Forum Patrol GR

Hello, j'arrive un peu tard, mais pour ton Patrol Y 60 je serais très prudent sur l'utilisation du B10 car il peut parfaitement dégrader à la longue les durites et les joints , de plus il peut grandement former des dépôts, entre autres sur les buses d'injection des injecteurs surtout sur un moteur ancien comme l'Y60.

Bienvenue et santé !

bonsoir à tous et à toutes nouvellement inscrit depuis un peu plus d'un mois, je me présente. natif du berry et plus précisement au centre de la france, je vis dans cette région depuis mon enfance, actuellement je suis exploitant agricole sur une ferme de culture et d'élevage ma venu sur ce forum est bien entendu suite à l’acquisition d' un véhicule tout terrain de type Patrol C'est un Patrol GR Y60 2.8L TD version SLX de 1995 avec à son compteur 435000 km il est en bon état sans corrosion perforante avec un bon suivi (carnet d'entretien complet depuis ça 1ère mise en circulation) je vous remercie de m’accueillir parmi vous Fabrice

Bonjour à tous, Je vais vendre les 4 roues en tôle de mon Patrol car je n’en ai plus l’utilité. Elles sont montées avec des pneus ziarelli encore bons deux sont un peut craquelés par le soleil mais pour pratiquer le tt ça fait l’affaire les deux autres sont bien L’ensemble 300 € Bonne journée à tous 😉

Bonsoir @Jeff ,pas de problème. Merci pour ton retour.

Bonjour @Marc12 , pose plutôt ta question dans les forums mécaniques, les mécanos te répondront. Moi je ne suis pas trop capable de répondre sur ce point-là. Bonne fin de journée à toi.

Bonjour , Merci pour la modification. Est-ce que le chauffage fonctionne toujours si je réalise la modification. Merci