Forum Forobrompton

Hola Si, quiero cambiarlo porque ya hace tiempo que va duro, noto como hace bastante resistencia al pedalear (incluso sin apenas carga o en bajada) Supongo que deben estar mal los rodamientos o igual ha entrado agua y se han estropeado o algo similar pero noto que no van bien Pondría el de serie, dado que al llevar el sensor incorporado, no hay mas opción. Solo tenía la duda de si, al cambiarlo, dejaría de funcionar o algo similar hasta no conectarla para actualizar. Voy a cambiarlo y, cuando toque revisión, pues miramos si hay actualización de software Muchas gracias por la info

Hola Angel, buenos días. No conozco muy bien el contexto de por qué quieres cambiar el pedalier de la eléctrica, pero bueno, te explicaré la experiencia de CapProblema con estos temas. Si cambias motor y controlador, efectivamente hay que pasar por el sistema de diagnóstico de Brompton; además, según la parte que cambiamos, Brompton tiene que activar este número de serie en esta bici; si no, ni con consola podemos hacerlo. En el caso del pedalier, en principio no habría problema porque no lleva memoria ni microprocesador como para gestionar este tipo de datos. En cualquier caso, decirte que en estas bicicletas solo encaja el pedalier de serie porque llevan integrado un sensor de paso y un sensor de torque en su interior, sin contar que la calibración está hecha específica para el software de la bici. Si vas con cuidado de no romper el cable al quitarlo y tienes las herramientas adecuadas, creo que puedes intentarlo y no debería darte problemas, aunque recomiendo diagnosticar y actualizar siempre que se cambia una parte eléctrica, no por lo que has hecho, sino para ver si hay alguna actualización de software (durante 5 años han salido decenas de ellas) y para asegurarte de que la bicicleta no da ningún fallo recurrente. Espero haberte ayudado.

Hola Angel. A ver si busco al experto para que te pueda decir.

Hola Ahora que tengo menos curro y algo de tiempo libre voy a cambiar el eje del pedalier pero me surge la duda porque, según estoy viendo haciendo algunas búsquedas en internet no todas las piezas de la eléctrica se pueden cambiar en casa dado que hay que pasar por la Brompton para actualizar el software o casar los números de serie o etc. Entiendo que, por seguridad y minimizar los robos, está bien pasar por la casa para cambiar según que cosas pero, ¿que cosas son esas? ¿si cambio la rueda completa con el motor, todo funciona?, igual con la batería A mi me gusta hacer el mantenimiento, sin problema, pero cuando se cambian piezas mayores, ¿sabéis si hay problema? .

O sea que quieres hacer honor al nik y quedarte con tipo fino… ajajajajaja! Desconozco la orografía de Madrid, pero yo ahora voy con una de dos velocidades por Barcelona y no hace falta mucho más. Si tuviera que comprar cogería una de 4. En la de 6 acabo usando dos o tres, o sea que 12 creo que no lo aprovecharía. Otra cosa es si pretender hacer rutas por carretera… quizá ahí si le saques partido. Seguro que eliges bien!

Hace tiempo que no me metía porque no podía comprarme ninguna. Ya tuve dos y por circunstancias las tuve que vender. Ahora he pasado como digo por ahí y me he enamorado otra vez de la bici… Tengo 53 años y … estoy en 82 kilos midiendo 179, quiero quedarme en 70… pero incluso cuando esté así, no sé si sería mejor la eléctrica, o podría tirar en un Madrid con la de 4 velocidades. La de 12… me parece demasiado peso. Qué opinais de las nuevas bicis, y cuál cogeríais vosotros.

Hola, trikero. Muchas gracias por el ofrecimiento, pero al final encontré una solución que me evitaba comprar una rueda entera. Encontré un eje compatible en Reino Unido: https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/jtek-replacement-front-axle-for-brompton/?geoc=ES Es un poco más largo pero los conos son los mismos. Yo terminé recortándolo y ya tengo de nuevo la B funcional. P.D. No tengo ni idea de radiar rueda, jajaja. Un saludo y muchas gracias a los dos por vuestros comentarios.

Hola. ¿De donde eres?. Si estás en Valencia te puedo regalar un par de conos como a estrenar y te ayudo a sustituirlos en un momento. Yo he cambiando mis bujes delanteros «de bolitas» por otros ligeros con rodamiento sellados. Que es otra opción que tienes (si se te da bien radiar ruedas).

Hola compañer@, Siento decirrte que este repuesto dejor de venderse hace mas de 5 años, es una putada porque se rompen mas de lo que nos gustaría… A no ser que encuentres otra rueda vieja y puedas quitarle un cono usado que esté bien va a ser practicamente imposible conseguirlo. Esa es la mala noticía, la buena es que cuando dejaron de vender conos sueltos decidieron bajar bastante el precio de la rueda completa. Saludos!

Hola. El otro día me di cuenta que el eje de mi rueda delantera de la C-line tenía holgura. Resulta que el cono está dañado y por más que limpie y engrase no hace juego con los rodamientos. Siempre tiene holgura. ¿Hay recambios de esta pieza? Yo tan solo he podido encontrar esto pero no sé si funcionará: https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/jtek-replacement-front-axle-for-brompton/?geoc=ES ¿O me tocará cambiar la rueda entera? Adjuntos:

🤣🤣🤣 Supongo que será eso, lo volveré a intentar por 40ª vez

El sonido acojona! 😀 ¿Porqué no puedes subir las fotos? Igual es cosa de que pesan demasiado