Salut, je me posais une question. J'en ai marre (de café) de si souvent me trouver dans la situation d'échouer à enclencher rapidement la cale dans la pédale. Ce qui peut même éventuellement être dangereux. Je ne suis pas quelqu'un d'adroit en général, c'est un fait. Pensez-vous que des choses s'opposeraient vraiment à passer à des pédales plates et des chaussures de vélo normales (j'espère que ça existe) pour faire du vélo de route ? Je fais bien de temps en temps ainsi sur un biclou utilitaire pour aller chercher quelques victuailles même sur 25 km et je ne ressens rien d'autre que la légère "concentration" supplémentaire nécessaire pour garder le pied bien positionné et qu'il ne ripe pas notamment debout sur les pédales. Je me rappelle aussi de divers intérims avec ce vélo quand celui de route était en réparation diverses. Avec en option un cale-pied coquille en bout de pédale, ce pourrait être une bonne solution je me dis...
Craquement dans boitier de pédalier forum
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Ce soir, je suis tombé par hasard sur un KOM de Christoph3 !!! Final Palaquit 0,16km 11m 7,1% Moi : 64 km/h Christoph3 : 192 km/h www.strava.com/activities/20341612762#3539001658644464590
Pour ma part, les semaines qui suivent la rentrée sont bien trop chargées, c’est un frein (En plus de mon soucis de genou cette année). Peut être un truc en début de saison conviendrait à plus de gens ? Juste une idée comme ça.
Hello, J'ouvre ce sujet pour rassembler ce qui tourne autour du matériel de mesure FC : ceintures, brassards, montre... optique, pas optique, etc. Après quasi trente ans à porter des ceintures FC (avec une fiabilité diverse suivant les modèles ) je me suis laissé tenter par un brassard optique = www.coospo.com/fr/products/hw9-brassard-moniteur-de-frequence-cardiaque J'ai découvert la techno via un test du modèle Coros officiel, mais à 90€ le capteur ma limite "morale" est largement franchie. Donc j'ai commandé l'équivalent générique (~30€ sur AliExpress), suite à pas mal de bons retours/tests. Première sortie avec ce matin : www.strava.com/activities/20084096536 C'est très léger (10g de capteur + 10g de sangle), pas besoin de serrer fort au biceps pour que ça tienne comme il faut (un peu ma crainte vu mes "pattes de poulet")... sensation un peu étrange au tout début (comme quand je portais mon forfait de ski de fond en mode brassard l'hiver), puis il se fait oublier rapidement sous la manche du maillot. Un petit bouton permet de l'allumer/éteindre, ça vibre à chaque fois et y'a un indicateur de charge qui change de couleur. Côté technique : appairage immédiat en BT (testé hier soir avec ma montre outdoor), ou ANT+ (sur Garmin 530)... simple, sans chichi. RAS au niveau des mesures FC, j'alternerai bras gauche/droit pour vérifier. Autonomie annoncée de 35h sur ce modèle, rechargeable via câble USB (spécifique, vu les connecteurs)... on verra ce que ça donne à long terme, mais ç
Mardi 29 septembre à 19h, y'a une conférence sur la nutrition et l'entraînement en altitude à Lausanne, si jamais y'en a qui sont intéressés: cas-diablerets.ch/nutrition-sports-montagne/
Un petit détail : sur V02, il y a une règle, certes non écrite, qui veut qu'il n'existe qu'une seule question idiote : celle qui n'a pas été posée sur le forum. Or, cela fait le second sujet que tu ouvres sur lequel tu fais appel à discuter avec toi en MP. Or, tu t'es rapidement présenté sur ton 1er sujet comme un newbie. Pas de pb là dessus et c'est très bien que le forum aie du sang neuf . Mais je ne comprends pas trop qu'avec 18 mois d'expérience, tu demandes à traiter avec toi en MP sur chacun de tes deux sujets. Du coup, pourrais-tu te présenter vraiment sur ce sujet dédié ? : Y Clic En revenant sur ce sujet, c'est très bateau : c'est ta prose ou bien as-tu recopié? Avant de l'ouvrir, as-tu pensé à parcourir rapidement le forum pour mieux comprendre quel est "l'auditoire" moyen? Rien de méchant dans mon post, mais j'ai comprendre les choses
Salut à tous, Petit retour d’expérience : il y a 18 mois je faisais à peine quelques dizaines de km d’affilée. La semaine dernière j’ai bouclé ma plus grosse cyclo à ce jour (125km, 2000m D+), et ma FTP est passée à 300W entretemps — le tout en autodidacte, en travaillant à temps plein à côté, sans coach. Ce qui a fait la vraie différence, c’est pas le talent (j’en avais aucun au départ) mais 3 trucs simples : un plan structuré au lieu de rouler au feeling, des sorties longues progressives plutôt que tout donner d’un coup, et une vraie semaine d’affûtage avant l’objectif au lieu d’arriver cramé. Je me dis que ça peut aider d’autres personnes qui préparent leur première grosse cyclosportive et qui, comme moi il y a 18 mois, savent pas trop comment structurer leurs semaines d’entraînement. Si ça vous parle, dites-le en réponse ou en MP — je regarde volontiers comment vous aider à y voir plus clair. Bonne route à tous ?
