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Servus zusammen, bei meinem Smart 450 Cabrio ist mir aufgefallen, dass das Verdeck auf der rechten Seite nicht mehr plan anliegt, sondern sich dort ein kleiner „Hügel“ bildet. Bei genauerem Hinsehen habe ich gesehen, dass eine der Querstreben bzw. der Verdeckspriegel rechts offenbar nicht mehr richtig mit dem seitlichen Gleiter verbunden ist. Auf der linken Seite sieht die Verbindung normal aus, rechts scheint das Verbindungsteil bzw. der Kunststoff-Gleiter abgebrochen zu sein. Wenn ich das Dach öffne, mache ich das auch immer ordentlich von außen bzw. achte darauf, dass es sauber läuft und sich nichts verkantet. Bei der genaueren Kontrolle von innen ist mir außerdem ein Kabelbinder entgegengekommen , der dort offenbar vorher irgendwo befestigt war. Ich vermute daher, dass der Vorbesitzer an der Stelle schon einmal etwas provisorisch repariert bzw. befestigt hat. Weiß jemand, wodurch so etwas typischerweise passiert? Gibt es für den Smart 450 den Gleiter bzw. das Verbindungsteil einzeln als Ersatzteil oder kennt jemand eine haltbare Reparaturlösung, ohne direkt größere Teile des Verdecks tauschen zu müssen? Bilder habe ich angehängt. Danke euch!

HALLO Der Smart 451 CDI 33KW Bj.2007 meiner Tochter zickt rum. Euer fachmänischer Rat ist gefragt da ich selbst nicht mehr weiter komme. Ich habe beim Smart die Kupplung gewechselt,sowie alle Simmeringe. Alles wieder zusammengebaut und seither hab ich diesen Mistfehler drin .Bauteil B60 Abgasdrucksensor. NICHT DIFFERENZDRUCKSSENSOR ! Die Werte vom Differenzdrucksensor liegen zwischen 0 und 20mbar je nach Fahrstil. DPF zeigt 0g Asche und 0 Rußgehalt an. Hab grad eben trotzdem eine Regenerationsfahrt angestoßen war alles ok.aber halt keine Leistung,weil dieser Fehler hinterlegt ist. Manchmal ist er löschbar und meistens nicht und er kommt gleich wieder. Mir gehen langsam die Lösungen aus was es sein könnte .Achja, der Abgasgegendrucksensor wurde schon 2 x getauscht.AGR,wurde gereinigt ,Wastgate ist Leichtgängig ,Ansaugbrücke ausgebaut und gereinigt.Kabelbaum geprüftjede einzelne Ader war soweit ich es beurteilen konnte in Ordnung ,hatten alle durchgang.Diagnosegerät war Xentry sowie Mucar. Bin absolut Ratlos.wenn jemand Ratschläge hat oder das gleiche schon hatte oder helfen kann wäre toll. Ist das Auto von meiner Tochter die jetzt leider mit Bus und Bahn rumfahren muss. Grüssle aus Karlsruhe

Hallo ich verkaufe meinen Smart451 BRABUS Exclusiv Cabriole, vielleicht hat jemand Interesse https://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-cabrio-1-0-72kw-brabus-xclusive-brabu-bochum/48023455544512.html

Hallo, mein Smart hat nach dem Anbau einer Ragazzon Auspuff-Anlage den Effekt das beim Gaswegnehmen und Ausrollen und beim Wiederbeschleunigen ganz kurz ein leichter Aussetzer zu verspüren ist beim Gas-Annehmen! Bilde mir ein das es mit der originalen Anlage nicht war! Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Der Motor hat 82000 km/h gelaufen, Kerzen, Filter alles neu! Er beschleunigt sehr gut!

