Fórum Magazin

Ein Modell von Topp-Rippin von Peter Hillebrand.​ B evor ich mit dem Testbericht beginne, möchte ich einige allgemeine Bemerkungen machen. Ich habe das Modell vor etwa zwei Jahren bei der Firma Topp-Rippin gekauft. Zum Zeitpunkt des Erstfluges erreichte mich die Nachricht, dass Topp-Rippin die Herstellung der Modelle einstellt. Wer diese Zeilen liest, wird das Modell daher vermutlich nicht mehr als Bausatz kaufen können. Ich bin mir... https://www.rc-network.de/threads/pilatus-b4.12130408/

Hallo zusammen, bei dem neuen F5J 400 Segler Aerix von Flightpoint wird die Steckverbindung der Flächenservos zum Rumpf über USB C realisiert! Hat das schon einmal jemand hier probiert und Erfahrung gemacht? Ich bin kein Elektroniker, deshalb frage ich ganz „blauäugig“ Was ich bisher selber rausgefunden habe ist das es einmal 24polige( Datenübertragung) und 6 polige ( Stromverbindung ) USB C Kabel / Buchsen gibt ! Von der Idee und auch den kleinen Abmaßen der Steckverbindung finde... Weiterlesen

Hallo zusammen, ich möchte euch meinen Baubericht zum Viper Jet 2.2 von Pilot RC vorstellen. Da ich vom Viper Jet 2.1 aus Holz von Phoenix Model komme, hatte ich die Gelegenheit, auf eine neue Vollglasfaser-Zelle umzusteigen, die es mir ermöglicht, einen Großteil der Ausrüstung wiederzuverwenden. Die Idee ist, euch den Fortschritt, die Modifikationen, Optimierungen und aufgetretenen Probleme zu teilen – für alle, die über einen Kauf nachdenken. Ich beginne mit den Fotos des Viper Jet beim... Weiterlesen

Mahlzeit zusammen, wie einige von euch vielleicht aus den Medien mitbekommen haben, kann man nun offiziell bereits an einigen Zapfsäulen im Land den "neuen" HVO100 Diesel bekommen. Dieser Basiert auf Hydrotreated Vegetable Oils (Altspeisefette etc.). Aus dem PKW Bereich heißt es er verbrennt "sauberer" als herkömmlicher Diesel etc. Ich fliege seit einigen Jahren diverse Petroleum aus den 20 Liter Kanistern aus französischen Supermärkten und Baumärkten da ich Grenznahe zu Frankreich wohne... Weiterlesen

Guten Morgen zusammen, als alter Mirage-Fan hab ich tatsächlich übersehen, das Final / Jetlegends eine F1 im Programm hat. --> hatte zuvor schwer mit einer Mirage 2000 geliebäugelt und mit Andreas Engel über die TopRC gesprochen. Keine schlechte Qualität, günstiger Preis, braucht etwas Nacharbeit hier oder da ( wer braucht das nicht) , aber Preis-Leistung aus meiner Sicht sehr gut. Ich hab noch nie eine F1 fliegen sehen. Bildschön & elegant wie alle Mirages. Hat aber nun mal artbedingt... Weiterlesen

Tach... Da ich mich kürzlich wieder nach Jahren mit dem Hobby hier beschäftigt habe und spontan eine Radiomaster TX16 MK3 MAX gekauft habe, musste ich wieder viel über den Wandel bei den Steuerungen im Laufe der Jahre nachdenken und wohin sich das ganze noch bewegen wird. Ich hatte ursprünglich vor vielen Jahren mal mit einer alten Graupner MC16 angefangen. Die hatte ich dann mal gegen eine Futaba FC-28 getauscht und diese dann gegen eine Graupner MC24 - weil die Futaba einfach grottig zu... Weiterlesen

Hallo zusammen, bei dem neuen F5J 400 Segler Aerix von Flightpoint wird die Steckverbindung der Flächenservos zum Rumpf über USB C realisiert! Hat das schon einmal jemand hier probiert und Erfahrung gemacht? Ich bin kein Elektroniker, deshalb frage ich ganz „blauäugig“ Was ich bisher selber rausgefunden habe ist das es einmal 24polige( Datenübertragung) und 6 polige ( Stromverbindung ) USB C Kabel / Buchsen gibt ! Von der Idee und auch den kleinen Abmaßen der Steckverbindung finde... Weiterlesen

Hallo liebe Retro-Flieger, der Dachauer Modellfliegerclub veranstaltet nun doch kurzfristig das 4 . Cox DieselRetro - Treffen ​ Wir veranstalten dieses heimelige Treffen von Retro-Interessierten am 20. September 2026 ab 10 Uhr auf dem Modellflugplatz des MFC Dachau e.V. im Hebertshauser Moos (Versicherung/Kenntnisnachweis erforderlich). Mit was? Alle Modelle mit Cox oder Dieselmotor Antrieb sowie grundsätzlich alle Modelle deren Design/Konstruktion älter als 30 Jahre ist... Weiterlesen

Moin Leute, Ich habe eine Me109 gekauft und wollte jetzt den Antrieb bestellen. Da der vorher verbaut Motor nicht mehr lieferbar ist, suche ich eine Alternative für 12s. https://www.rc-network.de/threads/große-esm-messerschmitt-bf-109.12134814/ Verbaut war ein XPWR 40cc. Eine Überlegung wäre wohl der Boost 180. Allerdings hatte ich gehofft, keine 380€für den Motor berappen zu müssen. Jemand eine Idee? Grüße Dennis

Als "Zwischenprojekt" wird das neue Modell von Hangar 9, der 2,1m Viperjet aufgebaut. Meine in Bau befindliche CARF Mig15 ist gut in Revoc verpackt und wartet im Hangar auf den Herbst für den Fertigbau ! Diese Viper ist zwar als Turbinen-Jet ausgelegt und sollte laut Herstellerangaben in dieser Auslegung zw. 13,8 und 14,8 Kg wiegen, ich baue sie jedoch als EDF-Jet auf. Diesmal nicht für mich, sondern für einen Kollegen. Da dieser den Jet unbedingt elektrisch befeuern will und mir der Jet... Weiterlesen

Servus zusammen, mir sind von einigen Tagen 4 LiIon-Zellen von Ansmann in den Warenkorb gehüpft, da ich diese Zellen als Empfängerakku testen wollte. Gedacht war, die Zellen zu einem 4-zelligen Akkupack zu verschweißen und mit Balancerkabel, Schrumpfschlauch usw. auszurüsten. Normalerweise verwende ich hier immer die Eneloop-Zellen, die sich seit vielen Jahren bewährt haben. Das Problem ist allerdings, dass diese Zellen 1,5V7Zelle als 6V Nennspannung haben und mit einem normalen Lader... Weiterlesen

Servus zusammen, mir sind von einigen Tagen 4 LiIon-Zellen von Ansmann in den Warenkorb gehüpft, da ich diese Zellen als Empfängerakku testen wollte. Gedacht war, die Zellen zu einem 4-zelligen Akkupack zu verschweißen und mit Balancerkabel, Schrumpfschlauch usw. auszurüsten. Normalerweise verwende ich hier immer die Eneloop-Zellen, die sich seit vielen Jahren bewährt haben. Das Problem ist allerdings, dass diese Zellen 1,5V7Zelle als 6V Nennspannung haben und mit einem normalen Lader... Weiterlesen