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PAra cuando se os rompan los plasticos del bajo de ruedar o cubrecartes una chapuza paliativa. Comprais una malla de 3 o 4 euros en leroy merlin, pistola de calor cogeis otro plastico de otro coche, en las cunetas hay muchos. Recortais a medida, poneis malla y calor y ayudados con un bloque de madera empujais par que pegue. no os paseis con el calor. [Archivo Adjunto: xs1.jpg] [Archivo Adjunto: xs3.jpg]

Ha llegado el momento de separarme de mi xsarita. Lamentablemente llevándolo al desguace, pero no puedo renunciar a los 2.000€ que dan por achatarrar un coche sin etiqueta y comprar uno nuevo. Escribo este mensaje para agradecer a todos los que me habéis ayudado a solucionar los problemillas que surgían en el pequeñín. Dicen que es de bien nacido ser agradecido y yo estoy muy agradecido por vuestra ayuda. Os deseo lo mejor y os mando un saludo muy afectuoso.

Dejo por aquí Manera de quitar el airbag en los modelos que tiene 3 orificios por la parte de atrás . Algunso modelos tienen 2 que son tornillos torx pero otros como estos de tres hay que empujar un muelle que hay dentro con destornillador plano o algo similar.

[Archivo Adjunto: xsaraabajo.jpg]

Muy buenas, os comento un fallo que nunca había tenido durante los 4 años que he tenido mi Xsara y que en las últimas dos semanas me ha ocurrido dos veces. Al dar contacto primer giro OK pero cuando doy contacto se iluminan todos los testigos, el tablero hace un ruido (como si el cuentakm girase o algo por el estilo) y se apaga por completo estando la llave girada no dejando arrancar ni nada. Si pruebo de nuevo inmediatamente hace lo mismo pero al esperar un poco y dar contacto arranca y hace todo sin problemas. El ordenador no da ningún aviso de fallo ni nada. La primera vez aparcado en la calle al sol, la segunda en un garaje subterráneo. Puede ser cosa de la centralita? No tengo ni la más remota idea de coches y NECESITO que mi Xsarita nos aguante por lo menos un año y medio más... ¿Qué puede ser? De ser el antirrobo no se apagaría al intentar arrancar verdad? Simplemente se quedaría iluminado sin arrancar el coche. Es un Xsara 1.6 16v del 2002 Gracias a todos

Buenas, hay pomos en amazon y aliexpress pero a ver si alguien me puede decir uno concreto que sea compatible con nuestro coche. Veo algunos que vienen con una parte de plástico que se mete en la barilla .No sé exactamente cual es compatible a nuestro coche o si cualquier genérico vale. gracias

[Archivo Adjunto: Radio9pulgadasCitroenXsara.jpg] Encontré este marco específico que puede valer para el Xsara con una mínima adaptación. El Kit está conformado por Radio y marco adaptador para el salpicadero. aquí el enlace: es.aliexpress.com/item/1005006824461053....gatewayAdapt=glo2esp Interesante opción que merece ser considerada. Imagináis vuestro Xsara con una Radio Android de 9 pulgadas? [Archivo Adjunto: C-Elysee2008.jpg]

No he encontrado información alguna sobre este tema, así que he tenido que experimentar. Lo primero es la pasada del cable desde la radio, en mi caso lo hice por debajo de la guantera, donde está el filtro de polen. Luego lo pasé por la goma que rodea las puertas, por el lado superior, levantando la goma con una mano y con la otra metiendo el cable. La verdad que pasa fácil. Dónde se complica un poco es para entrar al portón, hay que pasar por techo y luego atravesar la goma pasacables para bajar por el lateral del portón. Aún estoy en ésta última etapa. De todas formas lo tengo funcionando, aún con los cables colgando, je je. Este es el resultado final: Lo siguiente es desmontar la moldura del portón, es de plástico y se accede sacando el guarnecido y luego despegando unos plásticos. son cinco tuercas y dos grapas a aflojar. Luego tiramos hacia afuera y sale. Esta es la pieza en cuestión, además se desarma en dos partes. Ahora la colocación de la cámara. Intenté que fuera lo más al centro posible. Mediante un agujero la fijé a la moldura, y otro agujero lateral para pasar el cable y "salir" dentro del portón, ya que no hay por dónde pasarlo. Me fui todo ilusionado a montarlo, y quedó así: Pero al momento de probarlo, veo que la imagen apunta demasiado abajo. el problema es que la moldura tiene una inclinación inadecuada. Así que todo mal, toca pensar en alguna solución. La única que me queda es inclinar la cámara para compensar el ángulo de visión. Luego lo apuntalé con unas

