Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
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Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
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Tal vez el procedimiento anterior funcione en tu motor, el manual taller del j24 de 2008 dice= al ajustar el mecanico segun te leo la posicion de la mariposa, (no deberia haber tocado el ajuste) lo feo es que el procedimiento B te dice de desenchufar los conectores de la ecu.. yo probaria con las otras maneras..
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