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Hallo Gemeinde, beim Beschleunigen aus dem 2. Gang hat es einen Knall gegeben mit anschließendem Vorschubsverlust, verbunden mit einen rollendem Klappern in [[D]] und in den Gängen 3 + 4 sowie in R. In 1 + 2 fährt er noch und ist da eigentlich auch ruhig. So oder so muß das Dingen raus. Frage 1: hat noch jemand einen Ersatz liegen, den er loswerden möchte Frage 2: Gibt es Empfehlungen für Werkstätten, die eine Generalüberholung vornehmen könnten? Es gab wohl mal jemanden in Holland, der so etwas erledigt hatte. Fahrzeugdaten: ein Oldsmobile Transsport BJ 1995 / US-Modell, aktuell mit Motor, Getriebe und Motorkabelbaum + PCM vom 95er EU-Modell

Hallo Gemeinde, beim Beschleunigen aus dem 2. Gang hat es einen Knall gegeben mit anschließendem Vorschubsverlust, verbunden mit einen rollendem Klappern in [[D]] und in den Gängen 3 + 4 sowie in R. In 1 + 2 fährt er noch und ist da eigentlich auch ruhig. So oder so muß das Dingen raus. Frage 1: hat noch jemand einen Ersatz liegen, den er loswerden möchte Frage 2: Gibt es Empfehlungen für Werkstätten, die eine Generalüberholung vornehmen könnten? Es gab wohl mal jemanden in Holland, der so etwas erledigt hatte. Fahrzeugdaten: ein Oldsmobile Transsport BJ 1995 / US-Modell, aktuell mit Motor, Getriebe und Motorkabelbaum + PCM vom 95er EU-Modell

Hallo Gemeinde, beim Beschleunigen aus dem 2. Gang hat es einen Knall gegeben mit anschließendem Vorschubsverlust, verbunden mit einen rollendem Klappern in [[D]] und in den Gängen 3 + 4 sowie in R. In 1 + 2 fährt er noch und ist da eigentlich auch ruhig. So oder so muß das Dingen raus. Frage 1: hat noch jemand einen Ersatz liegen, den er loswerden möchte Frage 2: Gibt es Empfehlungen für Werkstätten, die eine Generalüberholung vornehmen könnten? Es gab wohl mal jemanden in Holland, der so etwas erledigt hatte. Fahrzeugdaten: ein Oldsmobile Transsport BJ 1995 / US-Modell, aktuell mit Motor, Getriebe und Motorkabelbaum + PCM vom 95er EU-Modell

Hallo zusammen, Heute mal ein anderes Problem, als ich heute morgen losfuhr fiel mir die Kontrollleuchte für die Türen auf darauf überprüfte ich die Seitentür, die wohl nicht richtig geschlossen war habe sie per Knopfdruck geöffnet und geschlossen beim schließen der Tür machte der Elektromotor ein komisches Geräusch und dann ging die Tür nicht mehr elektrisch auf und zu nur noch per Hand. Vielleicht hatte einer von euch schon mal ein ähnliches Problem mit der elektrischen Seitentür und kann mir helfen.

Hallo zusammen, Heute mal ein anderes Problem, als ich heute morgen losfuhr fiel mir die Kontrollleuchte für die Türen auf darauf überprüfte ich die Seitentür, die wohl nicht richtig geschlossen war habe sie per Knopfdruck geöffnet und geschlossen beim schließen der Tür machte der Elektromotor ein komisches Geräusch und dann ging die Tür nicht mehr elektrisch auf und zu nur noch per Hand. Vielleicht hatte einer von euch schon mal ein ähnliches Problem mit der elektrischen Seitentür und kann mir helfen.

Hallo zusammen, Heute mal ein anderes Problem, als ich heute morgen losfuhr fiel mir die Kontrollleuchte für die Türen auf darauf überprüfte ich die Seitentür, die wohl nicht richtig geschlossen war habe sie per Knopfdruck geöffnet und geschlossen beim schließen der Tür machte der Elektromotor ein komisches Geräusch und dann ging die Tür nicht mehr elektrisch auf und zu nur noch per Hand. Vielleicht hatte einer von euch schon mal ein ähnliches Problem mit der elektrischen Seitentür und kann mir helfen.

