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Gibt es wieder Piraten um Island?

Letzte Woche 23.09.2026 kam die Fähre am Mittwochmorgen an, wie üblich nach der Sommersaison. Aber fuhr jedoch, anders als im Fahrplan, am selben Tag gegen Mittag schon wieder ab. Seit der Abfahrt der Fähre baumelt der Stecker von der Landstromversorgung nicht mehr am Galgen, sondern wartet auf liegend dem Betonsockel bei der Installation auf seinen nächsten Einsatz. Statistik: Verfasst von Andreas — Di 29. Sep 2026, 13:32

Die neuen Islandtreffen (seit 2015)
Islandtreffen 2026

Die Anmeldefrist ist zwar vorbei - wir haben aber noch freie Plätze. Wer also dazukommen möchte, meldet sich bitte bei mir. Monique Statistik: Verfasst von Monique — Mo 28. Sep 2026, 22:48

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Gibt es wieder Piraten um Island?

Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Gibt es wieder Piraten um Island?

Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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Das dürfte dann wohl tatsächlich die Bestätigung sein, dass der Galgen für den Landstrom gedacht ist. Interessant finde ich vor allem, dass die Norröna jetzt nach der Sommersaison dort tatsächlich angeschlossen wird. Damit kann man auch ganz gut erkennen, dass die Anlage nicht nur für Kreuzfahrtschiffe gedacht sein dürfte. Gerade im Hafen dürfte es sinnvoll sein, die Generatoren des Schiffes möglichst abzuschalten, wenn die komplette Versorgung auch von Land übernommen werden kann. Bei den genannten Leistungen kommt da natürlich einiges zusammen. Ich frage mich allerdings, wie das bei schlechtem Wetter mit dem schwenkbaren Ausleger gelöst ist und ob das Kabel bei starkem Wind besonders gesichert werden muss. Statistik: Verfasst von LorenParkerr — Sa 26. Sep 2026, 03:35

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