Laatste onderwerp 3 d geleden

Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos) forum

foro.vespinos.com ↗

SMF-forum in het Spaans. 4 rubrieken gevolgd: Presentaciones, Papeleo y temas legales, General en Preparaciones y competición.

Discussies per dag
1
Opgehaalde discussies
46
Berichten per dag
2
Rubrieken
4
Gevolgde bronnen
5
Software
SMF

Laatste discussies

Elke 4 uur opgehaald uit de openbare feed van het forum. Alleen de titel, de link en het begin van het bericht worden weergegeven; elke link wijst terug naar de bron.

Preparacion carter para cilindro 84cc

La campana es de JPino es un aro metido a presion antes los ponia soldados,no la he probado pero depende de peso de rodillos con el top negro llego hasta 132 con inarcias velocidad real creo que tendria que bajar cilindro o volver a poner un top negro ...

Preparacion carter para cilindro 84cc

La campana es de JPino es un aro metido a presion antes los ponia soldados,no la he probado pero depende de peso de rodillos con el top negro llego hasta 132 con inarcias velocidad real creo que tendria que bajar cilindro o volver a poner un top negro ...

Preparacion carter para cilindro 84cc

Increible trabajo racing, la verdad que alucino como trabajas Esa campana de embrague reforzada le llevaste hacer ? Que le metieron como un aro en la parte exterior no? Al final como va la vespi ? Cuanto te coge de punta?

Preparacion carter para cilindro 84cc

Increible trabajo racing, la verdad que alucino como trabajas Esa campana de embrague reforzada le llevaste hacer ? Que le metieron como un aro en la parte exterior no? Al final como va la vespi ? Cuanto te coge de punta?

HAN VUELTO A FABRICAR EL GILARDONI ITALKIT 65CC Y CULATA.

Cita de: racing en 26 Septiembre, 2026, 01:59:34 pm Al no tener descompresor no tendra perdidas de compresion y te quitas problemas con la junta de cualata y el agujero que comunica al escape por rotura entre el agujero de la jun...

Hacerla histórica, ¿Merece la pena?

Cita de: quino en Hoy a las 01:14:18 AM (...) Bueno, tengo aún ITV vigente hasta el año que viene, pero creo que voy a dar el salto a hacerla histórica. Gracias por vuestros consejos. Hola. Pues eso es importa...

Hacerla histórica, ¿Merece la pena?

Cita de: quino en Ayer a las 01:14:18 AM (...) Bueno, tengo aún ITV vigente hasta el año que viene, pero creo que voy a dar el salto a hacerla histórica. Gracias por vuestros consejos. Hola. Pues eso es importa...

Hacerla histórica, ¿Merece la pena?

Cita de: OscarP en 25 Septiembre, 2026, 04:31:28 pm Si tienes la tarjeta donde dice que es del año 87 no tendrás problema.Yo lo he hecho con una GAC Kanowey que era de 1990 pero su primera matrícula fue mucho después. Y para mi l...

Hacerla histórica, ¿Merece la pena?

Cita de: OscarP en 25 Septiembre, 2026, 04:31:28 pm Si tienes la tarjeta donde dice que es del año 87 no tendrás problema.Yo lo he hecho con una GAC Kanowey que era de 1990 pero su primera matrícula fue mucho después. Y para mi l...

HAN VUELTO A FABRICAR EL GILARDONI ITALKIT 65CC Y CULATA.

Al no tener descompresor no tendra perdidas de compresion y te quitas problemas con la junta de cualata y el agujero que comunica al escape por rotura entre el agujero de la junta y el cilindro.Lo unico bueno es que esta pulida pero de llevar descompre...

46 discussies opgehaald sinds 31 augustus 2026. Volg dit forum op zoekwoord →