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Patrol GR forum

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Invision Community-forum in het Frans. 9 rubrieken gevolgd: Les souvenirs de sorties, Le Bistrot...!, Pneus et Jantes, Galerie d'exposition des Troll's du site, Navigation & Communication, Projets de sorties du site et de ses membres, Le coin des Globe-Trotteurs, Bivouac en Rassemblement Organisation.

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Nissan Patrol Y61 2.8 TD6 Luxury châssis long – 1999 – 329 000 km évolutifs

Bonjour à tous, Je me décide à mettre en vente mon Patrol Y61 2.8 TD6 Luxury châssis long de 1999, qui totalise actuellement 328 130 km, soit environ 329 000 km évolutifs. C'est un Patrol que j'ai préparé petit à petit pour pouvoir faire du tout-terrain. Au final, il n'a participé qu'à deux rassemblements TT et a surtout été utilisé sur route le reste du temps. Je me décide à mettre en vente mon Patrol principalement parce que la naissance de ma deuxième fille a complètement changé mon organisation et me laisse beaucoup moins de temps pour m'en occuper comme je le voudrais. Ça m'embête un peu de m'en séparer après tout ce qui a été fait dessus, surtout qu'il n'a finalement que très peu servi en tout-terrain. Je préfère donc qu'il parte chez quelqu'un qui pourra réellement en profiter plutôt que de le laisser immobilisé faute de temps. PréparationRehausse +5 cm Ressorts montés il y a environ 8 ans, facture disponible Amortisseurs réglables avec bonbonnes séparées Barres Panhard avant et arrière renforcées Attelage renforcé Treuil avec platine sur mesure en inox de 10 mm Blindages moteur et boîte en aluminium de 8 mm Jantes acier triangulaires noires pour le TT Galerie de toit donnée pour 400 kg ÉquipementsBoîtier Adonis, vendu avec le Patrol Longues-portées Lightforce CB President Autoradio double DIN Coupe-batterie T-Max Pare-buffle Nissan d'origine, modèle pré-2000 Il y a également deux jeux de roues : pneus TT sur les jantes acier, pratiquement neufs, puisqu'ils n'ont servi

Numéro sur le chassis

Bonsoir à tous. Concernant l'attestation pour le passage en véhicule de collection, le prix est de 60€ ( septembre 2026). Dès que je l'aurai, je vous dirais pour la carte grise 😁

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bonjour nulle part que veux tu dire par "historique"? tu veux savoir son année, son modele, ... ou les interventions qu'il a subit? parce que pour cette derniere, rien n'existera pour les infos technique, modele, année, ... tu es au bon endroit mais il faut en dire plus (type de patrol, ...) et surtout nous en dire un peu plus sur toi (c'est pour ça que la rubrique s'appelle "Presentation"

info

bonjour,pouvez vous me dire où je peux trouver l'histirique de mon véhicule avec le numéro de chassis ? merci

Numéro sur le chassis

tu nous dira combien cela coute maintenant pour le certificat d'authenticité et pour le certificat d'imatriculation Merci

La phrase du jour

Amour et tambour ne se joue pas avec la même baguette, mais ça se joue sur une peau tendue.

Numéro sur le chassis

Oui mais François Roland ce que veut impérativement la FFVE c'est la photo du numéro gravé sur le chassis .

Bonjour d’un nouveau

Bonjour à tous. Steve, récent isèrois de la quarantaine. Je vous rejoins pour avancer dans un projet qui me tient à cœur depuis mon adolescence, me procurer le 4x4 (le vrai, pas un rav4) qui me suivra pour des décennies. Aujourd'hui, ca y est, femme, enfant, maison, j’ai "fait le taf", je peux avancer dans mon projet un peu "selfish". et là, mon cœur balance... La réputation de Toyota me fais de l’oeil. La fiabilité et versatilité bons marché de Mitsubishi (que mon père à possédé un temps) me questionnent vraiment. Le V8 d’un WJ me fait redescendre en enfance... Et, pour ne rien arranger à ma reflexion, il y a le Trol, un chassis de camion (je sais de quoi je parle, je bosse dans le poids-lourd...), une transmission indestructible, une gueule d'enfer que tous les toy lui envie... mais, il y a la réputation de ces moteurs marché européen, ces cullasses qui flanches, ces injecteurs qui pissent, ces manques de lub, ces pistons qui percent, ces pompes d'injection qui lâchent... Bref, j’ai besoin de vous ! Mon projet est de trouver et fiabiliser mon futur "compagnon pour la vie". Et je suis persuadé que votre expérience capitalisé ici pourra m'aider à optimiser, fiabiliser (décata, egr, swirls, optimisation...)et accompagner mes projets de voyages avec ma femme et mes deux petits bouts (1 an et 5 ans), j’ai tres envie de partir, mes je veux surtout revenir avec tout mon petit monde ! Alors à tres bientot sur les forum et si vous avez déjà des topics à m’adresser pour fiabiliser un

La phrase du jour

je viens de lire certaines phrases trop marrante voici la mienne: Faut pas confondre amour avec tambour, cela ne ce joue pas avec la même baguette!!!! A bona sera

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