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Le gagnant du concours photo du mois de Septembre 2026 était Ahivernale Il a choisi comme thème pour le mois d'octobre 2026 : "Votre Alfa Romeo et le cheval". Prenez le temps de lire le règlement ci-dessous : Règlement du Concours Photo : I - Participation au concours : Chaque mois un thème est mis en place par les modérateurs. Celui-ci est choisi par le gagnant du concours photos du mois précédent. Au démarrage du concours, un sujet est ouvert avec rappel des règles et explications du thème. Aucune photo n'est postée dans ce sujet, il est mis en place exclusivement pour la discussion par rapport au thème, les échanges d'infos liés à la photo, les astuces, etc. Les participants doivent envoyer leur photo du mois à un modérateur (n'importe lequel) du 1er jour au 20ème jou r à minuit de chaque mois. Attention, le modérateur à qui vous envoyez votre photo doit vous confirmer sa prise en compte, sans quoi, votre envoi sera nul et non avenu. Prenez donc vos précautions quant aux délais d'envoi... Les modérateurs regrouperont les photos dans un sujet caché afin de les mettre en commun et de discuter si besoin de la validité de l'une ou l'autre. Une et une seule photo sera acceptée donc prenez bien le temps de la réflexion avant de l'envoyer car si vous changez d'avis par la suite, ou que la photo n'est pas conforme au sujet, au format... ce sera trop tard et vous serez alors disqualifié pour le vote. Concernant les photos, le thème sera toujours en rapport avec votre Alfa, ce qui i

Merci à tous, Je pense qu'il y aura de la créativité et de la variété dans les photos avec le thème proposé !

Bonjour à tous, Donc voilà 1 première question... Après avoir refait culasse, couvre culbu, injecteurs, donc distri évidemment, Je me retrouve avec 1 nouveau soucis... Hier c était un soucis de fuite dans les puits d injecteurs... étrangement les joints n étaient juste pas de la bonne taille. Donc aujourd hui, en ouvrant le capot, pour m apercevoir que 2 retours d injecteurs neufs... fuient... Je m aperçois avec satisfaction qu à l inverse mon circuit de refroidissement est lui très très étanche... mes grosses durites étant complètement écrasées. Quelqu un aurait une idée de ce que ça pourrait être ? Mon bouchon de vase est neuf, le radiateur ne doit pas être boucher puisque c est durite amont et aval...

Ah 🤔 Et pourquoi pas !?

Merde faut que je trouve un canasson ! c’est pas Ferrari plutôt le cheval ? Et Porsche ? 😝

Félicitations au gagnant du mois ! Pour le prochain sujet, il va falloir que je me trouve un garde républicain à Paris pour tenter de participer 😂

Bonjour, Je vous propose mon ALFA Romeo et le cheval. Alfistement

Belle victoire d’Ahivernale 👍 Ce fut un sujet qui a permis de voir de belles photos, bravo à tous. Du coup @Ahivernale, quel sera le prochain sujet ?

Pareil 1,9 jtd mais 8v 120ch avec reprog 150ch j’avais fait 310000km. Seuls les roulements de boîte m’ont laissé de mauvais souvenirs (refais 2 fois à 110000km et 230000km…)

Et fiable, je l'ai eu dans la version 1,9 jtd 150 CV. 265000 kms sans aucun problème. Celle de la photo c'est la deuxième en version V6 Q4.

Faut dire que c’était une bonne auto, j’avais adoré la mienne (qui était noire)