Caliboard forum

Kenn ich. Als mein Baumwollbalg morsch wurde habe ich den einbauen lassen. Der war klasse. Das war der Beste. Danach war imprägnieren angesagt.

Hallo zusammen, die Ecoflow hat doch einen eigenen Solar-Eingang, oder? Meine Bluetti AC200 max hat das jedenfalls. Ich plane, wenn ich mir die 310W Anlage von Califaktur dieses Jahr endlich kaufe, mit den Solarpaneln über den mitgelieferten MPPT (also wie vom Hersteller geplant), die beiden Aufbau-Batterien zu laden. Da ich aber auch meine Powerstation laden möchte, ohne den Lastausgang des MPPT zu nutzen (wegen des evtl. "zurücklaufenden" Stroms aus den Aufbau-Batterien in die Powerstation), werde ich einfach einen Schalter VOR den MPPT setzen. Schalterstellung 1: Panels gehen an MPPT Schalterstellung 2: Panels gehen direkt an Solareingang Powerstation Schalterstellung 3: Panels sind nirgends angeschlossen Wie verhält es sich eigentlich mit dem Versorgungsstrom des MPPT, wenn der Bulli ohne Landstrom in der Garage steht? Zieht der MPPT nicht dann die Batterie leer, ist also die sowieso schon sehr kurze (3 Wochen) Standzeit ohne Landstrom noch kürzer? Wäre es dann nicht sinnvoll, auch den MPPT mittels weiterem AN/AUS Schalter auszuschalten, wenn der Bulle länger stromlos in der Garage steht. Gruß, CaliOvali

kannst Du ein Foto einstellen? mir ist nicht klar, was ich mir vorstellen soll . VG msk

das versuche ich mit dem "sportlich nehmen"... ich komme nur von der anderen Seite: hatte vorher einen T6. einlagiger Kunststoff - Balg. Wind- und Lichtdurchlässig wie Sau. ABER: dicht. absolut wasserdicht. Alle Nähte und Anschlusskanten zum Auto.... insofern ist das für mich ein Rückschritt. Also alles ein Frage der Perspektive... 🙂 Schönen Gruss ole

Hi Zusammen, ich bin seit Juli 2025 Besitzer eines VW T6.1 California Ocean und habe schon einige Urlaube mit Frau und Kind damit erlebt. Limitierender Faktor beim Freistehen war bisher immer nur der zu kleine Wassertank von ca. 30 Litern. Daher habe ich nach Lösungen gesucht und bin auf verschiedene Tanks gestoßen, habe mich nun für den Unterflurtank um die Reserveradmulde herum entschieden. https://tanksdirekt.de/de/69-liter-unterflurtank-fuer-vw-transporter-t5-und-t6 Ich möchte hier einfach nur meine Erfahrung damit Teilen und Kundtun, wie viel mehr an Reisequalität die zusätzlichen 69Liter uns bringen. Bestellung und Versand waren Problemlos, nur haben die Schrauben gefehlt. Kurzer Anruf beim Service und ein paar Tage später kamen die auch bei mir an. Nicht tragisch, kann passieren. Der Verbau hat sich recht einfach gestaltet, die beiliegende Montageanleitung hat keine Fragen offen gelassen. Wohlgemerkt in einer Tiefgarage bei schlechter Beleuchtung und mit Rollbrett unterm FZG. Hierzu muss die Unterbodenverkleidung ausgebaut und auch Teils beschnitten werden, aber kein allzu großer Aufwand. Am hinteren linken Holm steht noch ein Stehbolzen zur Befestigung der UBV raus, der muss entfernt werden. Und am Querholm direkt am Reserverad, da ist noch ein mir unbekanntes Blech verschweißt, das hab ich auch entfernt. Winkel an den Tank geschraubt, Löcher markiert und vorgebohrt, Schrauben rein und Fertig. Verschlauchung habe ich Trinkwassergeeignete Geka Anschlüsse (1/2") mit Sto

https://www.caliboard.de/search/?q=Rollo schiebetür&quick=1 Da finden sich schon einige Beiträge. Bitte mal selber durchblättern.

Bei meinem GC 600 das gleiche, Badwand ist innen und jetzt auch außen gerissen, die Risse sind aber nicht an der gleichen stelle sonder weit voneinander versetzt. Meinst Ihr das macht VW noch auf Kulanz bei einem 2020er Model?

Das war mit dem Baumwollbalg im T5.1 ganz normal. Der wurde konzeptionell erst dicht wenn er feucht war. Da zeigt es sich wieder: Erfahrung siegt. Für die ganz schlimmen Regentage braucht man halt doch die Mütze. Die ist bei mir auch im T7 dabei. Und irgendwann ist immer Schluss. Da ist man dann zur falschen Zeit am falschen Ort und die Matratze wird doch wieder nass. Damit lebe ich seit dem T2… Damals noch mit riesigen grünen landwirtschaftlichen Planen im dem Sturzregen … Wie gesagt, nimm es sportlich. Es wird nicht immer gelingen, aber immer öfter…

Sind die nicht über „wo ist…“ zu orten?

wenn es denn so einfach wäre. Aufstelldach brauche ich aufgrund der Schlafplätze, maximale Fahrzeughöhe muss unter 2m und Fahrzeuglänge unter 5m sein (Tiefgarage)... insofern ist meine Flexibilität so ca. NULL Als die Nähte an der Frontöffnung undicht waren, sammelte sich das Wasser gut sicht- und wegwischbar auf dem Metallrahmen vorn. War kein Drama. Nun wird die Matratze nass und die bekommst du schlecht getrocknet... Unschön, aber ist dann wohl so... 😞

Sorry, das hilft mir nicht weiter, da ich noch nicht mal weiss wie dieses fehlende Teil tatsächlich heißt.