Autodiagnostic forum
forum.autodiagnostic.it ↗Invision Community-forum in het Italiaans. 8 rubrieken gevolgd: Tutto su Autodiagnostic, Sicurezza, Presentati alla Community, Trasmissione, Eventi e Meeting, TUTELA, Il nostro Blog en Meccatronica.
- Discussies per dag
- 3
- Opgehaalde discussies
- 247
- Berichten per dag
- 30
- Rubrieken
- 8
- Gevolgde bronnen
- 8
- Software
- Invision Community
Laatste discussies
Elke 4 uur opgehaald uit de openbare feed van het forum. Alleen de titel, de link en het begin van het bericht worden weergegeven; elke link wijst terug naar de bron.
Saluti a tutti, fiat panda 1248 cc 52 kw motore turbodiesl 188A8000 imm 06/2006 con 234000 km, in accelerazione va in recovery o qualche volta si spegne proprio, circa un mesetto prima era stato pulito il serbatoio per problematica praticamente identica....... (continua)
Salve ho codice errore P1541-22 P120622 P1540-13 ho controllato elettrovalvola pompa olio a 2pin .il positivo a chiave inserita 12volt altro pin 2.5volt .dando alimentazione esterna si sente il ticchettio smontata sembra funzionare .poi ( dpf intasato ) Qualche consiglio?
Buongiorno, abbiamo trovato la vasca di alloggiamento del motorino tergi piena d'acqua perchè gli scarichi erano tappati. l'acqua è entrata nel body computer. Ho acquistato un kit usato centralina body chiavi e l'auto non parte . In diagnosi body questi errori: temperatura esterna e nodo can volante. lo stesso rimontando la sua centralina col body asciugato. I fusibili sono tutti ok Qualcuno ha suggerimenti? Grazie
salve ho in officina questa compass alla quale non funziona la ventola raffreddamento radiatore prima di acquistare l' elettroventola , tenendo conto anche del costo di 685,00 euro solo originale cosi mi dice il ricambista , ho controllato impianto elettrico c'è una spina a 4 fili : 2 fili grossi nello specifico +12 e massa e sono a posto poi ci sono 2 fili piccoli , presumo segnale di comando , e qui trovo +12 e massa sia a quadro acceso sia a motore acceso sia con clima acceso che ovviamente non partendo la ventola la pressione schizza alle stelle. chiedevo se qualcuno sa che tipo di segnale dovrei avere sui fili piccoli , io pensavo un pwm che varia per aumentare la velocita della ventola , mentre mi trovo un segnale fisso a 12v non so se questo 12v fisso sia normale perchè la ventola non funziona o c'è qualcosa che non va nel segnale di comando: volevo evitare di trovarmi una ventola da 685 euro in officina attaccata ad un chiodo grazie a tutti
Ciao a tutti per caso qualcuno riesce ad aiutarmi con questo PIN?
salve ho questa macchina che dopo aver fatto frizione chiudendo il motore attacca ventola motore.. in diagnosi trovo errore p2562 sensore a posizione turbocompressore e p2100 motore controllo attuatore valvola a farfalla errori non cancellabili.. spia motore spenta.. parametri sulla temperatura acqua aria gasolio al di sotto dei 50 gradi... a motore freddo... controllato fusibili masse tutto ok... penso alla centralina... avete consigli o prove altre prove da fate... dimenticavo pressione a/c 9 bar...
Saluti a tutti, Lancia Ypsilon 1242 cc 44 kw motore a benzina 188A4000 immatricolata nel 2008 con 169670 km e motore che a tratti, specialmente dopo un breve tratto di strada quando si alza il carico stesso del motore, va a 2 cilindri accende spia e valida P0352 "bobina 2 segnale basso critico presente", preciso che questa vettura ha ancora la centralina "piccola" quella sul corpo farfallato......... (continua)
Chiedo info per questo errore ho visto che è stato risolto con sost EPS ma visto che sembra essere un problema di bug centralina qualcuno ha risolto nelle mie parti sembra che non ci sia nessuno che possa riprogrammare nemmeno chi rigenera mi ha messo in sospeso per settimana prossima mi fa sapere Chiedo. Se avete novità qualcuno ha risolto Sterzo duro...EPS acceso...errore non cancellabile acceso al Key on
Buonasera, questa vettura mi sta facendo impazzire, ho sost. gommino coppa pescante olio e elettrovalvol +olio e filtro, non sono partito con la pompa perche avrei dovuto smontare distribuzione seminuova, allora ho dato precedenza con benestare del cliente , al gommino, non avendo trovato post. con soluzione pompa olio, ma si ripresenta appena si scalda e supero i 3500 gm, secondo voi la pompa puo causare questo errore? grazie
Macchina portata con carro attrezzi, va in moto. Cosa può aver causato la rottura? Solo un difetto nel collettore ? Auto con meno di 30000km , tagliandata annualmente, usata su percorsi misti da donna. A me era capitato una cosa simile su un paio di G.punto con stesso motore, anni fa (ero ancora autorizzato)
247 discussies opgehaald sinds 14 September 2026. Volg dit forum op zoekwoord →