Volkswagen ID. Polo: de heruitvinding van een bestseller Elektrisch icoon klaar voor productie Vijftig jaar na de introductie van de eerste Polo en na meer dan 20 miljoen verkochte exemplaren luidt Volkswagen een nieuw tijdperk in. Met de ID. Polo wordt de bestseller voor het eerst volledig elektrisch. De officiële voorverkoop start eind april 2026 , terwijl wereldwijd momenteel de laatste testkilometers worden afgelegd met nagenoeg productierijpe... Lees verder
Forum MyPolo
www.mypolo.nl/xenforo ↗Forum XenForo in olandese. 12 sezioni seguite: Algemene praat, Mijn "andere" auto, Mijn Volkswagen ID Polo, Mijn Volkswagen Polo 6N & 6N2, Mijn Volkswagen Polo 6R & 6C, Mijn Volkswagen Polo 86 & Facelift, MIjn Volkswagen Polo 86c & Facelift, Mijn Volkswagen Polo 9N & 9N3, Mijn Volkswagen Polo AW, Nieuws, Polo in bestelling e Voorstellen.
- Discussioni al giorno
- 3
- Discussioni raccolte
- 214
- Messaggi al giorno
- 24
- Sezioni
- 12
- Fonti seguite
- 13
- Motore
- XenForo
Ultime discussioni
Raccolte ogni 4 ore dal feed pubblico del forum. Riproduciamo solo il titolo, il link e l'inizio del messaggio; ogni link rimanda alla fonte.
Heeft iemand enig idee waar ik de motorcode en motornummer kan vinden op een 1.4 tsi CAVE motor uit een polo 6r gti? Ik heb dat nodig omdat bij keuren de rdw het niet kon vinden. Ik zelf vind het ook enorm lastig. Groetjes Leon
Hallo allemaal, Ik kan een 1.4 tsi motor met kabelboom en alles erop en eraan kopen uit een polo 6 gti. Die motor is gereviseerd tijd terug en verbruikt geen olie. Ik heb mijn polo 1.2 tsi dsg al optisch helemaal omgebouwd tot gti inclusief gti teller. Wat moet ik nog meer doen of erbij hebben om dit werkend te maken, en is het een moeilijke swap als ik alles erbij neem? Groetjes Leon
Hallo allemaal, Ik kan een 1.4 tsi motor met kabelboom en alles erop en eraan kopen uit een polo 6 gti. Die motor is gereviseerd tijd terug en verbruikt geen olie. Ik heb mijn polo 1.2 tsi dsg al optisch helemaal omgebouwd tot gti inclusief gti teller. Wat moet ik nog meer doen of erbij hebben om dit werkend te maken, en is het een moeilijke swap als ik alles erbij neem? Groetjes Leon
Mede Polo'ers, ik ga afscheid nemen van jullie en wil jullie bedanken voor al jullie hulp en wijsheid tijdens mijn lidmaatschap. De reden is dat ik mijn Polo na 14 jaar doorgeef aan mijn dochter, ter vervanging van haar ouwe Aygo. (Met 130.000 km op de teller verwacht ik dat ze er nog wel een tonnetje zonder problemen bij kan rijden; mij heeft ie nooit in de steek gelaten.) Op 19 augustus kocht ik mijn huidige auto (440i uit 2018) en hoop dat ie nét zo betrouwbaar blijkt als m'n Polo (hij is... Lees verder
Vandaag de zomersloffen van de Blue GT gewassen en gepoetst, maw winterklaar of wel, weer gereed voor de lente Motorruimte gereinigd voor zover noodzakelijk en met siliconenspray ingespoten. Oliepeil gecontroleerd en wat bijgevuld. Ruitenwisservloeistof aangevuld, Naden en kieren boombladvrij gemaakt Binnenzijde van de auto spic en span weer een vruchtbare dag voor de BGT op de winterbanden en velgen... Lees verder
Hi, mijn polo xxl 6n uit 1997 komt aan zijn einde. De nodige reparatie aan achterwiel lagers en stuur lager worden te duur om hem door de apk te krijgen. Die loopt tot 20 october. Jammer want vorig jaar nog 4 nieuwe banden, nieuwe accu, nieuwe koppelings platen en nieuwe dynamo gekocht. Ik verkoop hem graag aan een liefhebber die er nog iets mee kan/wil. Ca.320.000 km op de teller.
Mede Polo'ers, ik ga afscheid nemen van jullie en wil jullie bedanken voor al jullie hulp en wijsheid tijdens mijn lidmaatschap. De reden is dat ik mijn Polo na 14 jaar doorgeef aan mijn dochter, ter vervanging van haar ouwe Aygo. (Met 130.000 km op de teller verwacht ik dat ze er nog wel een tonnetje zonder problemen bij kan rijden; mij heeft ie nooit in de steek gelaten.) Op 19 augustus kocht ik mijn huidige auto (440i uit 2018) en hoop dat ie nét zo betrouwbaar blijkt als m'n Polo (hij is... Lees verder
Hoi hoii, ik heb een polo 1.4 tdi 2015 bluemotion (voorkant schade) en een polo 1.4 tdi 2015 trendline (defecte motor). De motor uit de bluemotion is overgezet in de trendline. Nu had mijn bluemotion elektrisch verstelbare spiegels met verwarming en heb ik dit overgezet inclusief de gehele kabelboom in het deurpaneel. Alleen hij werkt dus niet, moet ik de deurmodule ook overzetten of ligt het aan de kabels in de carossie?
Hoi hoii, ik heb een polo 1.4 tdi 2015 bluemotion (voorkant schade) en een polo 1.4 tdi 2015 trendline (defecte motor). De motor uit de bluemotion is overgezet in de trendline. Nu had mijn bluemotion elektrisch verstelbare spiegels met verwarming en heb ik dit overgezet inclusief de gehele kabelboom in het deurpaneel. Alleen hij werkt dus niet, moet ik de deurmodule ook overzetten of ligt het aan de kabels in de carossie?
Omdat de Polo toch echt status 'project' krijgt was ik op zoek naar een fatsoenlijke daily. Mijn Up! ( klik ) was uiteindelijk full options maar gaf me niet het gevoel van een auto die op lange afstanden comfortabel rijdt. En aangezien ik voor mijn 'echte' werk 2-3x per week van Eindhoven naar Utrecht of Hilversum moet, werd het tijd voor iets groters. Ik heb oprecht wel een traantje gelaten voor de Up!, toen die weg ging. Gelukkig was de vervanger al snel gevonden... Het is een... Lees verder
Goedemorgen, Klaarblijkelijk is de airco defect van onze polo AW uit 2019, deze is meermaals afgevuld en geprobeerd te dichten met een speciaal middel. Is er toevallig iemand met een soort gelijk probleem geweest die een garage kan aanbevelen voor het repareren/vervangen van de defecte onderdelen?
214 discussioni raccolte dal 22 settembre 2026. Segui questo forum con una parola chiave →