Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum forum

Jeder hat ja seine eigenen Präferenzen. Statistik: Verfasst von miku850@arcor.de — Do 1. Okt 2026, 09:37

Ich beobachte schon seit einiger Zeit, wie sich die Custom-Szene weiterentwickelt, und es ist faszinierend zu sehen, wie weit die Möglichkeiten für Modifikationen an Maxi-Scootern inzwischen gehen. Früher waren leichte, präzisionsgefräste CNC-Aluminiumräder eher High-End-Sportmotorrädern und Rennstrecken-Umbauten vorbehalten. In letzter Zeit sehe ich jedoch immer häufiger solche aufwendig bearbeiteten Räder, die speziell für Modelle wie die Yamaha XMAX entwickelt werden. Sie verändern nicht nur die ungefederten Massen, sondern auch die gesamte Optik des Scooters und verleihen ihm im Vergleich zu den eher wuchtigen Serien-Gussrädern einen deutlich hochwertigeren und aggressiveren Look. Da frage ich mich: Für diejenigen unter euch, die Maxi-Scooter täglich fahren oder damit Touren unternehmen – macht sich der Wechsel auf CNC-Aluminiumräder eurer Meinung nach beim Handling in der Stadt tatsächlich bemerkbar, oder geht es hauptsächlich darum, bei lokalen Treffen etwas Besonderes zu zeigen? Hat jemand von euch bereits auf solche Räder umgerüstet? Ich würde gerne eure Erfahrungen hören! Statistik: Verfasst von Webike Japan — Do 1. Okt 2026, 05:23

Lt. Explosionszeichnung Yamaha hast du keine Variogewichte https://yam-shop.de/spf/schema/NMAX-155 ... _9/1293524 Spaß, ich vermute aber sind die gleichen vom V2, kann aber ganz neu sein. Keine Ahnung Statistik: Verfasst von Rui2003 — Mi 30. Sep 2026, 09:17

habe erst 6tsd drauf, habe Vario noch nicht geöffnet Statistik: Verfasst von Rui2003 — Mi 30. Sep 2026, 09:11

Moin, @ Bandi-fun,hast du die Lamdasonden abgeschraubt, oder das Kabel(2)abgeklemmt. Sieht gut aus. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Di 29. Sep 2026, 14:35

Hallo zusammen, nach den ersten Kilometern auf meiner neuen N-Max bin ich von Grund auf begeistert. Beseonders entspannt finde das fahren, wenn man die Füße auf den oberen Fußstützen ablegt. Leider wird die Kunststoffverkleidung sehr schnell in Mitleidenschaft gezogen. Hat jemand von euch schon den von Yamaha angebotenen Konsolenschutz verklebt oder kennt eventuell andere Alternativen dazu ? https://www.yamaha-motor.eu/de/de/acces ... 980-a0-00/ Statistik: Verfasst von Schwickinger — Di 29. Sep 2026, 13:44

Moin, 2.000 km sind gefahren, ich bin immer noch rundum zufrieden mit meinem 155er. Leistung und Fahreigenschaften sind für mich völlig ausreichend, moderate Steigungen meistert der NMAX ohne große Probleme, Beschleunigung ist auch jenseits von 80-90 km/h (lt. Tacho) immer noch spürbar, ab 100 (lt. Tacho) lässt der Vorwärtsdrang etwas nach. Ob der Roller bei ganz aufgedrehtem Gasgriff tatsächlich die "echten" 110 km/h schafft kann ich nicht sagen, habe ich erst ein Mal ausprobiert, die Tachoanzeige ist bisher nicht über 115 geklettert. Ist mir aber auch total wurscht, meine Wohlfühlgeschwindigkeit liegt ohnehin eher bei "nur" 90 bis 100 km/h. Sitzkomfort und -position passen für mich (177 cm Körpergröße) ebenfalls prima, ich sitze sehr bequem. Am Wochenende habe ich zwei Stunden am Stück ohne größere Probleme durchgehalten, erst am Ende der zweiten Etappe mit einer weiteren Stunde Fahrzeit wurde es anstrengend. Auch über das integrierte Navi habe ich mich auf dieser Tour gefreut, weil ich wegen einer gesperrten Ortsdurchfahrt gründlich von meiner Route abgekommen und dadurch in der falschen Richtung unterwegs war. Die Navigation funktioniert wirklich gut. Der durchschnittliche Verbrauch steigt durch die jetzt höheren Geschwindigkeiten erwartungsgemäß etwas an, der Bordcomputer zeigt bereits 2,3 Liter an. Aber auch dieser Wert wird über kurz oder lang vermutlich nicht der letzte Stand sein. Der Shift-Schalter und der S-Fahrmodus sind für mich bisher allenfalls nette Zusatzfunk

Moin, In F ,also blinkender Reserve ,bin ich noch 41km gefahren ,war schon spannend, natürlich ohne Reservekanister . Fast nur Landstraße und Tempo zwischen 85 und 95 nach Tacho, also sehr entspannt. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Sa 26. Sep 2026, 14:08

Moin, In F ,also blinkender Reserve ,bin ich noch 41km gefahren ,war schon spannend, natürlich ohne Reservekanister . Fast nur Landstraße und Tempo zwischen 85 und 95 nach Tacho, also sehr entspannt. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Sa 26. Sep 2026, 14:08

Moin, In F ,also blinkender Reserve ,bin ich noch 41km gefahren ,war schon spannend, natürlich ohne Reservekanister . Fast nur Landstraße und Tempo zwischen 85 und 95 nach Tacho, also sehr entspannt. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Sa 26. Sep 2026, 14:08

Moin, In F ,also blinkender Reserve ,bin ich noch 41km gefahren ,war schon spannend, natürlich ohne Reservekanister . Fast nur Landstraße und Tempo zwischen 85 und 95 nach Tacho, also sehr entspannt. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Sa 26. Sep 2026, 14:08

Moin, In F ,also blinkender Reserve ,bin ich noch 41km gefahren ,war schon spannend, natürlich ohne Reservekanister . Fast nur Landstraße und Tempo zwischen 85 und 95 nach Tacho, also sehr entspannt. Gruß Rainman Statistik: Verfasst von Rainman — Sa 26. Sep 2026, 14:08