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Hallo Community, ich habe eine Warp4 Pro Wallbox in Betrieb genommen, funktioniert soweit alles bis auf eine Sache: Der NFC Leser. aktuelle Firmware: 2.13.4+6aabf5be Die Einstellung Ladefreigabe ( Verlangt eine Freigabe des Lade­vorgangs durch einen Benutzer zum Laden (z.B. per NFC-Tag)) habe ich aktiviert. Die drei mitgelieferten NFC Karten sind den Benutzern zugeordnet. Ich habe zusätzlich einen NFC Token bei Tinkerforge mitbestellt. Jetzt zu meinem Problem: Egal welche Karte ich an den Leser halte, es passiert, zeigt sich nichts auf der Webseite (bei zuletzt erkannt). Auch kann ich keinen Ladevorgang starten, auch mit den mitgelieferten NFC-Karten nicht. Ich habe mit dem Smartphone und NFC Tools den zusätzlich gekauften Token ausgelesen und manuell hinzugefügt und mit einem Benutzer verknüpft. Leider funktioniert das auch nicht. Ich habe das Smartphone (Android) mit aktivierten NFC Tool an den Leser gehalten, keinerlei Reaktion. Das ist nicht normal, oder. Ich vermute der NFC Leser ist nicht aktiv?! Hat jemand vielleicht einen Tipp? Ist meine erste Wallbox von Tinkerforge :-) Welche Informationen, Screenshots wären hilfreich bei der Beurteilung des Problems? Besten Dan schon mal im Voraus und Grüße

Hallo an das Team der Warp Wallboxen, ich habe eine Frage zur eebus Integration in der Warp. Wenn irgendwann mein VNB/MSB kommt und möchte eine Steuerbox einbauen, möchte der sehr wahrscheinlich einen QR Code scannen können um die SKI mit seinem mobilen Gerät in sein System zu bekommen. Abtippen einer SKI könnte Fehleranfällig sein und zu weiteren Verzögerungen bei der Inbetriebnahme als SteuVE und betreiben an der Steuerbox sein. Platz wäre ja vorhanden! Besteht die Möglichkeit über die Firmware einer Warp einen QR Code zu generieren/anzuzeigen den man evtl. auch als PDF Drucken könnte? Somit könnte man sich diesen QR-Code ausgedruckt auch in/an einen Zählerschrank anbringen und er wäre dort verfügbar wo er auch gebraucht wird. Es wäre eine Fehlerquelle weniger möglich, wenigstens auf der Endkundenseite, denn der Mitarbeiter*in des VNB/MSB hätte es einfacher zu Scannen statt abzutippen. SMA hat dies jetzt in seinem ennexOS Portal einen QR Code der SKI des HM2 ermöglicht, der jetzt in meinem Zählerschrank hängt. Ich möchte noch auf diese Webseite verweisen: https://www.zveh.de/news/detailansicht/neues-handwerkertool-unterstuetzt-e-betriebe-bei-der-einrichtung-von-steuve-nach-14a-enwg-1.html auf der Seite steht Zitat: Und so funktioniert das „EEBUS Handwerkertool“ Für den Einsatz benötigen Fachbetriebe einen Windows-11-Laptop mit RJ45-Anschluss. Um Geräte per QR-Code schnell identifizieren zu können , wird zudem eine Kamera empfohlen. Die Anwendung verbindet sich über den RJ45

Hallo, ich hatte heute die Stromversorgung meiner Wrap 3 getrennt während noch ein Ladevorgang aktiv war. D.h. das Auto war schon voll aber noch angesteckt. Jetzt fehlen die zuletzt geladenen kWh im Ladeprotokoll: N/A kWh, 28.09.2026 14:04, 00:00:00 Kann es sein, dass das Recovery sich je nach Ladestatus (Warte auf Freigabe, Ladebereit, Lädt) anders verhält? Ich meine beobachtet zu haben, das es die kWh nur nach dem Ladestatus Lädt zuverlässig übernimmt. warp3-2eu7-Debug-Report-2026-09-29T20-48-11-920.txt

Hallo zusammen, letzten Freitag konnte ich mein neues BEV abholen (Zeekr 7GT) und ich hatte den Leihwagen Zeekr X mehrmals davor an der Warp4 Pro geladen und in EVCC wurde auch schön der SOC beim Start der Ladung ausgelesen. Scheinbar klappt das nun aber bei meinem neuen Auto nicht, obwohl Auto Charge und Ladestand abfragen aktiviert ist. Die Warp habe ich auch neu gestartet, aber keine Änderung. Unter Fahrzeug kann ich beim hinzufügen auch keine MAC Adresse als Historie sehen, also scheint der Warp Charger das Fahrzeug gar nicht auslesen zu können. Interessant ist dabei, dass ich unter dem Menupunkt ISO15118 beim SLAC Status irgendwas mit Modem Init oder so angezeigt bekomme, aber wenn ich den Wagen anstecke, steht dann da Modem disabled. Ist da etwas bekannt?

