Schiffsmodell forum

Eine neuralgische Stelle habe ich schon seit dem Bau meiner Bermpohl in den 1980ern auf dem Schirm: Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck sind eine innere und eine äußere "Halbschale" sowohl am Deck als auch am Rumpf, da wo die Scheuerleiste ist. Hier sollte großflächig mit Stabilit Express eingestrichen und dann sowohl von innen als auch von außen geklemmt werden. Diese Verbindung konnte man nur punktuell sicher wasserdicht machen, an den übrigen Klebeflächen kann es durchaus passieren, dass die Klebeverbindung nicht optimal packt. Genau das Problem hatte ich bei meiner Bermpohl auch im Heckbereich, der bei mir bei AK sehr weit eintauchte. Auch an den Flanken im Vorschiff kann das mit der Zeit undicht werden. Hier hilft zähflüssiger Sekundenkleber oder überstreichbares Sikaflex... Pack Deine Bermpohl mal in die Badewanne und drücke den Rumpf soweit nach unten, dass die Scheuerleiste unter der Wasseroberfläche ist, dann siehst Du, wo das Wasser rein kommt. Die anderen Stellen können nur die Wellen und ihre Durchführungen sein, sowie die Ruderkolker, oder die Ruderschäfte. Gruß Markus

Die vergangenen Wochen habe ich genutzt um die Baustelle endlich vom Tisch zu bekommen. Immer wieder stieß ich dabei auf Ungenauigkeiten und musste tricksen. Den Bausatz nach Bauanleitung sauber zu erstellen ist mir leider nicht gelungen. Zu oft musste ich mein Unbehagen über die manchmal unzulängliche Konzeption überwinden und der Versuchung den Bausatz in die Tonne zutreten widerstehen. Mit viel Glück ist es mir aber gelungen das Boot ins Wasser zu bringen und einige Probefahrten zu machen. Dabei stellte sich die nächste Schwachstelle des Bausatzes heraus, die Ruderachsen sind aus einer zu weichen Messinglegierung und verbiegen sich, erst recht, wenn im Wasser eine Berührung mit Treibgut statt findet. Das kann es bei einem so schellen und großen Schiffsmodell wirklich nicht sein. Wenn dies der einzige Fehler wäre, könnte man das noch hinnehmen, aber hier ist zu viel gespart worden an Qualität und Passgenauigkeit, zumindest bei dem von mir erworbenen Bausatz von November 2019. Die nachbestellten Decksblätter passten leider nicht auf die 1. Lage aus meinem Baukasten und ehrlich, die Qualität hat sich nicht verbessert. Schade, die Idee dieses Bootes ist großartig, die Fahreigenschaften sind hervorragend, das Fahrbild auf dem Wasser überzeugt auf ganzer Linie. Wären da nicht die ganzen Unzulänglichkeiten, wäre die Comtesse mehr als empfehlenswert. Für heute stelle ich noch ein Fahrbild ein und werde das Schiff diese Woche noch komplett fertig bauen. Dann gibt es noch einen Absc

Moin, vielen Dank. ich hatte echt nur 3 Shops in Deutschland gefunden und mich gewunder, aber vielleicht lag es am Icarex, was nicht alle Drachenshops anbieten. Letzterer ist es dann geworden weil die gewünschten Carbonstäbe(chen) auch vorhanden waren. Mal schauen, wenn ich alles zusammen habe werde ich natürlich berichten... VG Joerg

NEVER ENDING STORY! Es ist bekannt, dass ab einem bestimmten Alter die Möglichkeit besteht Inkontinent zu werden. Wie Ihr ja wisst, ist meine Adolph Bermpohl inzwischen 52 Jahre jung. Und was soll ich sagen... Nach der letzten Probefahrt war Wasser im Schiff! Jetzt wo die Wanne des Beibootes wieder fest eingebaut ist. Aber woher? Ab in die Wanne und siehe da.... Bei Vollgas und vollem Rudereinschlag nach Backbord und Steuerbord, kamen die "Fluten"! Jetzt werde ich die alternde Dame nur noch vorsichtig ums Eck führen. So wie sich das altersbedingt gehört. 😇

ZB hier https://www.metropolis-drachen.de/Baumaterial/Tuch/Spinnakertuecher/

https://aerofred.com/details.php?image_id=97624 ? Or are you looking for the actual manual?

Hi Does someone have the building plans for this boat?

Schau mal bei den Drachenbauern, das Icarex ist meist auf einer Rolle mit ca 120 cm Breite und wird davon nach Länge verkauft.

Icarex PC31 mit 31g/m²?

Ein erstes Video dazu:

Moin, ich hab' da ein kleines Segelscheisserchen in Arbeit. Die reden von 35g/m2 Icarex ... was ich nur aus China bekomme. Laut einem andern Forum schint das Chnazeugs aber wenig zu taugen. Ich bin also auf der Suche nach ultraleichtem Segelstoff, der zum einen in Deutschland zu vernünftigen Preisen (umsonst gibt's nichts, klar, aber....) und kleinen Mengen (3x A4 wird benötigt) angeboten wird. Ich sach mal 30-50mg/m2 sollte gehen... als Segel. Kleiner Scheisser, ich weiss. Ich hab nur wenig erfahrung und die Suchen sind nicht wirklich hilfreich, oder ich bin blind. Irgendwelche Tips? VG Joerg

Udo Sandhöfer 1Person 1x Buffet So 23.5.2027 - So 30.5.2027 Kfz