum ! Grüße Ralph Statistik: Verfasst von freigeist — 30.09.2026 14:29

Hi Peter, pls take notice of my message to you. Looking forward to talking to you. Best regards, Wolf Statistik: Verfasst von iCook — 30.09.2026 13:25

Hallo zusammen, ich will das untere Bett dauerhaft ausbauen; das Thema war 2014 diskutiert worden. Aber die im Beitrag von WOKA (12.3.2014) angeführte Datei: ausbauanleitung-verkleinert.pdf kann ich nicht mehr downloaden. Hat jemand diese Datei noch ? Oder kann mir bitte jemand die Befestigungen beschreiben (die unteren 4 Torx-Schrauben sind gelöst, ich bin aber unsicher, wie die oberen Befestigungen aussehen...) Vielen Dank ! Statistik: Verfasst von Motasch — 30.09.2026 09:25

Der Rostfrass am Windleitblech rund um die Lufteinlässe, häufig auch im Bereich der Scheibenwischerachsen oder an der Unterkante der Scheibendichtung rührt meines Wissens Dazu kommt, dass die Spritzwand in dem Spalt nur grundiert ist. Lack habe ich dort nicht gefunden. Statistik: Verfasst von AndiP — 30.09.2026 07:41