Hallo Tinkerforge Team, zuerst mal großes Lob für die tolle Wallbox die ihr entwickelt habt. Insbesondere die EEBUS Unterstützung freut mich! Ich hatte eigentlich geplant mir einen SMA eCharger passend zu meiner SMA PV Anlage zu kaufen, aber die soll steuerungstechnisch unflexibel und gar nicht so gut sein. Ich hätte großes Interesse an einer WARP Wallbox und würde auch die WARP4 in Betracht ziehen, aber es gibt zwei Dinge die ich nicht so schön finde: 1. es ist alles furchtbar eng und gequetscht. Warum ist das so? Könntet ihr für Version 5 ein größeres Gehäuse mit etwas mehr Luft wählen? 2. das Display vom Iskra WM3M4 zeigt links zur Seite. Ich kenne keine andere Wallbox, die das Display an der Seite hat. Ein bisschen unpraktisch, wenn ich ehrlich sein soll. Ist das aus Platzgründen, oder weil sonst ein Loch in die Edelstahlblende geschnitten werden müsste? Ansonsten: echt Top. Open Source Hardware Produkte sind etwas tolles. Danke für euren Dienst!

Hallo, lt. dem was ich gefunden habe, gibt es keinerlei Möglichkeit, die Einstellung "Maximaler Strom am Netzanschluss" per API, Modbus, Automatisierung,... zu ändern. Oder doch? Hintergrund: In Österreich zahlt man ab 2027 Netzentgelt abhängig von den Spitzen. Bis 10kW gilt der Grundtarif. Alles darüber wird teurer. Bedeutet: ich würde mir beim "Maximaler Strom am Netzanschluss" gerne 43A einstellen (also die 10kW). Bei Bedarf (wenn ich mein Auto nun wirklich schneller laden will und ich bewusst die Kosten dafür in kauf nehme) will ich diesen Wert aber auf einfachem Wege auf den realen maximalen Strom am Netzanschluss stellen - also jenen Wert, den mein Hausanschluss tatsächlich hergibt. Dazu wäre natürlich irgendeine Automatisierung praktisch. Sei es nun über den Fronttaster, API, Modbus oder was auch immer. Irgendjemand eine Idee, wie ich das machen könnte? Oder gibt's einen ganz anderen Lösungsansatz dafür? Beste Grüße Patrick

Guten Tag, ich würde gerne meine Warp2 über Powerfill steuern lassen. Ich habe unter OCPP den Powerfill-Server eingetragen und auf dem Powerfill-Server kann ich auch sehen, dass sich meine Warp2 dort anmeldet. Aber wenn ich das Ladekabel anschließe, startet die Warp2 keine Transaktion, die vom Powerfill freigegeben werden könnte. Was übersehe ich oder mache ich falsch? Beste Grüße, 1biOnSCoMe

Hallo, irgendwie verstehe ich offenbar bei Min+PV laden etwas nicht. Ich habe Min+PV mit Mindestladeleistung 2 kW konfiguriert. Das scheint zu klappen, aber offenbar nicht ladeunterbrechungsfrei. Der SolarEdge-Modbus-Zähler liefert den Netzbezug. Der Tesla lädt mit ca. 4.5 kW die aktuelle Einspeisung weg. Dann steigen im Haus die Verbraucher und auch der Netzbezug auf knappe 2 kW --> bis der Tesla dann sagt, dass die Ladung unterbrochen wurde. Ein paar Momente später lädt es ohne zutun weiter. Der Tesla bezieht jetzt schwankend zwischen 2 bis 3 kW, Produktion ca. 5 kW, Hausverbrauch zwischen 2 bis 3 kW. Das scheint ja alles plausibel, aber wieso wurde die Ladung zwischendurch unterbrochen? Das Ereignis-Log habe ich angefügt. Ich verstehe die Einstellung so, dass versucht wird, den gesamten PV-Überschuss zu laden und wenn aber keiner da ist, weil viele Hausverbraucher, die Mindestladeleistung aufrechterhalten wird, sodass keine Ladeunterbrechungen passieren. Danke für etwaige Hinweise oder Tipps, ob ich etwas falsch verstanden habe. Danke & LG. warp4-87om-Debug-Report-2026-09-26T12-14-27-752.txt

