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Coût des carburants

Ayé, on est bien en confinement énergétique du 11 au 20 septembre baisse de 30% par rapport au 10 jours précédents Source ?

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La voiture électrique

La dinde n'est pas assez grosse, je répète, la dinde n'est pas assez grosse.

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dérèglement climatique : s'adapter

https://www.bfmtv.com/immobilier/renova ... 00220.html La maison était fraîche, les travaux l’ont transformée en four: pourquoi un audit énergétique sur trois recommande des rénovations qui aggravent la chaleur l’été […] environ la moitié des rénovations préconisées à Paris (53%), dans les Hauts-de-Seine (48%) et dans le Val-de-Marne (45%) aggrave le confort d'été. […]

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Coût des carburants

Ayé, on est bien en confinement énergétique du 11 au 20 septembre baisse de 30% par rapport au 10 jours précédents

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Le topic où on parle bagnole

Le courrier des stratèges - 22/09/2026 Lalaina Andriamparany Au 1er octobre, votre garagiste n'aura plus le droit de faire votre carte grise L’arrêté du 21 juillet 2026 durcit les conditions d’habilitation. À compter du 1er octobre, les professionnels devront notamment justifier de trois années d’activité et avoir traité au moins 200 dossiers par an. Des garages pourtant habilités depuis la création du SIV en 2009 pourraient ainsi perdre leur autorisation s’ils n’atteignent pas ce volume. on créé une usine à gaz, des margoulins siphonnent la citerne, au final on asphyxie les honnêtes couillons en laissant la clientèle captive aux copains des grands groupes

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La voiture électrique

95e par an ??? C'est que dalle.. le jour où il n'y aura plus que des véhicules électriques ça ferait 4 milliards par an ! Il faudrait que la taxe soit a 600/700e par an pour compenser vraiment ! la grenouille est dans le faitout, je répète, la grenouille est dans le faitout

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Se passer de la mutuelle ?

Le jour ils feront des implants comme des scratchs sans entamer les os, je prends... Alors les lunettes, même sans CMU, rien à dépenser avec le zéro reste à charge. Il faut simplement ne pas prendre de monture de luxe. Mais les de base sont très bien, rien à voir avec les "lunettes sécu" des années 70, qui se reconnaissaient 10 km à la ronde... J'ai des verres progressifs, tout à fait bien, que je ne change que quand la vue de près baisse encore. Le reste, oui, une mutuelle ça coûte mais si une maladie chronique se déclare, non prise en charge par la sécurité sociale, ça peut aider. Personnellement, même jeune, j'ai toujours eu une mutuelle.

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Coût des carburants

Jeffrey : Comme tu as choisi de répondre point par point, il est difficile de faire exactement de même sans rendre l’échange illisible et improductif. Je vais donc reprendre quand j’aurais du temps à tes différents points en laissant de côté ce qui me semble secondaire. Certains nécessitent toutefois un développement assez long, ou a minima une réflexion sur la façon de le présenter, notamment la cyclicité du business pétrolier (qui, si je comprends bien, le serait pas ou peu d’après toi) et son caractère très capitalistique et lourd (à l’opposé d’un business comme celui des pommes. Même si rien n’est évidemment immédiat comme un « haricot magique », il y a des différences importantes). Ces deux aspects sont centraux et structurants pour comprendre ma façon de penser et font à mon avis une partie de la différence de notre approche sur le sujet. très bien , je comprends ton intention. En ce qui me concerne, je réponds point par point parce que pratiquement chaque déclaration me semble mériter une objection ou une remarque. Dans ma pensée, cela ne rend pas l'ensemble illisible, bien au contraire. Il suffit d'expliquer une démarche en préambule, d'observer où on place les critiques et observations, puis de conclure par une synthèse. C'est pourquoi j'ai également formulé une analyse globale expliquant que certains secteurs économiques relèvent d'un intérêt stratégique, soit national, soit simplement vital au premier sens du terme. L'intervention de l'état par exemple est considér

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La voiture électrique

95e par an ??? C'est que dalle.. le jour où il n'y aura plus que des véhicules électriques ça ferait 4 milliards par an ! Il faudrait que la taxe soit a 600/700e par an pour compenser vraiment !

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Coût des carburants

Jeffrey : Comme tu as choisi de répondre point par point, il est difficile de faire exactement de même sans rendre l’échange illisible et improductif. Je vais donc reprendre quand j’aurais du temps à tes différents points en laissant de côté ce qui me semble secondaire. Certains nécessitent toutefois un développement assez long, ou a minima une réflexion sur la façon de le présenter, notamment la cyclicité du business pétrolier (qui, si je comprends bien, le serait pas ou peu d’après toi) et son caractère très capitalistique et lourd (à l’opposé d’un business comme celui des pommes. Même si rien n’est évidemment immédiat comme un « haricot magique », il y a des différences importantes). Ces deux aspects sont centraux et structurants pour comprendre ma façon de penser et font à mon avis une partie de la différence de notre approche sur le sujet.

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Coût des carburants

[ Le pétrole est en outre un secteur très capitalistique : augmenter durablement la production nécessite des investissements importants dans les puits, les infrastructures, le transport et parfois le raffinage. Selon le type de production, les délais peuvent être relativement courts, notamment pour le pétrole de schiste, ou s’étaler sur plusieurs années pour de grands projets conventionnels ou :offshore. C’est bien parce qu’il y a une inertie dans le régime de production que les intermédiaires se gavent lorsque la matière première augmente. Non seulement cela n’impacte pas leur outil de transformation, mais en plus les clients sont captifs. Enfin, la ressource est géologiquement finie et surtout très inégalement répartie dans le monde. Les coûts et les possibilités d’extraction varient énormément selon les régions. Ce n’est donc pas comparable à une production agricole comme les pommes : on ne peut pas simplement augmenter rapidement la production partout où le prix monte et les plantant pour les récolter quelques moins plus tard. Dans quel film tu as vu qu’on adapte la récolte des pommes en quelques mois ? Ils font comment les exploitants ? Ils sèment des graines de pommiers et les arbres poussent dans la semaine ? Jack et le haricot magique…. Et c’est d’ailleurs une des raison qui fait que tes histoires de taxes quand ils gagnent de l’argent est dangereux. C’est un signal extrêmement négatif envoyer à ceux qui pensent à ouvrir de nouveaux puits ou itinéraires pour répondre

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