Nico73 a écrit: Pour l'accroche les Kiprun MT3, ça grimpe aux murs (mais ça te fait chuter sur des trottoirs ) Elles existent encore les MT3? J'ai l'impression qu'elles ont disparu du catalogue de decathlon. Chez la Sportiva, je suis toujours satisfait de mes prodigio pro, j'avais eu aucune douleurs au pieds sur l'UTPMA, il y a la version max avec encore plus d'amorti mais j'ai jamais testé. A voir les Kipsummit max sinon chez Decathlon, est peut-être les nouvelles Genesis de Salomon, les retours ont l'air meilleurs niveau accroche, et la nouvelle forme de la semelle devrait les rendre plus stables que la première version.
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Bonsoir, Je voulais me faire plaisir en m'achetant un vrai beau jeu pour ma PS4 ou ma Switch. J'ai surkiffé 5 jeux ces dernieres années : God of War & God of War Ragnarok, The Last of Us 1 & 2, Hogwarts Legacy (mais sans doute avant tout parce que je kiffe l'univers Harry Potter). J'aime les jeux qui me racontent une histoire belle et profonde avant tout, que ce ne soit pas qu'un enchainement de combats mais qu'il y ait un vrai fond. Le full open world c'est pas forcément mon délire, genre j'ai eu plus de mal avec Assassin's Creed Origins et en ce moment j'ai un peu de mal a avancer Red Dead Redemption 2 sans doute pour cet aspect la. Des recommendations ?
Ce sont des choix, soit un ou deux gros scoreurs type VDP, Phillipsen ou Pidcock qui tournent à 2000-4000 pts par saison et plein de monde autour entièrement dévoués à leur service, soit un équilibre à trouver avec plusieurs cartouches certes moins rapporteuses de points dans l'absolu mais capable de scorer leurs 500-1000 pts par saison. On a joué le jeu du gros scoreur avec De Lie (plus par opportunité que par choix) mais voilà quand le patron va moins bien, c'est toute l'équipe qui trinque. De Lie ne sera de toute façon plus là et je pense que l'idée d'avoir plusieurs coureurs scoreurs réguliers n'est pas mauvaise, elle limite les risques d'avoir un coureur moins performant. Elle dénote aussi un petit changement dans la gestion de l'équipe, on perd certes des coureurs emblématiques mais on ne se contente plus de les remplacer par défaut par des jeunes et il y a une politique derrière. Il me semble qu'on a un peu plus d'argent que par le passé aussi et c'est plus facile. Sans sauter de joie au plafond, le mercato entrant ne me déplait pas. Le seul regret c'est d''avoir laissé filer Niels Driesen. Avec Widar et Eeman et les autres, ils auraient fait un bon petit noyau jeune et prometteur pour les CPE et les parcours vallonnés
Pahtath a écrit: pinpin a écrit: Pahtath a écrit: (tiens d'ailleurs, sans vouloir etre méchant, on économiserait 1h30 chaque jour à éviter ce truc franchement inutile qu'est la signature) tu vas voir des courses en vrai parfois ? c'est le seul moment où on a le temps de bien voir les coureurs. tant qu'à faire on peut supprimer le podium aussi, hop 45min gagnées. Roooh, l'attaque gratuite Désolé mais ca prend pas, je persiste à dire que les signatures sont inutiles (et il y a d'autres façons de voir des coureurs, genre aux bus, si c'est vraiment très très important pour toi) alors pour info les coureurs que tu peux voir aux bus, c'est surtout quand ils partent et reviennent du podium justement. sans podium tout le monde sort de son bus climatisé 30sec avant le départ et va directement sur la ligne. et oui comme dit ça ferait plus de monde devant les bus. du coup à terme sous couvert de sécurité ou juste de praticité on va se retrouver avec un parc fermé de bus, avec zéro accès pour le public. donc un show exclusivement pour la télé ? il faut aller voir des courses en vrai (les classiques belges, notamment) pour se rendre compte de l'importance du public. sans podium, sans visite des allées de bus, quel intérêt pour les localités de continuer à accueillir les courses ? les locaux subiront juste les gênes sans pouvoir profiter de l'événement ? combien de temps ça va perdurer ? ce sont souvent des villes petites à moyennes dont la course est le gros événement de l'année. c'est id
