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Jeep Liberty forum

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Foro general
Tuercas delanteras de boomerang sueltas.

Pues me autorespondo, por si le pasa a alguien. La mejor solución es desmontar los asientos traseros y debajo de la moqueta hay dos tetones, es donde se esconden las tuercas que sujetan el boomerang. Con un taladro y una corona de 55mm hize dos agujeros y ya sujetándolos por arriba con un vaso de 22 fuy capaz a flojarlos, les pase un Macho de 12mm y les cerré las garras que los sujetan y ya como el primer día. Después los agujeros los tape con unos plásticos pegados con Sika. Espero que le sirva a alguien. Un saludo!

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Tuercas delanteras de boomerang sueltas.

Pues me autorespondo, por si le pasa a alguien. La mejor solución es desmontar los asientos traseros y debajo de la moqueta hay dos tetones, es donde se esconden las tuercas que sujetan el boomerang. Con un taladro y una corona de 55mm hize dos agujeros y ya sujetándolos por arriba con un vaso de 22 fuy capaz a flojarlos, les pase un Macho de 12mm y les cerré las garras que los sujetan y ya como el primer día. Después los agujeros los tape con unos plásticos pegados con Sika. Espero que le sirva a alguien. Un saludo!

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Tuercas delanteras de boomerang sueltas.

Pues me autorespondo, por si le pasa a alguien. La mejor solución es desmontar los asientos traseros y debajo de la moqueta hay dos tetones, es donde se esconden las tuercas que sujetan el boomerang. Con un taladro y una corona de 55mm hize dos agujeros y ya sujetándolos por arriba con un vaso de 22 fuy capaz a flojarlos, les pase un Macho de 12mm y les cerré las garras que los sujetan y ya como el primer día. Después los agujeros los tape con unos plásticos pegados con Sika. Espero que le sirva a alguien. Un saludo!

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Tuercas delanteras de boomerang sueltas.

Pues me autorespondo, por si le pasa a alguien. La mejor solución es desmontar los asientos traseros y debajo de la moqueta hay dos tetones, es donde se esconden las tuercas que sujetan el boomerang. Con un taladro y una corona de 55mm hize dos agujeros y ya sujetándolos por arriba con un vaso de 22 fuy capaz a flojarlos, les pase un Macho de 12mm y les cerré las garras que los sujetan y ya como el primer día. Después los agujeros los tape con unos plásticos pegados con Sika. Espero que le sirva a alguien. Un saludo!

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Pues me autorespondo, por si le pasa a alguien. La mejor solución es desmontar los asientos traseros y debajo de la moqueta hay dos tetones, es donde se esconden las tuercas que sujetan el boomerang. Con un taladro y una corona de 55mm hize dos agujeros y ya sujetándolos por arriba con un vaso de 22 fuy capaz a flojarlos, les pase un Macho de 12mm y les cerré las garras que los sujetan y ya como el primer día. Después los agujeros los tape con unos plásticos pegados con Sika. Espero que le sirva a alguien. Un saludo!

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