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Me lo temía, gracias

Gracias Oscar y a Serranito por toda la informacion,y todas las conexiones que hubo entre fabricantes,para saber quien era el fabricante de RIMA y su procedencia.siempre es grato saber parte de la historia

En recuerdo de Martí Gasa. Desde ForoTrenes queremos expresar nuestro pesar por el fallecimiento de Martí, el pasado 28 de septiembre. Bajo el nick Marti, compartía con nosotros su pasión por el ferrocarril y el modelismo ferroviario, especialmente a través de su conjunto modular Guardia, reflejo de su dedicación a esta afición que nos une. Su marcha deja un vacío entre quienes compartimos con él este espacio de encuentro, intercambio y amistad en torno al mundo del tren en miniatura. Desde la Agrupación Modular ForoTrenes queremos hacer llegar nuestro más sentido pésame a su familia, amigos y compañeros de afición, y mantener vivo su recuerdo entre todos los que formamos parte de este foro. Descansa en paz, Martí. Que tu pasión por los trenes permanezca siempre en nuestro recuerdo.

Otra vez con el alarmismo? Mirando varias web de varias tiendas los tienen a la venta sin problemas.....salvo que te refieras a que en fábrica puedan estar ya servidos todos.....que lo ignoro

Puedes tener las luces de cola encendidas no habiendo corriente en la vía, con el tren detenido en una estación por ejemplo. Puedes apagar la luz si el vehículo no va en cola... Es algo muy extendido en UK...

Imagen de posguerra en el Alcoy - Gandia con mujeres recogiendo o entregando mercancías a la llegada de un tren. Tiempos de estraperlo.

Dos años y medio de trabajo bien merece la celebración de la inaguración. Felicidades. Ansioso estoy por ver videos de circulaciones SNCF por ese maquetón.

Doble composición de 448 por Vilanova. 14/2/2005 Foto: Jaime Martí

Saludos, amigos modelistas y maqueteros : Después de año y medio desde el último mensaje y más de 3 años desde el inicio de montaje de esta maqueta M3, ha llegado la hora de proceder a la inauguración y/o presentación oficial de la "primera etapa" de esta infraestructura. En estos ultimos meses he procedido a normalizar el cableado de tracción, dotarme de una central Z21 Roco con WLAN, diseñar y construir un tablero de mandos con sus transformadores analógicos Titan y su conmutación analógico-digital, así como dos TCO simplificados para seccionar alimentación en determinados tramos o vias de estacionamiento. Pero el evento ya está encima ( este domingo dia 4 octubre 2026, y que se repetirá el próximo sábado dia 10 ), he preparado una limpieza y ordenación a fondo del local, para acoger a mis invitados, que se circunscribirán de momento a los compañeros de mi asociación Asvicaf. Y sin olvidar el necesario brindis espumoso y ligero ágape habituales de estos actos. Para la presentación, he dispuesto una decena de composiciones formadas que irán evolucionado por los diversos circuitos, con mando digital bajo Wi-Fi. Como temática, he elegido composiciones todas ellas italianas FS, por lo que la estación central "St. Vicenç de Calders-Comarruga" pasará temporalmente a denominarse "S. Vincenzo Comarrughense Centrale". A partir del lunes, prometo colgar fotos del evento.

Mas noticias de Juanjo. Saludos

Hola, ¿Pero qué sentido tiene que hagan el sistema de luces de cola con una pila, en vez de que coja corriente de la vía, cuando ya está inventado? Un paso atrás. Un saludo, Jaro

TalgoPato escribió: Hola IGN. Recientemente abrí un hilo al respecto: https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... =9&t=97183 Propongo a los moderadores fusionar ambos hilos. Saludos. Quedan unidos. Aprovechando la ocasión me quedo con el de 1971. Saludos