DIE Urgewalt forum

Hallo, und herzlich willkommen Lars. Ich freue mich, daß es auch noch Junge Menschen gibt, die, die alten Schätze zu lieben schätzen Lg. Robert

Kumpel hat noch nen Rahmen für die Mittelkonsole in braun liegen. Preis 50€ inklusive Versand.

Hallo in die Runde, Hab auf der Fahrerseite vorne wie hinten Zierleisten, die am aufblühen sind. (Lt suchfunktion sind die Einträge zu dem Thema schon was älter). Wollte mal Eure Einschätzung haben, wie realistisch es ist, die alten Leisten Lackschonend runter zu bekommen und gegen was neueres auszutauschen.? Wie habt ihr es gemacht, Hätte noch eine alte Tür um es auszuprobieren und hab aktuell was bedenken das am Auto zu testen.. die Tür soll nicht unbedingt neu lackiert werden. Fön? HEISSLUFT? Wer kann Tips liefern? Konnte auf dem Markt noch 1 original verpackte Leiste erwerben.. Schon mal danke...

Zitat von chevysepp Aber Auf der Internet Seite kann man nur Urquattro auswählen, 147 kw 2.2 Das wäre der mit Kat. Nein, ist es nicht! Wei kommst da drauf? Gruss Markus

@CarstenT. das wird wohl so sein… Hab auch wie Heiko alias Schludde, den Vorderwagen links aufgebockt, Motor laufen lassen, Heizung auf höchste Stufe… Aber den Deckel vom Ausgleichsbehälter drauf gehabt (verschlossen) - muss ich den erstmal offen lassen? Ab wann geht der Lüfter denn dann ?? Gruß

Hallo Gemeinde, ich hatte ja diese Unterdruckdose mal bei meinem Audi 80 geprüft und leider feststellen müssen das diese keine Funktion mehr besaß. Ist mir war nie aufgefallen das mein gelber Schaltpfeil nie leuchtete, jetzt ist es aber auch klar warum dieser nicht mehr leuchtete. Leider gibbet dat Teil nicht mehr so einfach, ein paar unverschämte Händler bieten es zwar an aber zu solchen Mondpreisen ab 79,00 Euro... Jetzt habe ich mich mit dem Teil beschäftigt und es einfach mit WD40 vorsichtig geflutet sowie etwas einwirken lassen. Das Röhrchen von der Sprühdose WD40 passt ganz genau in den Schlauchanschluss, etwas ganz leicht sprühen und dabei rausziehen. Nach dem wieder entfernen des WD40 hat der Unterdruckschalter mittels Vakuumpumpe auch an der richtigen Stelle wieder geschaltet Also nur verklebt durch Ablagerungen. Also Teil wieder gerettet und wird wieder eingebaut. Als Alternative hätte ich noch dieses Teil gefunden, da muss man nur weiter suchen ob der Hersteller auch den nötigen Messbereich liefern kann. Schaltdruck ist beim Original -100 bar bis -0,150 bar, somit dürfte der hier angegebene einstellbare Bereich leider weit zu gering sein, aber es gibt eben etliche andere Ausführungen. https://de.rs-online.com/web/p/drucksen…ASABEgLGIPD_BwE

Bin auch am Überlegen die Hinterachse für den Coupe Quattro Typ 85 neu zu lagern. Bekommt man die Lager heute eigentlich noch? Im Ersatzteilkatalog hab ich die nicht mehr gefunden.