Est-ce que certains d'entre vous utilisent une pompe électrique pour la réparation ? Je me demande si c'est fiable, été comme hiver, et si ça le reste dans le temps. Si c'est le cas, je cherche un truc qui rentrerait dans la sacoche dans l'idéal.
demande de redressement judiciaire, l'article à lire
Je saisis la balle au bond de ce message gillesF78 écrit: T'inquiète pas. Tu pourras te rattraper au week-end VO2 dans quelques mois Des intéressés? On a finalement été très peu en 2025 mais c'était malgré cela bien sympa. Pour le moment, je sonde les avis, pas d'idée prédéfinie sur dates/lieu
Petit partage d’un week end sans vélo, du coté des bénévoles organisateurs ! C’est un peu hors cadre habituel de ce qu’on connait sur les courses, cyclosportives etc… mais ça éxiste et parfois une petit bande de jeune aux idées assez folles font des trucs sympa. Avec 3 amis nous formons une petite association organisatrice d’évènements vélo de pas très courte distance avec option ravito qualitatif, bref ceux qui me connaissent un peu savent que ce sont des week end avec une certaine quantité de dénivelé. Nous avons organisé la 2ème édition du « + de D+ » L’idée est de pouvoir autant que dénivelé possible au participants sur une seule montée en 24h On gère la ravito en non stop, l’accès à des sanitaires et salle de repos pour les cyclos. Idéal pour optimiser le poids du vélos au maximum Pour cela on donne rdv à ces individus assez fous, dans la montée de Mont St Martin, soit 5kms à 10%. Le calcul est simple, une montée = 500m de D+ C’est l’endroit qui nous a semblé le plus rentable pour optimiser km/D+ et surtout c’est très peu fréquenté en circulation auto. Ce n’est pas une course, pas de chrono, ni de classement ( ce qui permet de se dispenser de tout un tas d’obligation de sécurité, soigneurs/ sauveteurs et autres autorisation préfectoral. Hormis un accord avec la mairie de la commune de Mont Saint Martin ( certains élus participent à l’évènement en plus ) pour le prêt d’une salle communale. Bien sur on reste intransigeant avec vérification de l’état du matériel et les acce
Hello @ tous, Hier j'ai abimé mon Origine RS Evo sur une chute anodine en peloton, au milieu du top tube. Pas encore de photo sous la main mais la fibre craque en appuyant avec le doigt + peinture écaillée à l'endroit le plus fin : pour moi aucun doute, va falloir réparer. Je n'ai pas trouvé de sujet récent, mais si certains d'entre vous connaissent des réparateurs carbone qui tiennent la route (même si ça l'air d'être un cas simple, quand je vois quelques photos de réalisations sur le web), j'aimerais faire une short-list ici Et si je peux en trouver un bon vers Grenoble ou même Lyon, c'est encore mieux (ex : pour m'éviter une expédition). Merci d'avance :-)
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