LiPos "richtig leer" lagern, allgemeine Philosophie forum

Hallo, vielleicht nichts neues für die Profis, aber ich möchte meine 0° Lehre hier kurz zeigen. Da ich nicht wusste wie ich die Länge der Anlenkgestänge ermitteln soll hane ich mir kurzerhand diesen Ring gedruckt. Einfach aufstecken und ich habe exakt 0° Pitch auf allen 5 Blatthaltern. Dann einfach das Gestänge anpassen und fertig. Wenn die Längen der Blattanlenkungen passen steht automatisch auch die Taumelscheibe exakt waagrecht.

Bisschen Zeit gehabt um mich mit den zweiten IL Competizione, zuerst angedacht für Freund, aber jetzt weil so begeistert selber auch einen haben will, Richtung leicht, längere Flugzeit, moderate Trainingsleistung und max 1800U/min zu beschäftigen, aber mal nicht als 6S oder 8S sondern 12S. Gewicht wird hier über höhere Spannung, kleinerer HV Regler, kleinerer höher drehender Motor, versucht in Grenzen zu halten. Servos die MKS 650/680 verbaut, leicht und gut in Verbindung mit Spirit. Regler YGE 105 V2 der jetzt 12A BEC hat und ja bis 170A Peaks schaffen soll, verbaut. Durch die Möglichkeit bis runter zu 1:12 übersetzen, kann man kleine leistungsfähige Motoren mit höherer kV einsetzen, wir hier für low rpm bis max 1800U/min Versuchsweise mal Tengu 4230 EC 563kV an den Regler in den Hubi gehängt. Der Motor geht es so richtig an punkto Leistung und dadurch kein Stromsparer, also mit 1:10,54 im RS7 Ultra, sind 170A der Normalfall, ist aber nur zu Testzwecken ob Regler das schafft, verbaut, weil er gleiche kV wie angedachter 4025 Xnova hat. Mit 1:11,15 sind 1850 U/min zu halten, sowie selbst bei 36cm Blattspitzen Entfernung, 716er Blätter, was ca 14,5° Pitch bedeutet, im low rpm 3D Trainingsbetrieb 130A nicht überschritten. Also der 105er YGE schafft das, sicher auch paar schnelle Vollgasrunden absolviert. Motor wäre aber überdemsioniert für das max 1800 U/min Vorhaben, sieht man deutlich wie locker der die 14,5° Pitch schleppt, leider hat der auch sehr leistungsfähige und 390g le

hallo gibt es eigentlich ein senderpult für die spirit wave?

Spiele gerade mit mit Spirit Wave Studio, aber hab timeout weil schon 4h am spielen. Weil ich ja gar keine Ahnung hatte, den KI gefragt wozu er da ist überhaupt. Echte Spitzenleistung was da erbracht wurde, Daumen hoch. Man schreibt was man wie haben will und KI programiert es, sogar worauf Timer ansprechen soll.

Hallo aus Österreich ich habe bei meiner BK 117 von Masterart mit SHS Mechanik,ausgelegt auf 6S ein starkes Heckrotorpendeln.Hatte 115er Heckrotorblätter drauf,Christian Molenda hat mir dann geraten kürzere zu nerhmen.Gestern mit 95er probiert,besser,aber nicht behoben. Steuerung ist eine V-Bar mit V-Bar Neo Mit Hilfe von Kollegen alle möglichen Einstellungen und Drehzahlen durchprobiert,nicht besser. Das Heckservo ist ein Chaservo DS 20 mit 26 Kg Kraft,könnte das das Problem sein? Die Anlenkung ist durch den Bawdenzug von Christian sehr leichtgängig uns gut fixiert kann nichts ausweichen.Eine Anlenkung mit Umlenkhebel ist im Rumpf nicht möglich. Er fliegen ja viele BK 117 von Christian die auch den Bowdenzug haben. Hab jetzt alles auf ein provisorisches Trainergestell gebaut ,das gleiche Problem. Über Tips würde ich mich sehr freuen. VG. Siegfried

Am 24. Oktober 2026 findet in Willisau (Schweiz/LU) ein Trainingstag für die Einsteigerkategorie im F3C-Helifliegen statt. Interessiert dich das Fliegen von zwar auf den ersten Blick einfachen, dafür aber möglichst präzise geflogenen Flugfiguren, dann schaue doch vorbei. Die Teilnahme ist kostenlos aber es ist eine Online-Anmeldung erforderlich, siehe Link unten. Das Training ist für alle offen, es ist keine Mitgliedschaft in einem Verein oder dem AeroClub notwendig. Es gibt Theorie und Praxis, man benötigt keinen speziellen F3C-Helikopter, kann aber auch ohne Heli kommen und einfach zuschauen (und zuhören). Das detaillierte Programm und die Anmeldung findet ihr unter folgendem Link: https://www.modellflug.ch/events.asp...=10978&lang=DE (für die Anmeldung auf den Reiter "Anmeldung" klicken) Beste Grüsse Reto

Möchte mir einen Raw 420 ausprobieren mit direct drive. (Der "neue Logo500 direct drive lasst doch ganz sicher auf sich warten ) Aber ich fliege nur Rundflug und einen loop oder Rulle. Daher brauche ich nicht mehr als 2200-2400 Umdrehunger. Weil der Motor diese 200kv hat und nur mit den Regler gedrosselt werden kann denke ich mich nur 5s zu gebrauchen Gibt es erfahrung mit so einer Set up. Ich möchte keinen 3D Monster, HG Edwin

Hallo Leute, Bei manchen Händlern gibt es noch die etwas älteren XNova Performance Motoren zu kaufen. Die sind etwas günstiger als die XNova Lightning. Wesentlicher Unterschied sind das deutlich geringere Rastmoment bei den neueren Lightnings. Eine Frage jenseits des Glaubenskrieges bzgl. dem 'mögen' oder 'nicht mögen' von Rastmomenten: Kann man die XNova Performance heute noch bedenkenlos kaufen? Ich meine: Haben sie ähnliche Leistungsdaten, Wärmeentwicklung und Lebensdauer wie die Lightnings?

Hi zusammen, es gibt das erste Video vom neuen OMP AS 350 Scale-Heli, basierend auf dem M4.:

Hallo zusammen, ich hatte jetzt eine längere Pause und wollte wieder einsteigen. Ja, ich weiß, das es Compass nicht mehr gibt, kurz nach meiner Pause haben die Dicht gemacht. Dazu schau ich auf meinen alten Compass Atom 500, für den benötige ich eine neue HRW. Gibt es irgendwelche Nachfolger oder ähnlich oder hat jemand noch eine rumfliegen? Oder kann ich den zerlegen und entsorgen? Ich freue mich auf Antworten Gruß Ralf

Hallo! Ich brauche Hilfe! Ich habe eine VBC Touch Evo, welche gleich nach dem Einschalten den Ton abspielt als wäre die Trimmung aktiviert. Der Ton kommt aber unregelmäßig. Es erscheint auch immer wieder kurz das ausschalt Symbol, dann verschwindet es wieder. Und wenn man das Menüband rüber zieht geht das sofort wieder zurück. An was kann das liegen? Muss ich meinen Sender einschicken oder gibts vielleicht andere Möglichkeiten? Danke für die Hilfe! https://youtube.com/shorts/QyJGtQraW74?feature=share

Gibt es eigentlich gratis Druckfiles für den Omp m2? Würde mich echt interessieren. Leider konnte ich bis jetzt nichts finden. Würde selber gern wieder einmal den Drucker anwerfen. lg Stefan