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J'aime bien le logo et les surpiqûres jaunes sur la selle ! Ça ferait bien sur ma giallo savana

J’ai monté les Pirelli Rally STR. Je fais également un peu de off‑road (essentiellement des chemins de terre) et j’en suis satisfait. Concernant la tenue de route sur le bitume, aucun problème, même sur le mouillé. important, beaucoup moins bruyant que mes Michelin anakee initial

Ok, merci. Autorisé oui, mais j'avais un doute sur la compatibité des jantes des V85TT euro4 avec les tubeless. D'autant plus que j'avais lu sur divers forums que les chambres à air avait tendance à surchauffer dans des pneus Tubeless (j'avoue je ne comprends pas pourquoi ... ? ).

On s'en rend compte en circulant (moins loin aussi), Moto Guzzi a un gros "capital sympathie"

... à rouler ou à avoir possédé une 1100 Sport, une Daytona, une Quota, une Centauro ou une V11 ? Adorateur : une V11 Rosso Corsa de 2003 Alain D : une V11 Le Mans de 2001 Altocumulus : Une V11 Le Mans grise/rouge de 2001 Bbking : une V11 Sport verde de 2000 Benoit : une V11 Cafe Sport 2006 Bi gamelles : une V11 Café Sport de 2003 Big Yéti : 1100 Sport carburateurs 1995 en sa possession depuis 1998 Blaphi2003 : une V11 Nero Corsa Carlo : un V11 Café Sport entre 2006 et 2008 + une V11 Le Mans (champagne) depuis 2002 à ... Carlos : un V11 Verde Legnano de 2000 Chrisfer : une V11 de 2002, une V11 Rosso Corsa Claude64 : une V10 Daytona de 1992 kit B Claudedebesac : une V11 Sport de 2000 Clochette : une V11 Rosso Corsa de 2003 + une Daytona RS de 1997 Davidcorsa : une 1100 Sport Corsa de 1998 numéro 88/200 jaune Dayto-RDS : une V11 Le Mans Rosso Corsa Dom : une V11 Rosso Mandello avec New Speed'R Dominique : une V11 Cafe Sport 2003 Fredlerouge : une V11 Le Mans 2004 Rouge + Noire Goodzy : une V11 Café Sport de 2006 Guzzouille : un V10 Centauro de 1997 Guzztave : une V11 Le Mans 2002/2006 Helston's : un V11 Le Mans de 2001 Hitzelight : une V11 grise de 1999 Jarno28 : une V11 Le Mans Rosso Corsa de 2003 Jean-Michel : une V11 Le Mans de 2001 Jex : une V11 Sport Naked 2000 Jpd : une V10 Centauro JY40 : une V11 Le Mans Nero Corsa 2005, une V11 Café Sport de 2006 Kafff : une 1100 Sport carbus 96 de 2001 à 2004, une V11 Sport 2000 depuis 2018 Le Druide : 2 V10 Centauro jaune/anthracite,

Tout dépend qu'elle est ta question précise: est que quelqu'un a monté des pneus tubeless avec des chambres à air sur les jantes d'une V85TT Euro 4 ? Bien évidemment oui car c'est autorisé et on trouve de moins en moins de pneus seulement Tube Type. Si la question est " quelqu'un a-t-il rendu les jantes étanches pour pouvoir supprimer les chambres à air", la réponse est oui aussi et il y a plusieurs méthodes pour le faire qui fonctionnent toutes bien, avec un coût qui peut être peu élevé.