Das MB-trac Forum forum

Hallo zusammen, ich suche für meinen 900er Seitenschalter die feste Scheibe des Heckschiebefensters von der Fa.Cleff. Eventuell hat jemand von euch noch solch Teil verstaubt im Regal zu liegen , ich bin gespannt. MFG Mannu 0175 1689350

Hallo zusammen, ich suche für meinen 900er Seitenschalter die feste Scheibe des Heckschiebefensters von der Fa.Cleff. Eventuell hat jemand von euch noch solch Teil verstaubt im Regal zu liegen , ich bin gespannt. MFG Mannu 0175 1689350

Hallo miteinander, Biete hier einen wunderschönen MB-Trac 1300 Baujahr 1986 neue Kabineausstattung zum Verkauf an. - Technisch und Optisch in einen einwandfreien Zustand - Betriebsstunden: ca. 13300h - Motor wurde vom Vorbesitzer überholt - Originallack mit sehr wenig Rost (Kabine, Seitenhauben) - H-Gutachten / Zulassung - Wertgutachten vorhanden Ausstattung: - OM352 / 6 Zyl. (weitere Angaben siehe div. Internetseiten) - Orginalleistung (geprüft an Bremse) - 2 DW hinten - 1 DW vorne - Rückfahreinrichtung Funktionsfähig - Zusatzkompressor - Teleskopspiegel - Fronthubwerk - Frontzapfwelle - 1 u.2 Kreisbremsanlage - Kunststoffkanäle A-Säule - Anhängeschlitten - Austellscheibe vorne / hinten - Edelstahlauspuff / alter Auspuff vorh. - usw. Folgende Arbeiten wurden am Fahrzeug durchgeführt: - Alle Öle und Filter wurden erneuert - Komplettes Kühlsystem zerlegt, gereinigt und neues Kühlwasser - Einspritzdüsen ausgebaut und Überholt - Wasserschutzhülsen Dichtung ersetzt - Ventile eingestellt - Zusatzkompressor nachgerüstet - Motorkompressor erneuert - Alle Blechteile ersetzt, neu lackiert und montiert - Batteriekastenbodenblech erneuert - Komplette Bremsanlage neu aufgebaut (Bremszyl., Bremsschläuche und Teilweise Beläge erneuert) - Neues Bleche am Tank ( Tank + Tankhalterung neu lackiert) - Anhängerbremsventil erneuert - Alle Druckluftventile zerlegt, gereinigt und abgedichtet - Hauptbremszyl. + Luftzylinder zerlegt und Überholt - Pneum.ventile am Getriebe erneuert - Schaltzylinder G

Hallo miteinander, Biete hier einen wunderschönen MB-Trac 1300 Baujahr 1986 neue Kabineausstattung zum Verkauf an. - Technisch und Optisch in einen einwandfreien Zustand - Betriebsstunden: ca. 13300h - Motor wurde vom Vorbesitzer überholt - Originallack mit sehr wenig Rost (Kabine, Seitenhauben) - H-Gutachten / Zulassung - Wertgutachten vorhanden Ausstattung: - OM352 / 6 Zyl. (weitere Angaben siehe div. Internetseiten) - Orginalleistung (geprüft an Bremse) - 2 DW hinten - 1 DW vorne - Rückfahreinrichtung Funktionsfähig - Zusatzkompressor - Teleskopspiegel - Fronthubwerk - Frontzapfwelle - 1 u.2 Kreisbremsanlage - Kunststoffkanäle A-Säule - Anhängeschlitten - Austellscheibe vorne / hinten - Edelstahlauspuff / alter Auspuff vorh. - usw. Folgende Arbeiten wurden am Fahrzeug durchgeführt: - Alle Öle und Filter wurden erneuert - Komplettes Kühlsystem zerlegt, gereinigt und neues Kühlwasser - Einspritzdüsen ausgebaut und Überholt - Wasserschutzhülsen Dichtung ersetzt - Ventile eingestellt - Zusatzkompressor nachgerüstet - Motorkompressor erneuert - Alle Blechteile ersetzt, neu lackiert und montiert - Batteriekastenbodenblech erneuert - Komplette Bremsanlage neu aufgebaut (Bremszyl., Bremsschläuche und Teilweise Beläge erneuert) - Neues Bleche am Tank ( Tank + Tankhalterung neu lackiert) - Anhängerbremsventil erneuert - Alle Druckluftventile zerlegt, gereinigt und abgedichtet - Hauptbremszyl. + Luftzylinder zerlegt und Überholt - Pneum.ventile am Getriebe erneuert - Schaltzylinder G

