Fórum Alufelgen wintertauglich?

Das wärte toll, aber wir haben jetzt den beim Händler rumstehenden mit 2,09m Höhe gekauft. Deshalb bleibt uns nur die nachträgliche Option ihn zur Einfahrt in die Garage einzuschrumpfen, damit die Markise heil bleibt. Wir brauchen die Möglichkeit auch tatsächlich nur zum Unterstellen in der Garage, weil die Einfahrt niedriger ist, als der Garagenhersteller in seinem Plan stehen hat. Aber wie gesagt, für eine Reklamation ist es nach 12 Jahren zu spät. Die Einfahrtshöhe war bis jetzt für uns nie so wichtig....

aik2010 hat es schon ausführlich erklärt, wo bei den meisten das Problem ist. Es liegt bei den meisten an der Starterbatterie. Ist diese leicht entladen, schaltet das Steuergerät die Verbraucher (Kühlschrank, Wasserpumpe, Boiler, Licht) ab. Im Nuggetstore Hagemeier gibt es dafür eine Lösung. Es erfolgt eine Trennung zwischen Starterbatterie und Aufbaubatterie. Somit belieben alle Verbraucher "hinten" an, da diese den Strom aus den Aufbaubatterien nehmen. Ich habe das umbauen lassen und hatte bisher noch nie Probleme mit der Zwangsabschaltung.

Weil's gerade passt und ich selber viel damit arbeite.. Albedo hat vollkommen Recht mit dem, was er schreibt! Ich empfehle Euch speziell gegen Quietschen das folgende bewährte Mittel: Ballistol Universalöl. Sehr komfortabel bei der Nutzung in folgender Ausführung: BALLISTOL 21727 Universalöl VarioFlex, 350 ml Spray ballistol.de/produkte/mensch/ballistol-u...ex-spray-350-ml.html Ich habe bestimmt ein halbes Dutzend solcher Mittel daheim, aber mit WD40 und Ballistol Universalöl kommt man schon sehr weit. WD40: Zum Rost und Dreck lösen und zur Wasserverdrängung. Verfliegt recht schnell und schmiert daher nicht. Ballistol Universalöl: Schmiert (langanhaltend), pflegt, reinigt. Umweltfreundlich, hautfreundlich, für viele Materialien unbedenklich, auch für ölbeständige Gummimischungen. Eine theoretisch semi-professionelle Vorgehensweise wäre: 1. Man kann (im Scharnier) mit WD40 erstmal alles reinigen und den Dreck lösen. 2. Dann, soweit möglich, mit nem (leicht feuchten) Tuch den gelösten Dreck (und den dünnen WD40-Film) abwischen. 3. Später nach ner kurzen Trocknungszeit dann mit Ballistol schmieren und pflegen. Eine chemische Reaktion ist laut meiner Erfahrung und Recherche nicht zu erwarten. Das Ballistol wäscht halt einfach den WD40-Film wieder ab. WD40 kriecht, reinigt und verdrängt Wasser vorab jedoch vielleicht nen Ticken besser als wenn man nur direkt Ballistol verwendet. Nimmt man es nicht so genau, kann man aber auch den ersten Schritt mit WD40 weglassen und einfach nur B

Servus zusammen. Ab Werk unter 2 Meter würde ja bedeuten: dauerhaft unter 2 Meter. Unser L2 mit Markise hat hinten am höchsten Punkt (der Markise) 2,09m. Das heißt, die Bodenfreiheit würde dadurch um ca. 9 cm (!) verringert werden. Auch wenn es bei uns - soweit wir wissen (im Auto sitzend bekommt man das ja nicht mit) - bisher noch nie sehr knapp war bezüglich Aufsetzen, würde ich persönlich nie im Leben die Bodenfreiheit dermaßen einschränken. Vor allem weil man mitm Nugget ja auch auf unbefestigtem Gelände (wie auf nem Campingplatz) unterwegs ist. Aber auch auf befestigten Straßen die teils steilen Ein-, Aus- und Auffahrten oder mal auf/über nen Gehsteig würden mir da Sorgen bereiten. Von der Auffahrt in die Fähre möchte ich da gar nicht sprechen, am besten noch mit nem Fahrrad- oder Heckträger hinten auf der Anhängekupplung dran. Bin gespannt, wie das umgesetzt werden soll.

