Tipps und Tricks - forum

Zitat von Amazzur Ich hinterfrage nur grade noch das Material. TPU staucht sich doch zu sehr, wenn ich mit 4xM6 bei grob 4kN pro Schraube rechne, sind dass geschätzt 5MPa Flächenpressung. Da sind bei TPU 95 ca. 8-10% Stauchung. Da geht doch die Vorspannung der Schrauben verloren. Alle rein theoretisch natürlich.. getestet hab ichs ja noch nicht. Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht? Ich würde evtl zu PC-CF oder PPA-CF greifen. Das schon dann zwar die Gelenke nicht so sehr aber wäre eine Überlegung wert.. Alles anzeigen Ich habe schon diverse 95A TPU Pads gedruckt, allerdings die Version 1. Kannst du hier im Thread nachlesen. Hat alles gut funktioniert und hatte eigentlich nur Vorteile. Alle steifen Materialien schaden eher dem Board und flexen nicht genug. Mit 40% Füllung gibt TPU auch nicht so sehr nach. Wir haben auch PETG GF probiert usw. Gerade die Dämpfung wurde als angenehm empfunden und störte aber nicht beim Aufkanten. Im Gegenteil, der Wechsel schien einfacher zu sein. Du schraubst ja weiterhin die Disc fest, so dass sich der Druck der Bindung weiterhin auf der Fläche auch auf dem gesamten Pad verteilt. Falls du das meinst. Die Original Cant Pads sind letztlich sogar nur aus Moosgummi soweit ich weiß und vermutlich sogar weicher. Letztlich war dann aber immer doch eher ein Custom Pad und kein Grundsetup gewünscht und deshalb Versoon 2. Das Ziel ist hier alles selbst bestimmen zu können. Zitat von Amazzur Ich würde sie auch gern testen, je nach Wetter bin ich a

ich weiß nicht ob das für Training hilft. Ich denke er benutzt das mehr um sein Position zu demonstrieren usw. Aber vielleicht bringt das etwas.

Zitat von SixtyNiner Hey SnowBug, das sind schöne Böcke, die sehr vielseitig einsetzbar sind. Das technische Prinzip ist mir schon sehr oft und unter ganz verschiedenen Markennamen begegnet. Das Besondere an diesem Saw-Horse ist, dass man hier noch Kanthölzer als Querverbindungen einsetzen kann. Dadurch entsteht quasi eine stabile Tischzarge. snowboarden.de/community/attachment/21619/ Ich habe mich dennoch gegen diese Böcke entschieden, weil ich keine Möglichkeit gesehen habe, dort meine TOKO Board Vises anzuklemmen. Das habe ich auch überlegt, wie ich das mache. Aber genau das mit den Kanthölzern würde ich dafür nehmen. Entweder direkt oder eine Arbeitsplatte darauf und festzwingen. So mache ich es aktuell auch mit einem Malertisch, der ist mir nur zu instabil. Hoffe es wird dadurch besser. Arbeitsplatten habe ich noch. Im Prinzip würde eine kleine Bole oder stabiles Brett auch reichen und kann man an den Böcken fixieren. Und man kann sie ansonsten auch noch gut fürs Heimwerken nehmen. Die Toko WC Vices habe ich ja auch. Letztlich will ich irgendwann noch was eigenes bauen, entweder um die Böcke herum oder etwas mit extrusions (2020/3030) und dann mit etwas wie den Swix T140n kombinieren. snowboarden.de/community/attachment/21620/ @SixtyNiner So habe ich es jetzt gemacht. snowboarden.de/community/attachment/21630/ snowboarden.de/community/attachment/21631/

Ich habe mir heute neue La Sportiva “Approach” Schuhe gekauft. Dabei ist mir die neue Form der Schuhe aufgefallen, die mich an Gesundheits- oder Barfußschuhe erinnert. Die Schuhe sind vorne nicht mehr spitz oder rund, sondern haben am großen Zeh die längste Ausdehnung. snowboarden.de/community/attachment/21590/ Ich glaube, diese Form wäre auch für Snowboardboots ganz vorteilhaft. Zumindes käme das einigen von uns sehr entgegen.

Generell sieht es richtig gut aus. Meine Meinung: Du solltest mehr in Fahrtrichtung schauen bzw. den Kopf stärker drehen und den Oberkörper etwas mehr in die Fahrtrichtung ausrichten. Beim Toe-Side-Turn könntest du zusätzlich versuchen, das Becken bzw. die Hüfte etwas mehr nach vorne zu bringen – ähnlich wie bei einem Hip Thrust im Fitnessstudio. btw Sulden am Ortler ist ein Geheimtipp für die Massen von DE, AUT und CH Bitte schreib nächstes mal einfach irgendwo in Italien...

