Ultima discussione 27 h fa

Forum VAG Technique

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Forum XenForo in francese. 12 sezioni seguite: 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 4 cylindres, Nous, Partenaires et Professionnels, R5 TDI, V6 TDI, V8 TDI e VAG-Technique.fr.

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Raccolte ogni 4 ore dal feed pubblico del forum. Riproduciamo solo il titolo, il link e l'inizio del messaggio; ogni link rimanda alla fonte.

Présentation

Bonjour à tous Je m’appelle siomo, je suis originaire du Maroc et je suis passionné par l’automobile, en particulier par la technologie et les systèmes électroniques du groupe VAG. Je suis propriétaire d’une Audi Q3 de 2021 et je m’intéresse beaucoup au fonctionnement technique des véhicules, notamment à l’électricité automobile, à l’électronique, aux réseaux de communication et aux systèmes embarqués. Je rejoins ce forum afin d’approfondir mes connaissances sur les véhicules Audi... Lire plus

Presentation

Bonsoir a tous. Nous nous présentons Michel jeune retraité depuis le 1er août et Nathalie malvoyante depuis le COVID. Nous avons un multivan qui nous causent beaucoup de soucis. Nous sommes de l' indre et loire.

Nouveau

Bonjour, bonsoir Me voila heisen67600 ou plutot David de Selestat bas-rhin. Jai eu Golf 5,6,7 et maintenant 8eme génération Jai aussi eu un T3 de 1989....une longue histoire mais une autre fois. Jespere contribuer a la communauté et vice versa. J en ai marre de payer payer aupres de vw et je souhaites faire mes entretiens auto courant moi meme. Passioné de belles autos et plus.... A bientot

Me concernant

Korentine Hé non, je suis un homme... (ce pseudo étant le nom de mon bateau, qui lui-même était celui de ma grand-mère). J'ai 63 ans, marié et j'ai 2 enfants ; je suis installé dans le sud-ouest ; J'aime le sport en général, et plus particulièrement les sports d'eau et de nature ; je pratique la chasse sous-marine, la pêche en rivière et en lac de montagne ; l'escalade, la randonnée en montagne à pieds et a skis. Mon autre hobby est le bricolage et la mécanique, en particulier... J'ai eu... Lire plus

Golf 6 problème barillet/Neiman

Bonjour, J'ai un problème de clé qui reste coincée dans le barillet du Neiman. Après de multiples tentatives j'ai réussi à sortir le barillet du Neiman, ouf ... Une fois les 2 séparés, la clé fonctionne très bien dans le barillet et avec un tournevis plat je fait tourner jusqu'au démarrage le Neiman sans aucun accrochage. En attendant le rdv chez VW, dans 1 semaine, puis-je rouler avec le barillet (avec la clé dedans) désolidarisé du corp du Neiman ? (voir photo). L'intérieur du corps du... Lire plus

FQTPOLO

Bonjour à tous, Jacques 68 ans d'Ardèche. Retraité, passionné d'apiculture. Je roule en Polo 1.2 TSI produite en 2017, achetée neuve en 2018 - 138000 km aujourd'hui et l'entretien moi même. Merci par avance de votre accueil !

Merci pour l’acceptation

Bonjour a tous, je m’appelle Abdenore je suis de Lyon, passionné de programmation et diagnostic auto, je possède une golf 7 de 2014, j’aime aussi aider les gens en panne, j’espère contribuer a ce forum, a bientôt, bonne journée.

Audi A3 1.6 TDI : fumée blanche et odeur de gasoil au démarrage

Bonjour à tous, Je possède une Audi A3 1.6 TDI de 2015, moteur CXXB. Au démarrage, après une immobilisation de plusieurs heures (environ 6 h ou plus), elle produit une fumée blanche qui sent le gasoil. La fumée disparaît après quelques minutes, lorsque le moteur chauffe. J’ai déjà effectué les interventions suivantes : - Remplacement des injecteurs par des neufs , et non des reconditionnés ; - Remplacement de la sonde de température à l’entrée du FAP, qui était défectueuse ; -... Lire plus

Présentation denifa

bonsoir, je suis Fabien nouvellement inscrit. je possède une golf 6 de 2011 et un Tiguan de 2019. Je cherche des infos pour l'entretien de mes véhicules. Hâte de participer aux forum. Amicalement

Problème calage distribution 2.0l tdi BKD

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum, donc je vous présente rapidement ma Seat Leon 1P équipée du 2.0 TDI BKD. Suite à différents travaux, le moteur a été déposé. J’ai notamment effectué : - remplacement du turbo ; - remplacement du capteur PMH (G28) ; - remplacement de la distribution ; - vidange moteur et autres opérations d’entretien. Malheureusement, au moment de remettre le moteur en route, je me retrouve avec un problème de démarrage. Avec VCDS, j’ai notamment un défaut... Lire plus

Rotule de suspension

Bonjour à tous, Contrôle technique oblige, je me suis lancé dans le remplacement des rotules de direction, biellettes et rotules de suspension. Le 2 premiers se sont bien déroulés mais la rotule de suspension avant me résiste. J'ai commandé un extracteur de rotule mais la taille n'est pas vraiment compatible. Quelqu'un aurait-il une astuce maison ? Fautil démonter l'axe de direction, là où se trouve le soufflet de cardan ? Merci d'avance et bon week-end !

Krefa

Bonjour à tous, heureux de faire parti de cette équipe technique où j'espère pouvoir apprendre beaucoup d'astuces et de techniques de dépannage et pourquoi partager également mes connaissances.

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