Marco para radio 2 DIN para Citroen Xsara, encaja muy bien. Dejo el enlace para que puedan conseguirlo: 7 Pulgadas: es.aliexpress.com/item/32966438743.html?...1.0.0.610163c0VvnVRH 9 Pulgadas: es.aliexpress.com/item/1005006824461053....gatewayAdapt=glo2esp Es para un Citroen C-Elyseé 2006 modelo chino que utiliza el mismo salpicadero. Dejo información complementaria sobre la instalación de la radio y cámara trasera con imágenes en el siguiente enlace: drive.google.com/drive/folders/1C51lvii_...8Bp49?usp=drive_link [Archivo Adjunto: IMG_20200715_131241_2020-07-20.jpg] [Archivo Adjunto: IMG_20200715_163303_2020-07-20.jpg] [Archivo Adjunto: NewImage1.jpg] [Archivo Adjunto: IMG_20200624_182050.jpg] Hay que hacer hueco para la nueva radio, ya sea de 7 o 9 pulgadas. Para ello hay que cortar por las líneas rojas y eliminar lo marcado en amarillo. Se puede hacer con un simple cuchillo con dientes y paciencia. Luego el marco adaptador entrará a presión. Aquí el marco para 9 pulgadas: [Archivo Adjunto: IMG_20240723_132603_edit_157884620501171.jpg] [Archivo Adjunto: IMG_20240726_183624.jpg] [Archivo Adjunto: NewImage3.jpg] Instalación de cámara trasera: www.xsarausuarios.es/foro/audio--multimedia/532414.html [Archivo Adjunto: NewImage4.jpg] Adaptar la radio lleva su trabajo, pero el marco es fundamental. Espero que sirva de ayuda, saludos.

Hola a todos!!! abro este hilo para comentaros un problema que tuve con mi xsara, y que afortunadamente he logrado solucionar. Más que nada escribo por si alguno de vosotros os ocurre lo mismo y esto os puede ayudar... Comencemos... hace ya unos meses, comprobé que siempre que dejaba el coche en el barrio de mi novia, que justo está en pendiente cuesta arriba, el coche arrancaba y se ahogaba, apagándose el motor. Volvia a intentar arrancarlo y nada, el motor giraba pero no llegaba a arrancar. Lo único que podía hacer era actuar con el cebador, para que moviese el gasoil, y entonces de esa forma, después de varias intentonas, arrancaba y ya no se calaba... Muy raro, lo primero que pensé fue que la bomba de gasoil se vaciaba, porque en cuando lo tenía estacionado en llano no me lo hacía, así que le puese una válvula de no retorno en los tubos de la admisión del gasoil que llegan a la bomba, pero ni con esas, seguía comportándose de la misma forma. El problema fue a más, cada vez era más dificil arrancarlo, ya me lo hacía hasta en llano, cuesta abajo, pfff, daba igual!! Todo desesperado se me ocurrió levantar los asientos traseros y llegar al depósito del gasoil, bien, estaba lleno de mierda, lo limpié a conciencia, pero nada, el problema seguía estando ahí... Hasta que un día, uno de estos que hacía un frío por las mañanas de la hostia, lo dejé en la calle en vez del garage, no recuerdo porqué, y me costó arrancarlo muchísimo más de lo normal, con los problemas que tengo, pero