Ist bei mir das Gleiche mit der Größe. Normalerweise die kleinere Bindung. Passt bei mir perfekt. VG Sven

Das ist sehr fortschrittlich. Einige Maschinenhersteller haben auch solche Ansätze. Damit kann man dann das Bearbeitungszentrum automatisiert einstellen. Die Daten werden direkt vom Ski eingelesen.

Es gibt hier im Forum mehrere Fäden in denen darauf eingegangen wird. Zum Einstieg finde ich folgendes Video recht aufschlussreich indem erklärt wird, dass die mitgelieferten Sohlen in den Schuhen kaum mehr als Platzhalter und Zuschnittschablonen für die eigentlichen Insoles sind. das Video bezieht sich zwar auf Skischuhe, aber bei Snowboardboots ist es ähnlich. Externer Inhalt www.youtube.com Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Alle externen Inhalte anzeigen Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. Alternativ gibt es fertige Insoles aus dem Regal, die man sich nach Fußform aussucht. Dazu gehören zum Beispiel unter anderem die Sohlen von Currex. Dann gibt es Sohlen, die werden nach deinem individuellen Fußabdruck im Skigeschäft angefertigt. Das sind zum Beispiel Insoles von Sidas. Wenn du eine Fehlstellung der Füße hast, kann man sich auch Einlagen verschreiben lassen. Das sind dann Einlagen vom „Orthopäden“. Auch dazu gibt es hier einen Faden mit Erfahrungen. Wichtig ist meiner Erfahrung nach, dass die Form der Einlage gut zum Fußgewölbe passt, dass sie etwas dämpft und dass sie das richtige Volumen hat. Ist die Einlage zu dünn, rutscht der Fuß. Hat die Einlage zu viel Volumen, drückt der Schuh.

Zitat von nitrofoska Du gleichst also den Gap aus und hast gleichzeitig noch etwas mehr eff. forward lean eingebaut im Boot. Ja, das kann man so sagen. Ich habe jetzt so viel Forward Lean im Boot eingebaut, wie jemand mit mehr Wade. Ich habe mich ja schon des Öfteren gewundert, wie manche Foristen ohne Forward-Lean Adjustor fahren können. Früher habe ich oft am Forward Lean herumgestellt. Wahrscheinlich musste ich mit dem Highback je nach Bedarf die Luft hinten aus dem Boot drücken. Inzwischen muss ich da eigentlich gar nicht mehr dran regulieren.

Zitat von A-Rookie-N Aktuell geht das Versenden von Boards am günstigsten mit GLS über Paket.ag. Joa kommt drauf an.. Bin immer noch bei Iloxx ( Da kommt dann auch DPD oder GLS ) : snowboarden.de/community/attachment/21441/ -------- snowboarden.de/community/attachment/21442/

Faktoren, die eine Rolle gespielt haben: Zu wenig Kantenwinkel und zu geringer Kantenhalt haben dazu geführt, das selbst kleine Fahrfehler wie zum Beispiel ein winziger Rotationsimpuls zum Wegschmieren der Kante geführt haben. Ein drehfreudiger Hybridcamber braucht im Duck nur einen winzigen Fahrfehler (z.B. eine Hüft- oder andere Rotation) und das Tail kommt aus der Spur. Die Ursachen im Einzelnen: Pistenbeschaffenheit (Härte der Piste verhinderte am Anfang des Fadens, dass die Kante richtig einsinkt.) Maßnahme: Baseschliff mit schärferen und vor allem weniger abgehängten Kanten (Base Bevel) Wadenform (Durch weniger voluminöse Waden stehe ich generell aufrechter im Boot. Das Aufrichten des Unterschenkels führt bei mir zu weniger Aufkantwinkel auf der Backside, als bei einer Person mit ausladen Waden. Maßnahme: „Wadenimplantate“ aus Schaum verbessern den Kontakt zum Highback. snowboarden.de/forum/#post238867 Boardtyp . Je weniger Camberanteil, desto schwieriger ist es eine saubere Spur in den Schnee zu ziehen. Stance Ich habe mir einige der hier verlinkten Videos angesehen und den Stance Winkel in verschiedenen Abstufungen von Duck 15/-15 auf aktuell 24/12 geändert. Mit beiden Stance Winkeln ist es mir möglich, sauber auf den Kanten zu fahren. Nach entsprechender Eingewöhnung (ein Vormittag) kann ich sagen, dass es mit Posi/Posi deutlich leichter fällt. Fahrtechnik Wichtig ist auch, dass man die Bewegungabläufe nicht mischt. Ein Move, der bei Posi/Posi zielführend ist, führt

so, endlich daheim und nun kann ich Rede und Antwort stehen: Ich habe ein Salomon Pulse Board mit Salomon Pact Bindung (die mit den jeweils zwei Ratschenschlössern). Ich fahre regular und habe am linken Fuß 30 Grad und rechts 0 Grad. Meine Schuhe sind Nitro AnthemTMS. Das ganze Equipment ist über zehn Jahre alt. Danke!