Ça doit faire le job en effet
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oui ce n'est pas une mauvaise idée que de rabattre, j'ai eu le souci une fois j'ai coupé à la disqueuse de mémoire il n'y a pas beaucoup à retirer
Bonjour, Voici des photos de la roue monté sur le moyeu pour bien voir ou ça coinse. Est il possible de tordre legerement le repli de métal sans coronpre la solidité de la jante ? Je pensais chauffer le métal puis le tordre au marteau ou à la presse. Est ce que quelqu'un à déjà rencontre ce problème ? J'aime bien le look d'origine de la voiture ...
les gars, je viens de commander
les gars, je viens de commander
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_ssn=alfa1750&store_name=alfa1750scarburetorspartsstore&_oac=1&_trksid=p4429486.m3561.l161211 [url=https://www.ebay.fr/sch/i.html?_ssn=oldtimer07110&store_name=oldtimer07110&_oac=1...
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https://www.mecatechnic.com/fr-FR/recherche?search=weber , à l'unité mais tarif et choix correct
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/recherche?search=weber , à l'unité mais tarif et choix correct
Ok. J’ai changé la bobine, un peu plus de pêche mais même pb en fin d’accélération; changé le condo idem, vérifié les vis platinées idem. Reste donc les gicleurs. A par les vendeurs spécialisés en Fiat 500, y a t-il des vendeurs disant généralistes ou je pourrais trouver une boîte de gicleurscde différentes tailles ? Si je peux éviter de les ach...
Ok. J’ai changé la bobine, un peu plus de pêche mais même pb en fin d’accélération; changé le condo idem, vérifié les vis platinées idem. Reste donc les gicleurs. A par les vendeurs spécialisés en Fiat 500, y a t-il des vendeurs disant généralistes ou je pourrais trouver une boîte de gicleurscde différentes tailles ? Si je peux éviter de les ach...
oui c'est des gicleurs d'origine mais l'essence est de 2026 commences pas 0.50 et 120 en gp
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