Forum Le forum du XJRTEAM

Salut za toutes zé tous Comme précisé dans le titre, le disque est voilé donc changement obligatoire si ce n'est que je retrouve d'énormes différences de prix pour ce produit . J'ai trouvé un disque arrière sur 50 factory mais je me pose la question quand à la qualité de l'acier.. Si certains ont changé le leur il n'y a pas longtemps, je suis preneur d'une bonne adresse Merci d'avance

Salut à tous ! Voilà j'ai un petit soucis avec ma pétoire 1300 de 2001 avec 80 000 kms. Très simplement sur les phases de freinages à basse vitesse j'ai une variation de l'intensité du freinage, je ne ressent rien dans le levier, sur les derniers mètres le phénomène s'amplifie ... la ou ça devient compliqué c'est que en freinant de l'avant, de l'arrière ou des deux en même temps le phénomène est présent. J'ai déjà nettoyé disques plaquettes, fait tourner les oeuillets car je pensais que ...

Bonjour En discutant avec mon copain gemini , il m’a dit que mettre un éliminateur de sonde lambda permettait de moins appauvrir le mélange en boucle ferme ( filet de gaz) et donc d’avoir un moteur plus rond , moins d’acoup,etc… Vous en pensez quoi? Certains ont essayé ? Merci

Bonjour En discutant avec mon copain gemini , il m’a dit que mettre un éliminateur de sonde lambda permettait de moins appauvrir le mélange en boucle ferme ( filet de gaz) et donc d’avoir un moteur plus rond , moins d’acoup,etc… Vous en pensez quoi? Certains ont essayé ? Merci

Les posts techniques se faisant rares sur le forum je vais ajouter ma pierre à l'édifice ... Avec le prix de l'essence qui explose et le temps libre de la retraite, je me suis mis en tête de passer ma rouge qui s'impatiente dans le garage à l'Ethanol. J'aime mieux la betterave dans mon réservoir que dans mon assiette.... Et puis mes 2 BAR marchent à la betterave totale ou partielle (totale pour le C-Max et 2/3 pour le Scenic) sans aucun pb depuis 35000 et 140000 km. C'est un modèle 2000, ...

Les posts techniques se faisant rares sur le forum je vais ajouter ma pierre à l'édifice ... Avec le prix de l'essence qui explose et le temps libre de la retraite, je me suis mis en tête de passer ma rouge qui s'impatiente dans le garage à l'Ethanol. J'aime mieux la betterave dans mon réservoir que dans mon assiette.... Et puis mes 2 BAR marchent à la betterave totale ou partielle (totale pour le C-Max et 2/3 pour le Scenic) sans aucun pb depuis 35000 et 140000 km. C'est un modèle 2000, ...

Bonjour les heureux motardes et motards, je suis toujours en réparation de ma toute belle. Elle marche super bien et au bout de environ 50 kms elle n'a plus d'accélération, puis elle redémarre et tombe ne panne. Plus rien. J'attends un moment et elle redémarre, normal. Je viens de changer les bobines. Rien de nouveau; bref je viens vous demander ici autre chose, faut-il enlever dans la culasse un rebord métallique pour y in-serrer le joint d'échappement où cette forme fait partie de la culasse( ...

Bonjour les heureux motardes et motards, je suis toujours en réparation de ma toute belle. Elle marche super bien et au bout de environ 50 kms elle n'a plus d'accélération, puis elle redémarre et tombe ne panne. Plus rien. J'attends un moment et elle redémarre, normal. Je viens de changer les bobines. Rien de nouveau; bref je viens vous demander ici autre chose, faut-il enlever dans la culasse un rebord métallique pour y in-serrer le joint d'échappement où cette forme fait partie de la culasse( ...

J'ai voulu vidanger mon circuit de frein avant parce que je le trouvais un peu mou. Je tiens à préciser que je l'ai acheté comme ça, alors c'est peut être normal, sachant que pour moi ça freine très bien, c'est juste que j'ai pas mal de course dans le levier. J'ai donc changé le liquide de frein et purger (le bocal était rempli d'un dépôt orange). Vous allez surement me dire de repurger, mais j'ai pas de bulle qui sort et chose qui m'étonne aussi, c'est que si je pompe le levier ne devient pas ...

Bonjour. Je recherche 2 pastilles de 260 diamètre 25. Par avance merci.

Bonjour. Je recherche 2 pastilles de 260 diamètre 25. Par avance merci.

je suis possesseur d'un xjr 1300 de 2003 donc j'ai supprimé l'alarme qui était branché derrière le feux arrière j'ai 8 fils noir avec des points de couleur différente mais je ne sais pas les rebranchées si quelqu'un connait le branchement je suis preneur à savoir s'il y avais un boitier à l'origine