Hallo Gemeinde, Ich bin schon seit Jahrzehnehnten auf dem Motorrad unterwegs, habs nie verlernt. Aufgewachsen bin ich in der Region St. Gallen auf der Schweizer Seite des Bodensees. Ich fahre etwa 12000km mit meiner Multistrada V4 Pike's Peak pro Jahr und habe das Rennstreckenvirus vor etwa 6 Jahren afgenommen. Deshalb habe ich im Frühjahr '25 eine Panigale V2S gekauft. Zuerst mit der Absicht, einfach noch etwas besser geeignetes für die Rennstrecke zu haben. Schon nach kurzer Zeit habe ich allerdings dann entschieden, die Panigale mit der Racing-Anlage auszustatten und die Strassenzulassung aufzulösen. Ich bin ein technikaffiner Ingenieur / Bastler / Schrauber und suche hier etwas Kontakt und Anschluss mit Gleichgesinnten. Meist bin ich auf dem Anneau du Rhin, in Bresse, Mirecourt, Lédenon unterwegs. Manchmal in Cremona. Ich möchte Dijon und die spanischen Rennstrecken nächstes Jahr kennen lernen.
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Moin zusammen, habe mich kurzfristig entschlossen doch noch zwei Tage zu fahren dieses Jahr… 🙂 Da ich da eh in die Nähe muss werde ich meine Karre einfach vollladen und zwei Tage am Pannoniaring dranhängen. Hat jemand nützliche Tips für mich was und ob es dort Dinge gibt die zu beachten sind / die einem das Leben erleichtern? Auf und neben der Strecken… Danke schon mal! Grüße Dan
Hallo miteinander! Ich komme aus dem schönen Alpenland Österreich, fahre eine Panigale V4 aus 2018, Multistrada Enduro 2017 und eine BMW S1000R. Freue mich auf einen Austausch von Erfahrungen, Umbauten, Modifizierungen und hoffe auch das ein oder andere dazuzulernen. Mit freundlichen Grüßen
Ich bin Fin, 32 Jahre alt und habe mir vor ca. 3 Wochen eine Panigale v2 Bj2022 gekauft. Da ich noch nicht so viel Erfahrung mit Ducatis habe und mir einiges unklar bzw. suspekt vorkommt bei meiner, wollte ich mich hier ein wenig informieren und erfahrene Meinungen einholen 🙂
Hallo zusammen 😊 ich bin mit meinem Latein langsam am Anschlag 😅 und hoffe, dass vielleicht jemand von euch noch eine Idee hat. Ich habe folgendes Problem mit meiner 1299S: Ab ca. 120 km/h aufwärts fühlt sich das Motorrad extrem instabil an, sobald ich einen leichten Lenkimpuls gebe. Es fühlt sich teilweise so an, als wäre das Vorderrad irgendwie lose 🙈 Folgendes habe ich bereits geprüft bzw. ausprobiert: Gabelservice gemacht, da ein Simmerring undicht war (alles nach Herstellervorgabe, originales Öhlins-Öl und SKF-Simmerringe) Dämpferlänge hinten korrigiert, da der Vorgänger diese verstellt hatte Negativfederweg: vorne 30 mm / hinten 25 mm verschiedene Reifendrücke ausprobiert Gabel testweise weiter durchgesteckt Dämpfer testweise kürzer eingestellt Lenkkopflager geprüft Vorderradlager geprüft Gabel korrekt entspannt Leider hat bisher keine dieser Maßnahmen eine wirkliche Veränderung gebracht. Ich habe allerdings irgendwie in Erinnerung, dass das Problem ungefähr mit dem Reifenwechsel angefangen hat. Ganz sicher bin ich mir aber nicht. Aktuell fahre ich Pirelli Diablo Rosso 4. Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Verhalten bei der 1299(S) gehabt oder noch eine Idee, wonach ich suchen könnte? Bin für jeden Tipp dankbar! 🙏