Wir haben positive Neuigkeiten für euch! Es geht weiter mit Show your Smart !!! Dank allen, die uns dieses Jahr so positives Feedback gegeben haben und auch ohne Rahmenprogramm oder Aussteller mit uns weiter machen möchten. Willkommen sind wieder ALLE Autos der Marke Smart. Crossblades, Roadster, Fortwos, Forfours, #1, #3 und #5. Ob serie oder individualisiert, zum entspannten Beisammensein und Austausch von Erfahrungen und Wissen. Den Eintritt von 5€ pro Person, könnt Ihr bei Mo's in etwas Trink- oder Essbares einlösen. Bitte beachtet, dass nur Barzahlung möglich ist. Gastronomie und Toiletten sind somit vorhanden. Also schaut vorbei und habt einen schönen, smarten Tag mit vielen Gleichgesinnten! Wir freuen uns wieder auf euch !!! Euer Team vom Smart 450RS

Hallo zusammen, so nach der Tour ist vor der Tour. Darum hier schon mal der Termin für die nächste und von meiner Seite aus letzte WST, am 25.09.2027. Treffpunkt und weiter Details folgen. smarte Grüße Peter

Hallo Smart Freunde Ich habe einen Smart 451, beim Smart hatte sich die Druckplatte gelöst, der Wagen lief immer noch hatte aber natürlich erhebliche Geräusche im Stand. Also haben wir die Kupplung ersetzt inkl. neuer Führung, Ausrücklager und Gabel alles Original Sachs. Als er zusammengebaut wurde lief zwar aber man konnte nicht fahren. wir haben es probiert anzulernen mit Autel, Gutmann und Original Tester. leider nichts. habe einen Occasion Aktuator geholt, mit dem es leider auch nicht funktionierte. Danach habe ich den Wagen in die Mercedes Geschleppt, die das selbe probiert haben einfach mit kosten für 450.-. Dann sagten Sie mir Sie haben die Spannung und alles Kontrolliert Sie würden als nächstes den Aktuator ersetzen. Da ich denn neuen Sachs Aktuator für einen drittel des Preises erhalte, holte ich den Wagen wieder. Mit dem Neuen Aktuator das Selbe Problem. Danach noch ein Occasion Getriebe Steuergerät probiert, zwar konnte ich da einige Durchgänge anlernen aber war zuletzt dennoch nicht erfolgreich. Achja und das Getriebe hatte ich auch nochmals ausgebaut im falle eines Montage Fehlers, war leider alles korrekt verbaut. Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Moin Habe mein 450 CDI Getriebe zerlegt wegen eines Lagerschadens.Beim trennen der Gehäusehälften lag eine Magnetscheibe im Gehäuse. Ich kann nun die Position der Magnetscheibe nicht mehr nachkonstruieren. Habe alles ausgemessen und keinen Platz gefunden.Kann jemand weiterhelfen? Gruẞ Bernd Beeken

Hallo Der Smart meiner Tochter zickt mal so richtig übel rum .Keine Leistung .Wollte ihn mit Xentry bzw DAS auslesen aber das klappt mal gar nicht. Mit Vediamo schon .Hat einer da eine Lösng zu der Problematik, oder wohnt jemand zufällg in dieser Ecke zwecks Xenty/DAS LG aus Karlsruhe

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Smart 450 0.7 ein Problem mit einem dumpfen Poltern vorne rechts. Es tritt vor allem dann auf, wenn ich schräg bzw. einseitig über eine stärkere Erhöhung, Kante oder Unebenheit fahre. Sobald das rechte Vorderrad den Stoß abbekommt, hört man vorne rechts ein dumpfes Poltern. Das Auffällige ist, dass es nicht nur einmal direkt beim Stoß poltert, sondern danach noch ca. 1–2 Sekunden weiterpoltert bzw. nachschwingt. Wenn ich normal bzw. mit beiden Vorderrädern relativ gleichzeitig über eine Unebenheit fahre, ist es deutlich weniger auffällig. Hat jemand eine Idee, was beim 450 dafür typisch wäre? Ich denke aktuell an Stoßdämpfer/Federbein, Domlager, Feder, Querlenkerlager oder Stabi/Koppelstange. TÜV ist Ende Oktober fällig. Eigentlich wollte ich erstmal zur HU fahren, mir die Mängel aufschreiben lassen und dann entscheiden, welche Reparaturen sich bei dem Wagen noch lohnen. Vielleicht hatte jemand schon genau so ein Geräusch und kann sagen, was es am Ende war. Danke euch!

Hei. weis jemand wo man so einen Styropor was am crashbalken vorn installiert ist herbekommt? Wirklich nur vom Schlachter? Beste Grüße aus Tromsø kevin