Kami-Sama a écrit: Comment Gea a pu perdre ce match? Comment un joueur aussi médiocre que Van de Zandschulp a pu s'en sortir aujourd'hui et arriver à ce stade du tournoi? Les clichés sur le mental foireux des joueurs Français en ont repris pour dix ans après ce huitième. Regarde le tour précédent avant de venir pleurer sur le mental
remcool a écrit: En Elite, nouveau duel Mahoudo/Rullier aujourd'hui a Fougeres. Mais aussi l'armada rouennaise , quelques Vendee U, le vainqueur sortant Tom Mainguenaud ou encore Jocelyn Baguelin ( circuit final pour costauds, ça arrive par petits groupes de 5 max en général) Dans la presse locale, Florentin Lecamus Lambert annonce la fin de sa carrière. Il va reprendre une exploitation agricole. Merci pour les infos. Mais comme le dit Clement, n'hésite pas à copier/coller ton message dans le bon topic ! viewtopic.php?f=12&t=24163&start=2120
On prend un petit avantage sur LA et SA
Pour les objections sur les départ qui deviendrait sans interet pour les communes, ça dépend de l'ampleur du décalage. Une arrivée vers 15h, ça fait un départ en général entre 10h et 11h vu les durée actuelles des étapes. Aucune inquiétude dans ce cas pour la fréquentation au départ, et le protocole de signature n'est pas un problème non plus. Le point qui risquerait plus d'être gênant, c'est la distance entre l'hôtel et le départ, parce que effectivement, devoir décoller de l'hôtel au plus tard entre 7h et 8h, c'est pas idéal pour les coureurs. Mais c'est de toute façon un domaine où les choix d'ASO sont déjà critiquable à l'heure actuelle
On gagne mais je fais des performances assez mid
Sur la première page, on peut ajouter Nys à l'effectif Lidl-Trek puisqu'il a déclaré au mois d'août qu'il était sous contrat jusqu'en 2028. https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/20 ... JMZNUZXGE/
Pierre LACOUE a écrit: Horogary a écrit: Ensuite, pourquoi pas sprint à Redon, ITT à Angers, sprint à Bourges, accidenté vers Mâcon et montagne le dimanche (Bourg en Bresse-Samoens 1600). Ensuite Alpes les mardi (Sallanches- Les Saisies par parcours des championnats à faire une fois d'entrée puis Colombiere par Cluses, Aravis, Queige et Bisanne) et mercredi 14 juillet (Albertville - Les Sybelles par Madeleine, Croix de Fer, Molard). Puis transition bien accidentée du jeudi au dimanche vers les Pyrénées par Saint Priest, Ardèche (Beauchastel avec le Val d'Enfer à 15 km de l'arrivée), Mende et Tarn. Ensuite en 5 jours, une étape pour sprinteur, un ITT et trois étapes de montagne dans les Pyrénées dont deux arrivées dans le 65. Par exemple, petit mix de ASO compatible et de délires personnelles au Pays Basque: Muret-Loudenvielle par Menté, Portillon et Peyresourde. Lourdes-Col du Portet par Soulor, Tourmalet et Ancizan Pau-Dax sprint Bayonne-Biarritz ITT Saint Jean Pied de Port - Laruns par Burdincurutcheta, Soudet, Ichère et Marie Blanque. Ma version/vision donnée le 30 Aout sur Vélowire reprenait ta trame sur plus de deux semaines. Ta fin est plus alléchante que la mienne!!!! 1/ Vendredi 02/07: Edimbourg - Carlisle (sprinteurs) 2/ Samedi 03/07: Keswick - Liverpool (sprinteurs) 3/ Dimanche 04/07: Welshpool - Cardiff ( baroudeurs/puncheurs) Lundi 05/07: Transfert vers la France 4/ Mardi 06/07: Bricquebec-en-Cotentin - Cherbourg-en-Cotentin (puncheurs, Arrivée par la Côte de La G
Après j’espère aussi et surtout que cette augmentation de budget sera investie dans des prolongations nécessaires et importantes qu’il faut vite boucler comme Fretin et Aranburu. Sans oublier Stan, qui bien qu’il eut eu des moments compliqués par le passé, a montré de belles choses avant sa malheureuse chute donc j’espère que l’équipe le prolongera aussi. À date, 17 coureurs de l’équipe seront en fin de contrat en fin de saison prochaine c’est énorme !
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