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Forum Club HondaSpirit

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¿Adios a Seat?

La continuidad de Seat no está garantizada en los próximos años, Volkswagen planea cerrar 4 fábricas en Europa y 100000 despidos. El daño de las marcas chinas continúa. https://www.xataka.com/movilidad/volkswagen-ha-encontrado-solucion-su-drastico-plan-recortes-prensa-alemana-cerrar-seat-antes-2030

Estación de servicio Carrefour Sestao

Copio y pego por si alguien de la zona reposta allí: "Ayer echo gasolina en el Carrefour de Sestao. No me cuadran los litros y solicito probeta para hacer medición del surtidor núm 8. Resulrado: la máquina marca 10 litros y en la probeta hay 9,5 lts. Me han robado 2 litros y medio... Hagan sus números... 8 surtidores funcionando así derante semanas? Meses?... Solución del Carrefour. Ponga vd una queja... Nosotros se la sellamos. ( De devolver el dinero ni hablar) A mi ya me han visto estos timadores ....."

M24 - Musée de Sport Automobile

Hoy por fin he podido visitar el museo del circuito de Le Mans. Para que os hagais una idea, mi valoración es que no volveré a ningún otro museo de automovilismo, no imagino que me puede ofrecer que no haya visto en Le Mans... La entrada son 20 €. para el museo y 7 €. para acceder al circuito, 24 €. si se elije el bono. Puede paracer caro, pero creerme, todo aficionado al motor debería visitar este museo, aunque no haya ningún Honda. Yo hace tiempo que he dejado de seguir la Fórmula 1, los rallies y demás competiciones porque creo que han perdido toda su esencia, y ahora se donde está esa esencia, en el museo del circuito de Le Mans... Ahora estoy en Caen y tengo programada una visita para ver un Tiger I de la Segunda Guerra Mundial, pero esta noche subiré alguna foto desde el hotel, incluída una especialmente para Yayo.

Limitador de potencia: la UE avanza

Me queao flipao.. ----------- La Comisión Europea estudia implantar un sistema denominado asistente de velocidad inteligente agresivo para el año 2030, el cual reducirá de forma automática la potencia del motor del coche cuando se supere el límite de velocidad permitido en la vía. www.autofacil.es Esta propuesta supone una evolución drástica de los sistemas actuales de asistencia y busca atajar de raíz el exceso de velocidad mediante el uso de tecnología satelital. El cambio: del aviso acústico al control del motor Situación actual: Desde julio de 2024, todos los coches nuevos comercializados en Europa deben incluir obligatoriamente el sistema ⁠Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). El dispositivo actual funciona leyendo las señales de tráfico o mediante GPS, emitiendo una alerta sonora o vibratoria, o endureciendo levemente el pedal si se supera el límite. El conductor puede ignorarlo o desactivarlo. Auto Bild España La propuesta para 2030: La nueva normativa bajo estudio plantea dejar atrás los avisos. El coche intervendrá directamente en la aceleración reduciendo la potencia del motor de forma automática e inmediata si se circula más rápido de lo permitido. www.autofacil.es Control vía satélite y geolocalización Uso del GPS y Galileo: El vehículo monitorizará de manera constante su posición exacta en tiempo real a través de redes satelitales. Mapas actualizados: El sistema cruzará la ubicación del coche con una base de datos cartográfica con los límites exactos de veloc

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