Am 22.08.2026 bieten wir im Rahmen des Sommerfests der Fahrschule Max Leh in Celle nähe Hannover folgendes an: Fahrwerk-Seminar 10.00 - 12.30 Uhr , Thema: wie stelle ich mein Fahrwerk richtig ein. Teilnahmegebühr 50,- Euro Gezeigt und erklärt wird praxisbezogen an einem Motorrad die Einstellung des Fahrwerks und was dabei zu beachten ist. Fahrwerkseinstellungen ab 13.00 , für Euer Bike, bitte Termin vereinbaren. Die Fahrwerkseinstellung dauert ca. 2 Stunden mit Probefahrten und kostet pauschal 150,- Euro. Für die Teilnehmer des Fahrwerk-Seminars kostet die Fahrwerkseinstellung 120,- Euro. Mit dabei ist auch Race&Fun mit einem Schräglagentrainer und Pitbikes, also für alle was dabei. Wir sind den ganzen Tag und bei Bedarf auch noch am Sonntag für Euch vor Ort. Kommt vorbei um ein bisschen Benzin zu quatschen und einen schönen Tag zu erleben. Wir freuen uns auf Euch Andy.S 🏁 www.setup-factory.de
Grade drüber gestolpert: https://www.motorcycle.com/bikes/new-model-preview/ducati-panigale-v4-sp-confirmed-for-2027-44669401 Schön sparen... 😉
Hi, kennt jemand die Gabel Grundeinstellung, Einbauhöhe der Holme. Grüße Axel
Grüss euch Bin seit Jahren in diversen Duci Foren aktiv. Eigentlich auch schon länger bei duc-hub.de. gemeldet, aber eventuell wurde ich zurückgesetzt, da ich mich nie aktiv hier beteiligt hab. Recht so und sorry ! Folglich die nachträgliche Meldung als Neuling. Ich bin ein Fan des "Schwarmwissens" und möchte mich folglich auch bei duc-hub.de einbringen und natürlich auch von eurem Wissen/ Erfahrungen profitieren. Ich versteh wenn sich die langjährigen "Duc-Huber" jetzt nerven ab mir, leider verbring ich aber - wie ihr vermutlich auch - lieber die Zeit mit dem Schraubenschlüssel als am PC. Aber ja, ich bin mir bewusst, ein Forum lebt von aktiven Nutzern! Aus meiner Sichtweise wäre ein DE-Sprachiges Duci Forum ausreichend aber ja, ist meine Meinung. Kurz zu mir, bin 43ig, leb in der Schweiz, bin gelernter Motorradmechaniker EFZ, seit 20 Jahren Beamter und betreibe im Nebenerwerb eine Motorradwerkstatt. Fahrzeuge die momentan an Lager und zum Verkauf stehen; 916 "95 Bologna, leider keine Varese", 996 S Alu-MonoP, 996 Bipo, 1098 S, 1098 S SF, 1199 S, 999 R und Fremdmarken wie HD und BMW Oldtimer die euch aber eh nicht interessieren 😉 Zur Zeit hab ich einen "Knopf im Kopf, bzw. im OBD" mit einem EL-Problem an einer 1199 S. Da wär ich um euer Wissen dankbar 🙂 So, wenn ich mich schon vorstelle; Was ich neben der Problemlösung (1199S) suche wären; 916 Varese, 916/96 SP/S, 999 S/R ab 95 und 1098 R. Diese Angebote gerne per PN. Das Import-Prozedere ist mir bekannt. Beste Grüsse Tom
Ich habe nun schon von mehreren Bikern gehört das Move nicht erreichbar ist. Weder geht jemand ans Telefon noch antwortet jemand auf Emails . Der Ebay Shop ist auch nicht mehr vorhanden. Sind die zu? Weiß jemand was genaueres!
Servus zusammen, mein Name ist Bernd, 48 Jahre alt, verheiratet mit einem Sohn. Beruflich bin ich Produktionsleiter bei einem Automobilzulieferer mit ca 1500 Beschäftigten. Hobbies sind seit ca. 3 Jahren Motorräder. Die Affinität zu sportlichen Autos hab ich schon immer. Als Wiedereinstieg habe ich mir vor ca. 3 Jahren eine Street Triple 765RS gekauft, im Januar diesen Jahres eine BMW S1000R, welche zwar ein tolles Motorrad ist, mich aber trotz einigen Umbauten emotional nicht abgeholt hat. Letzte Woche hab ich meine Streetfighter V4 SP2 bekommen, welche mich sehr glücklich macht. Ich freue mich auf den Austausch hier im Forum.
Noch 2 Wochen dann kommt das gute Stück. Ich benötige alle Infos und Erfahrungen. VG René
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