Hallo zusammen, ich biete wegen Projektaufgabe meinen Pontiac TransSport an. KM Stand knapp 275000. Momentan nur eingeschränkt lauffähig, da Ölverlust. Er hatte in der Werkstatt neue Ölkühlerleitung bekommen, wurde nachgebessert, da die eine Leitung undicht war. Leider hat er wieder Öl verloren, wo genau ist nicht bekannt. Jetzt sind Schleifgeräusche zu hören, wenn der Motor warm wird. Automatikgetriebe, Klima, Tempomat funktionieren, letztes Jahr mängelfreien TÜV bekommen, bis 05/27. Ich habe keine Zeit und keinen Platz, um mich weiter um das Projekt zu kümmern. Standort ist in der Nähe von Markt Schwaben (85570). Der Kühler, Battereie und Ölpumpe sind neu, Ganzjahresreifen ca. 2 Jahre alt. Das Fahrzeug ist abgemeldet und muss bis Anfang Juli weg von dem Platz auf dem es zur Zeit steht. Falls Interesse besteht, bitte melden, VHB 700 €. Liebe Grüße aus Bayern an alle

Hallo zusammen, ich biete wegen Projektaufgabe meinen Pontiac TransSport an. KM Stand knapp 275000. Momentan nur eingeschränkt lauffähig, da Ölverlust. Er hatte in der Werkstatt neue Ölkühlerleitung bekommen, wurde nachgebessert, da die eine Leitung undicht war. Leider hat er wieder Öl verloren, wo genau ist nicht bekannt. Jetzt sind Schleifgeräusche zu hören, wenn der Motor warm wird. Automatikgetriebe, Klima, Tempomat funktionieren, letztes Jahr mängelfreien TÜV bekommen, bis 05/27. Ich habe keine Zeit und keinen Platz, um mich weiter um das Projekt zu kümmern. Standort ist in der Nähe von Markt Schwaben (85570). Der Kühler, Battereie und Ölpumpe sind neu, Ganzjahresreifen ca. 2 Jahre alt. Das Fahrzeug ist abgemeldet und muss bis Anfang Juli weg von dem Platz auf dem es zur Zeit steht. Falls Interesse besteht, bitte melden, VHB 700 €. Liebe Grüße aus Bayern an alle

Hallo Pontianer Wie kann man das Getriebeöl wechseln ? Es ist noch schön rot und riecht auch nicht verbrannt trotzdem denke ich müsste man es mal wechseln. Mein Trans Sport ist ein 94er Rundschnautzer, also ein US-Modell mit dem guten 3,8 Liter Motor und ich habe ihn jetzt 2 Jahre und fahre auch täglich im Stadtverkehr. Schon mal vielen Dank für eure Antworten Gruß Olaf

Hallo Pontianer Wie kann man das Getriebeöl wechseln ? Es ist noch schön rot und riecht auch nicht verbrannt trotzdem denke ich müsste man es mal wechseln. Mein Trans Sport ist ein 94er Rundschnautzer, also ein US-Modell mit dem guten 3,8 Liter Motor und ich habe ihn jetzt 2 Jahre und fahre auch täglich im Stadtverkehr. Schon mal vielen Dank für eure Antworten Gruß Olaf

Hallo Pontianer Wie kann man das Getriebeöl wechseln ? Es ist noch schön rot und riecht auch nicht verbrannt trotzdem denke ich müsste man es mal wechseln. Mein Trans Sport ist ein 94er Rundschnautzer, also ein US-Modell mit dem guten 3,8 Liter Motor und ich habe ihn jetzt 2 Jahre und fahre auch täglich im Stadtverkehr. Schon mal vielen Dank für eure Antworten Gruß Olaf

Hallo ihr lieben Ich suche eine Frontschürze vom Oldsmobil meiner hat eine vom Pontiac dran und soll nun auf original umgebaut werden, also auch die Schürze mit Oldsmobilschriftzug... Der kleine ist nun 30 Jahre alt und wenn möglich bekommt sie ein H-Kennzeichen und deswegen der Umbau. Ich suche auch noch entsprechend dazu originale Nebelscheinwerfer und originales Tastenlenkrad alles aus 1995 also quasi Gen 2 vom Oldsmobil. Obwohl ich beim Lenkrad schon abstriche machen werde und mich da eher mit dem rein optisch fast identische Trans Am Lenkrad anfreunden werden muss. Was aber eine kleinere Sorge ist aktuell. Und zu guter letzt suche ich einen kompletten Satz Ledersitze + Fahrer und Beifahrersitz im Typischen grau und einen Satz Originale Alufelgen für das Oldsmobil bei dein Felgen spreche ich von den Mehrspeichen Felgen ähnlich zu BBS Felgen aus den 90ern der Chevy hatte diese glaube auch drauf oder optisch fast identische. Falls jemand irgendetwas davon hat ich hole es auch gerne ab, keine strecke ist mir da zu weit, ich meine im Oldsmobil sind lange Fahrten ja kein Problem... Liebe Grüße Marc