Hi ich richte gerade meine WARP4 Pro mit evcc ein und habe in dem Rahmen Benutzer angelegt. Bei der Vergabe des Passworts habe ich diese mit einem Passwortmanager erzeugt. Es scheint als gäbe es einen Fehler in eurer Implementierung und die WARP truncated das vom Nutzer vergebene Passwort bei 64 Chars ohne ihn zu warnen. Fix wäre entweder nur maximal 64 Chars zu enforcen und dem Nutzer bei Erstellung verbieten was längeres zu übermitteln oder ihr erhöht das Limit. WARP4 Charger Pro 22kW 2.13.4 +6aabf5be

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner WARP3 Charger Smart 11kW und hoffe auf einen Hinweis, ob ich eine Konfigurationsoption übersehe. System WARP3 Charger Smart 11kW Firmware WARP: 2.9.0 (aktuell auf 2.9.1 aktualisiert) EVSE Firmware: 2.2.26 EVCC: 0.316.0 SMA Home Manager 2.0 SMA Sunny Tripower Smart Energy BYD Speicher EVCC lief vorher als Add-on unter Home Assistant Ausgangslage Vor einem Home-Assistant-Ausfall funktionierte die Kombination problemlos. In EVCC wurden angezeigt: aktuelle Ladeleistung (z.B. 6,6 kW) geladene Energie (Wh/kWh) korrekte Zuordnung des Ladeverbrauchs Nach dem Ausfall musste ich Home Assistant und EVCC neu aufsetzen. Seitdem: EVCC kann die Wallbox steuern Toyota SoC wird korrekt gelesen Ladefreigaben funktionieren SMA Home Manager wird korrekt ausgelesen Aber: Ladeleistung wird mit 0,0 kW angezeigt Geladene Energie wird mit 0,0 kWh angezeigt EVCC Wallbox-Test Im Wallbox-Test erscheint: Plain Text Status: erfolgreich Leistung: 0,0 kW Geladen: 0,0 kWh Status: nicht verbunden Ladebereit: Nein Weitere Zeilen anzeigen Auffälligkeiten in der WARP Unter: Plain Text Energiemanagement → Stromzähler → WARP Charger `` Weitere Zeilen anzeigen steht: Plain Text Stromzählertyp: Kein Stromzähler angeschlossen Es sind bisher keine Werte vorhanden. Weitere Zeilen anzeigen Im Debug-Report sehe ich: JSON "energy_meter_type": 0 Weitere Zeilen anzeigen sowie: JSON "meter/values": { "power": null, "energy_rel": null, "energy_abs": null } Weitere Zeilen anzeige

Moin :-) ich habe ein paar kleinere Verständnisfrage zum Beenden vom (PV Überschuss) Laden. Bisher habe ich das beendet indem ich den Lademodus von PV aus Aus gestellt habe. Das funktioniert wunderbar, hat aber den Nachteil, dass man beim nächsten Einstecken daran denken muss wieder auf PV zu stellen, damit er auch wirklich lädt. Jetzt habe ich die Tastereinstellung auf " Ladestop " gestellt und zudem den HA button " button.warp4_ _stopcharge " gefunden. Fragen: Lösen " button.warp4_ _stopcharge " und Tastereinstellung auf " Ladestop " exakt dasselbe aus? Was löst es genau aus? Der Lademodus bleibt bei mir auf PV. Ist das Laden bei Stoppen mit dem Taster/button endgültig abgebrochen, bis der Stecker am Auto einmal wieder physikalisch abgezogen und eingesteckt wird? Oder gibt es andere Regeln?

Ich nutze schon seit Langem einen WARP Energy Manager ( 2.9.4 +6aabf681) in Kombination mit einem WARP2 Charger Pro 22kW ( 2.13.4 +6aabf404). Ich habe EVCC in Version 0.316.0 unter Homeassistant am Laufen. Bisher hat auch alles bestens funktioniert. Jedoch muss eines der letzten Updates entweder der WARP Geräte und/oder von EVCC das Phase Switching kaputt gemacht haben. Selbst Fahrzeuge, die mit 22kW Laden können, bekommen nur noch maximal eine Phase. An der Konfiguration habe ich nichts geändert, d.h. es muss also an einem der Updates liegen. Erstmal um sicherzugehen, dass meine Konfiguration generell passt... Energy Manager Charger Was mich wundert: bei den Charger Settings ist im Dropdown der Eintrag Three-Phase ausgegraut. Keine Ahnung ob das immer schon so war... Manchmal sehe ich auch das hier - "Charger limit" und die Leistung geht auf 3,6kW runter obwohl man sieht, dass noch mit mehr als 7kW eingespeist wird... Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte? Wie gesagt - das ganze Setup hat bisher hervorragend funktioniert. Ich konnte im EVCC Plugin in HomeAssistant umschalten - an die Web-Interfaces der WARP Geräte musste ich nie...