Probleme de raté allumage aléatoire V6 forum

Salut a vous!! Comme ce post m'a bien aidé, j'amène ma contribution avec ma vielle mais magnifique Golf 4 TDI 115 Sport Plus de 2001 Ce midi, en rentrant du sport, pédale en béton en me garant! Accrochage évité de justesse avec le frein à main..... Bref je rentre le soir sans dépasser 40km/h, je tombe sur ce topic et je constate: Fissure sur le tuyau qui part du clapet Anti Retour: et fissure aussi côté MasterVac: Bref j'ai essayé de raccourcir le tuyau mais le plastoc est cuit, eh oui 25ans qd même! Donc j'ai trouvé une chute de tuyau de goutte à goutte que j'ai cintré avec un decapeur thermique plus un cable dans le tuyau. Ca fait le taf en attendant le tuyau neuf Bref un grand merci a vous et ce (ces) forums!

Bonjour, J’ai un problème de sélection de vitesses sur une Golf 4 boîte 5 vitesses 02J code DEA, et j’aimerais avoir vos avis avant de démonter quoi que ce soit. Le problème est apparu brutalement en roulant. J’étais en 5e, et en voulant rétrograder en 4e, le levier s’est bien placé en position 4 mais aucun rapport n’était engagé : le moteur était comme au point mort. Après m’être arrêté, j’ai constaté le même problème avec la 1re et la 2e : le levier va dans les positions correspondantes, mais la boîte semble rester au point mort. J’ai réussi à rentrer chez moi en trouvant une vitesse dans une position anormale du levier, à peu près à mi-chemin du point mort. D’après le régime moteur et la vitesse du véhicule, cela semblait correspondre à la 3e. Une fois ce rapport trouvé, l’embrayage fonctionne normalement : je peux débrayer, embrayer et transmettre le couple. J’ai commencé à contrôler la commande de boîte sous le capot. Il s’agit d’une commande par deux câbles : Les deux câbles bougent bien lorsque je manipule le levier de vitesses, et je vois également bouger le levier/contrepoids situé sur le dessus de la boîte. Je n’ai pas constaté de câble complètement décroché pour le moment. Je me demande donc si le problème pourrait venir : d’un déréglage ou d’un défaut des câbles de sélection ; du levier d’inversion / mécanisme de sélection situé directement sur la boîte ; d’une bague, d’un patin ou d’un axe ayant cassé/pris du jeu ; ou, dans le pire des cas, d’un problème interne

Bonjour, donc je cherche une culasse 036 103 264 C X? qui est la référence que j'ai trouvé, éventuellement si une de 1,4l 16 V est pareil (arbre à came, pas sur) Merci d'avance.

Bonjour, donc je cherche une culasse 036 103 264 C X? qui est la référence que j'ai trouvé, éventuellement si une de 1,4l 16 V est pareil (arbre à came, pas sur) Merci d'avance.

Une photo de cartons, on ne s'en lasse pas

Hello. mf20 a écrit: Oui Lemforder ou Febi peu importe c'est de la bonne qualité des deux cotés. Perso j'ai monté le kit Febi il y 1 an et demi et 0 soucis à déplorer. Partons sur Febi alors, comme ça j'aurai les vis dans le kit et ça sera très bien! mf20 a écrit: Oui il faut regarder ton code PR correspondant (étiquette sous le tapis de coffre) Réf OEM 1J0 513 353 B pour les codes UB8 et 1JA Réf OEM 1J0 513 353 D pour les codes 1JC, 1JH, UA9, UB1, UB2, UB3, et UB6 J'ai un 1JA dans ma liste de code PR. Et le 1J0 513 353 B , c'est le sans roulement. Ce qui me semble "logique" et confirmé sur le site de Febi Bilstein par rapport à la fin de mon VIN. Merci à toi.

Salut, Bientôt le retour en Auvergne-Rhône-Alpes pour ces RC336 Cela devrait parfaitement s'adapter à ta Golf Néo Jubi

Je suis entièrement d'accord avec toi, sur des voitures d'un certain âge, osef du kilométrage si entretient est bien fait Retour au pays pour les bbs, tu dois avoir hâte de les recevoir

xleguill a écrit: Roh la jeunette ! Et 24 ans dans les roues… Nerro a écrit: Je me répète mais comme c'est beau c'est du bas :0 Le plus important c’est que nos belles fonctionnent parfaitement, le reste c’est que des chiffres Mes parents sont en ce moment même au Portugal, ils ont fait un petit saut là-bas pour effectuer le payement, et j’ai eu le droit à une petit photo… des cartons Elles sont prête pour le départ, en attente d’être ramassée par le transporteur : Les vacances sont fini pour les 5 BBS…

Je me répète mais comme c'est beau c'est du bas :0

Roh la jeunette !

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