Guten Tag in die Runde, ich bin Felix und seit Kindertagen in einem südniedersächsischen Dorf großer mbtrac-Fan. Wo auch immer unser Bauer Uhlendorff mit einem seiner mbtracs auftauchte, waren einer meiner Brüder und ich zugegen und durften mitfahren. Ganze Nachmittage haben wir so verbracht. Neulich war ich beim mbtrac-Treffen in Dohren/Emsland und konnte meine Eindrücke auffrischen. Ich bin Journalist bei der taz und würde nun gerne mal über mbtracs schreiben. Warum sie immer noch so begehrt sind, warum sie nicht mehr gebaut wurden, was das Tolle an ihnen ist. Am liebsten würde ich dazu jemanden mit mbtrac besuchen, um meine Fragen quasi am lebenden Gefährt zu besprechen. Ich wohne in Oldenburg in Oldenburg und suche jemanden im Umkreis, der Lust hätte, mit mir über alles zu reden. Nachrichten gerne an fez@taz.de. Vielen Dank und herzliche Grüße Felix

Guten Tag in die Runde, ich bin Felix und seit Kindertagen in einem südniedersächsischen Dorf großer mbtrac-Fan. Wo auch immer unser Bauer Uhlendorff mit einem seiner mbtracs auftauchte, waren einer meiner Brüder und ich zugegen und durften mitfahren. Ganze Nachmittage haben wir so verbracht. Neulich war ich beim mbtrac-Treffen in Dohren/Emsland und konnte meine Eindrücke auffrischen. Ich bin Journalist bei der taz und würde nun gerne mal über mbtracs schreiben. Warum sie immer noch so begehrt sind, warum sie nicht mehr gebaut wurden, was das Tolle an ihnen ist. Am liebsten würde ich dazu jemanden mit mbtrac besuchen, um meine Fragen quasi am lebenden Gefährt zu besprechen. Ich wohne in Oldenburg in Oldenburg und suche jemanden im Umkreis, der Lust hätte, mit mir über alles zu reden. Nachrichten gerne an fez@taz.de. Vielen Dank und herzliche Grüße Felix

Hallo zusammen, seit diesem Jahr bin ich Opa von 3 Enkeln welche Kindersitze habt ihr auf dem MB Trac und auf herkömmlichen Schleppern ? Grüße Uli

Hallo Ich habe seit April 2026 einen MB-Trac 800 Mittelschalter, jedoch habe ich gemerkt wenn ich Zug auf den Schlepper bringe durch einen halb vollen Anhänger dann rupft er immer beim anfahren, die Gänge lassen sich jedoch noch gut Schalten. Bei normaler Fahrt ohne Anhänger merkt man garnichts. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Könnte es die Kupplung sein? Danke für die Hilfe vorab! Nette Grüße Tim

Bin auf der Suche nach einer Kabine für die Kleine-Mittlere Baureihe ohne Bodenelektrik. Vl hat jemand was Lg.

Hallo Ich habe seit April 2026 einen MB-Trac 800 Mittelschalter, jedoch habe ich gemerkt wenn ich Zug auf den Schlepper bringe durch einen halb vollen Anhänger dann rupft er immer beim anfahren, die Gänge lassen sich jedoch noch gut Schalten. Bei normaler Fahrt ohne Anhänger merkt man garnichts. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Könnte es die Kupplung sein? Danke für die Hilfe vorab! Nette Grüße Tim

Hallo Ich habe seit April 2026 einen MB-Trac 800 Mittelschalter, jedoch habe ich gemerkt wenn ich Zug auf den Schlepper bringe durch einen halb vollen Anhänger dann rupft er immer beim anfahren, die Gänge lassen sich jedoch noch gut Schalten. Bei normaler Fahrt ohne Anhänger merkt man garnichts. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Könnte es die Kupplung sein? Danke für die Hilfe vorab! Nette Grüße Tim

Bin auf der Suche nach einer Kabine für die Kleine-Mittlere Baureihe ohne Bodenelektrik. Vl hat jemand was Lg.