Was ein Pech... ... bzgl. Werkstattauswahl empfehle ich Dir eine Unfallinstandsetzungs-WS, die auch mit Versicherungen zusammenarbeitet, da gibt es auch viele, die sich mit Campern auskennen. ... keinesfalls würde ich eine unmotivierte Ford-WS nehmen, dann auf alle Fälle z. B. zu Ford-Hagemeier nach Versmold ... da unklar ist, Welche Art Garantieverlängerung Du hast, mit dem Versicherer schriftlich klären ... Austausch oder Ziehen , k. Ahnung

Off Topic: ich sehe hier mehrmals WD40 als Lösung für "quietschen" erwähnt. WD40 ist kein schmier Mittel, daher ist für quitschen ungeeignet, und in den meisten fällen wird das Problem nach ein paar Monate wieder auftauchen (manchmal sogar schlechter, wenn die Teile vor dem Behandlung noch rest von Original Schmiermittel hat, weil dann wird das durch WD40 entfernt). Nutzt bitte dafür (z.B. für das Aufstelldach Scherre) ein geeigneten Schmiermittel/Sprühfett (die gibt auch von Firma WD40, aber nicht das WD40 original - das original is letztendlich ein Kriechöl (WD steht für Water Displacement) und ist gut für reinigen und rostlösen, aber hat schlechte schmier eingenschaften ins besonders in Aussen Bereich).

Hallo Emmler343, Buche verzieht sich bei Feutigkeit recht schnell und ist häufig nicht mehrfach verleimt. Daher jeher ungeeignet. Mein Akazienbrett ist "Kreuz und quer" verleimt und bleibt formstabil. Mit Bambusbrettern, mehrfach verleimt, klappt es auch sehr gut. Beste Grüße Andreas

Auf dem Weg nach Craco...

Hallo Galli, super Idee finde ich sehr interessant. Eine Hinterlüftung macht unter der Berücksichtigung der entstehenden Wärme Sinn. Ein Gedanken habe ich bezüglich der zukünftigen Hauptuntersuchungen. Aktuell wird ein TÜV-Merkblatt bezüglich der Verklebung von Solaranlagen erstellt. Dieses soll bei kommenden HUs angewendet werden. Meines Wissens hat das 3M Klebeband keinen Nachweis für die Festigkeit der Klebeverbindung. In Gesprächen auf der Messe, stellen nur DEKALIN und SIKAFLEX solche Nachweise zur Verfügung. Grüße

Hallo Nevian, leider fehlt eine Übersichtsaufnahme der linken Fahrzeugseite um eine genauere Einschätzung abzugeben. Bei einem solchen Schadenausmaß auf keinen Fall die gesamte Seitenwand erneuern!! Der Ausbau der Westfalia Komponenten ist viel zu umfangreich. Die Gefahr von knarzen und quietschen ist viel zu groß. Gehe zu einer guten Karosserie und Lackiererei und nicht zu Ford. Die werden vermutlich das Fahrzeug nicht selbst reparieren und sicherlich nicht selbst lackieren. Das machen die wenigsten Markenbetriebe. Die Garantie hat bei einem Karosserieschaden keinen Einfluss. Sollten die Westfalia Komponenten demontiert werden sieht es mit der Westfalia Garantie anders aus!!!! Grüße

Norwegen Durch die Polarlichter ist der Nugget auch nachts gut zu erkennen.

Hallo Nevian. „Meine“ Karosseriewerkstatt gibt auf ihre Arbeiten selbst eine 10-jährige Garantie. Von „meinem“ Ford-Händler weiß ich (über mehrere Ecken), dass er selbst (zum Glück 😏 und ich spreche aus Erfahrung) keine Karosseriearbeiten mehr durchführt, sondern das Fahrzeug ebenfalls zu einer Karosseriewerkstatt bringt. V.G.